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A la recherche de mon felin
Posté : 24 nov. 2009 20:30
par mathieu
bonsoir a tous, il y a un moment que je suis inscrit sur le forum, je vous lis régulièrement mais poste peu! je suis enfin à la recherche d'une Cougar, 2l ou 2l5 je n'arrive pas a me décider, vos avis sont les bienvenus, ce sera pour ma femme, à peu près 50km route et autoroute au quotidien.
l'idéal serait une voiture de moins de 100000 km pour moins de 5000 euros!
Posté : 24 nov. 2009 20:38
par Cougar77
Posté : 24 nov. 2009 21:01
par franckyrocky
En passant par
là, tu trouveras peut-être ton bonheur.
Bonne recherche !
Posté : 24 nov. 2009 21:19
par mathieu
merci les gars,j'ai envoye un mp pour l'annonce du site,et francky je regarde tes annonces avec attention!
Posté : 24 nov. 2009 23:22
par Big
Attention à celle-là http://www.leboncoin.fr/vi/79100920.htm?ca=10_s
... elle a l' air d' une bonne occase comme ça ; mais il y a (ou il y avait ... à voir) une opposition d' huissier dessus (gagée quoi) + un peu trop de proprios avant ... Elle est même passée par la Suisse ... Questionner le vendeur à ce sujet ; le gage est peut-être levé ? Méfiance quand même hein.
Posté : 24 nov. 2009 23:32
par Big
Mathieu, je te souhaite sincèrement de trouver ton bonheur ; mais ne te précipite pas.
Celle-là est jolie :
http://www.leboncoin.fr/vi/80073009.htm?ca=10_s
100000kms - 5500 euros (y' a moyen de négocier je pense)
Moi j' ai trouvé depuis Jeudi dernier un 2.0L gris appalache de 2000 avec 73400 kms pour 5100 euros. Et je suis aux anges !
Posté : 25 nov. 2009 08:38
par acidbass
Pour une utilisation de tous les jours, pour aller au boulot avec 50km au quotidien, tu peux prendre la v6 je pense, ça ne te fera pas trop de frais... Perso je fais 120 bornes par jour et hors de question d'y aller avec la Cougar (v6) avec 500km pour un plein ça fait trop peu et trop de visites à la pompe... Avec la 2.0 je pense que tu peux aisément faire 600/650km avec le plein, c'est toujours ça d'économisé... mais tu auras plus tendance à "taper" dedans sur route et autoroute pour doubler car faut monter dans les tours alors que le v6 tu seras plus tranquille par sa souplesse. Donc au final question économie d'essence ce sera du kif kif.
Posté : 25 nov. 2009 11:14
par Panpan
acidbass a écrit :Pour une utilisation de tous les jours, pour aller au boulot avec 50km au quotidien, tu peux prendre la v6 je pense, ça ne te fera pas trop de frais... Perso je fais 120 bornes par jour et hors de question d'y aller avec la Cougar (v6) avec 500km pour un plein ça fait trop peu et trop de visites à la pompe... Avec la 2.0 je pense que tu peux aisément faire 600/650km avec le plein, c'est toujours ça d'économisé... mais tu auras plus tendance à "taper" dedans sur route et autoroute pour doubler car faut monter dans les tours alors que le v6 tu seras plus tranquille par sa souplesse. Donc au final question économie d'essence ce sera du kif kif.
Tout à fait d'accord dans le principe, j'ai choisi le V6 pour l'utiliser quotidiennement (~50Km/jour).
Par contre pour l'autonomie je suis surpris 12L/100Km !
Tu fais du 100% ville ?
En conduite "Pacemaker" je parviens à faire ~8L/100Km, et me faisant plaisir (ben oui, sinon le V6 n'a aucun intérêt) je suis à 10L/100Km.
Un des points "Ford" du V6 c'est que si on ne cherche pas tout le temps des performances, une fois en 5ème on ne touche plus à la boite... Hop, rond point en 5ème et ça repart...
C'est un moteur très coupleux comme mon 1.6TDCI (heu non, pas comme... Ce n'est pas comparable !!!)
Note : la conso baisse facilement une fois la voiture chaude, pour cela compter 10/15Km...
Posté : 25 nov. 2009 13:26
par acidbass
Ah non, en faisant de la route l'ordi de bord annonce entre 8.5L et 9.0 (ça dépend si je pousse un peu ou pas). Quand je dis 500 bornes avec un plein c'est plutôt à partir du moment où la réserve s'allume ou juste avant.
Posté : 25 nov. 2009 13:58
par Truff'
Oula, rond point en 5ème, t'es un aventurier toi ! Moi j'aime pas du tout quand le v6 est en sous régime, même s'il repart facilement avec le couple... donc, 5-4-3 ou 5-3 !
Posté : 26 nov. 2009 09:19
par acidbass
ça m'arrive de prendre les ronds points en 5e, faute d'inattention surtout et effectivement ça peine un peu du coup je repasse en 4 car ça fait un peu juste.
Mais bon suis un peu inquiet par rapport à la conso, j'ai jamais pu faire +500 bornes avant que le témoins ne s'allume... 515 au mieux...
Posté : 26 nov. 2009 11:05
par Truff'
Godasse de plomb
Hey, les gars, le copain de ma soeur m'a appelé hier soir (il veut changer de voiture) et il est interressé par la Cougar... je lui ai conseillé le site et le forum en plus de mes conseils, peut être un futur nouveau membre !
Posté : 26 nov. 2009 11:09
par Cougar77
Super esperont
Posté : 26 nov. 2009 11:46
par acidbass
Truff' a écrit :Godasse de plomb
Hey, les gars, le copain de ma soeur m'a appelé hier soir (il veut changer de voiture) et il est interressé par la Cougar... je lui ai conseillé le site et le forum en plus de mes conseils, peut être un futur nouveau membre !
Nan c'est ça en fait, je fais un plein entre 42 et 45l, ça fait du 8,4 -> 9L /100
Posté : 26 nov. 2009 17:28
par mathieu
Big a écrit :Mathieu, je te souhaite sincèrement de trouver ton bonheur ; mais ne te précipite pas.
Celle-là est jolie :
http://www.leboncoin.fr/vi/80073009.htm?ca=10_s
100000kms - 5500 euros (y' a moyen de négocier je pense)
Moi j' ai trouvé depuis Jeudi dernier un 2.0L gris appalache de 2000 avec 73400 kms pour 5100 euros. Et je suis aux anges !
j'ai appele le proprio,la voiture a subit un "leger" choc a l'arriere et a des voyants qui reste tous le temps allume,il me dit que le garage ne trouve pas la raison,je prefere laisse tomber!
http://www.leboncoin.fr/vi/79100920.htm?ca=10_s pour celle ci je suis surpris de trouver un 2l en automatique?et elle a un tas de commande derriere le volant?
celle la me plait bien,je suis en contact avec le proprio
http://www.planetecougar.com/forum/sutra50286.php#50286
je vous tient au courant,merci a tous pour votre aide!