Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Je cherche une petite pièce qui se situe sur la boîte d'une Cougar V6.
Si vous avez une boîte de vitesse HS ou cassée, contactez moi.
Il me faudrait une petite plaque métallique en forme de demi lune situé sur le nez de boîte et fixée par trois vis.
Je pense que cette plaque permet d'accéder à l'axe primaire de la boîte.

Boîte manuelle je suppose ? (c'est juste pour préciser)

Oui effectivement franck.
Et si quelqu'un a une vue éclatée de la boîte ça m'arrangerait. Quelqu'un a t'il déjà déjà démonté la pièce dont je parle?

Pour la vue éclatée, je vais regarder dans mes doc d'atelier de Mondéo, car c'est la même boîte, mais je ne te promet pas que se sera vraiment une vue éclatée, plutôt une vue d'ensemble.

Je regarde ça cet après midi

Cool Merci!

Voilà, c'est malheureusement tout ce que j'ai, je sais, c'est maigre, mais si ça peut t'aider un peu

Merci fifiv. J'ai trouvé ça sur le net. Apparemment quand on tape mtx75 sur internet on tombe sur des boîtes de focus ou cmax... C'est la même boîte?



Moi il me faudrait la pièce 31 sur le schéma mais est ce qu'en la démontant tous les engrenages ne se décalent pas...

C'est bien une MTX75, et possible que ce soit la même que sur les Focus à moteur Zetec. Par contre pour le C-Max, je ne sais pas car ce ne sont pas les mêmes blocs moteur (mon C-Max 1.8 125ch essence était un Duratec).

Je me demande s'il ne faut pas ouvrir la boîte pour démonter cette piece.

2l et v6 il me semble que c'est la même boîte sur Cougar. Certainement présente sur d'autre voiture avec plus ou moins le même bloc.
Possible par contre que la boîte soit la même mais que la cloche soit différente.

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Je ne pense pas qu'il faille ouvrir la boîte pour la changer car elle est fixée par trois vis à l'extérieur.
A voir si on veut bien me détailler cette pièce... C'est pour ça que je souhaitais une boîte hs. J'espère juste que tout ne viens pas avec ou se décale quand on l'enlève parce que la ce ne sera pas là même histoire...

Effectivement boîte montée sur les Mondéo toute motorisation confondue de 1993 à 2000 et elle était déjà montée sur ma Sierra 2,0L CLX à moteur Twin Cam de 1992.

C'est bon à savoir: au moins les boîtes seront assez faciles à trouver sur nos félins

Fifiv, as tu dans ta revue la procédure pour changer une boîte ? (c'est juste au cas où...)

Je dois avoir ça dans mes revues technique, les mêmes qui se trouvent dans le commerce, mais par contre si j'ai la procédure, ça concernera les motorisations 1,8L Turbo D et les 1,6L, 1,8L et 2,0L essence.

Voilà ce qui me reste en revue Mondéo, mais je pense que la procédure est quasi la même si ça t'intéresse quand même, dit moi le, que je te scanne ce dont tu as besoin, même je peux te les vendre à petits prix

Je peux avoir la procédure pour la Cougar v6 mais en anglais.

Je l'ai déjà regardée et... j'ai pas hâte. Il y a tellement de travail que je me demande même si cela n'est pas plus rapide et plus simple de sortir le moteur complet par le haut et le faire hors voiture.

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