Projet: Cougar R8 S Dp_Cougar
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Besoin de vous, de vos conseil !
Aidez moi a me décidé sur quelle kit carrosserie je vais acheter et que j'installerai dans les mois a venir !!!!
Alors soyez direct et sincère !!!!!!!
Je vous remercie d'avance .
(kit: 1)
(kit: 2)
Aidez moi a me décidé sur quelle kit carrosserie je vais acheter et que j'installerai dans les mois a venir !!!!
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Modifié en dernier par dp_cougar le 20 juin 2008 21:37, modifié 1 fois.
- franckyrocky
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- Modèle de votre cougar : 2L-2000
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Pour moi, sans hésiter le deuxième, que j'aime beaucoup.
Je le trouve à la fois plus sobre (moins torturé), plus original (le premier fait très tuning comme on en voit pas mal) et très sportif.
Ca lui donne un côté Audi R8 très à la mode.
J'en rêve un peu de ce kit (et je verrais bien une petite rangée de leds à l'avant au niveau de l'ailette la plus haute )
Au niveau du prix, c'est combien pour le premier (pour le deuxième je crois qu'il faut compter 1000 euros) ?
Je le trouve à la fois plus sobre (moins torturé), plus original (le premier fait très tuning comme on en voit pas mal) et très sportif.
Ca lui donne un côté Audi R8 très à la mode.
J'en rêve un peu de ce kit (et je verrais bien une petite rangée de leds à l'avant au niveau de l'ailette la plus haute )
Au niveau du prix, c'est combien pour le premier (pour le deuxième je crois qu'il faut compter 1000 euros) ?
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- GabmaxXx
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Sans hésiter : le n°2...
Le n°1 fait trop... trop.. heu trop quoi !
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- Cougar suprême
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Le premier j'aurai honte de me ballader avec et le deuxième ce qui me fait peur c'est la finition des pièces...
Mais bon entre moche et moche je prendrai le deuxième
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"La puissance n'est rien sans contrôle"
[img]http://i50.servimg.com/u/f50/09/00/32/83/bannie16.png[/img]
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- franckyrocky
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Dans le premier, je trouve que le pire est le pare_chocs arrière qui dénature complètement la Coug'. C'est très torturé et en plus j'ai l'impression que ça la rallonge (alors qu'elle n'a pas besoin de ça).
Les jupes latérales sont assez étranges
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Franck
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le second aussi.
le premier fait un peu trop "cheap tuning"
le premier fait un peu trop "cheap tuning"
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- Cougar Experimenté
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Je doit avoué que je penché un peu plus pour le premier kit mise a part l'arrière que j'aurai mis autre chose plus simple.......
Quand au deuxième j'aime bien, mais l'arrière me fait un peu peur a l'état réelle et aussi en cas de choc a l'avant et a l'arrière qui serai plus fragilisé a cause de ces entré d'aire.....
Pour l'instant mon choix serai donc sur le deuxième kit de style R8.. Mais je vais encore réfléchir ! Que c'est dur tout ces petit inconvénient qui me tourne les pensés !
Merci tout le monde.
Quand au deuxième j'aime bien, mais l'arrière me fait un peu peur a l'état réelle et aussi en cas de choc a l'avant et a l'arrière qui serai plus fragilisé a cause de ces entré d'aire.....
Pour l'instant mon choix serai donc sur le deuxième kit de style R8.. Mais je vais encore réfléchir ! Que c'est dur tout ces petit inconvénient qui me tourne les pensés !
Merci tout le monde.
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Moi j'aimerais bien avoir ce genre de dilemme...dp_Cougar a écrit :Que c'est dur tout ces petit inconvénient qui me tourne les pensés !
Franck
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- Cougar suprême
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De la fibre ca reste de la fibredp_Cougar a écrit : Quand au deuxième j'aime bien, mais l'arrière me fait un peu peur a l'état réelle et aussi en cas de choc a l'avant et a l'arrière qui serai plus fragilisé a cause de ces entré d'aire.....
"La puissance n'est rien sans contrôle"
[img]http://i50.servimg.com/u/f50/09/00/32/83/bannie16.png[/img]
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De la fibre ca reste de la fibredp_Cougar a écrit : Quand au deuxième j'aime bien, mais l'arrière me fait un peu peur a l'état réelle et aussi en cas de choc a l'avant et a l'arrière qui serai plus fragilisé a cause de ces entré d'aire.....
En cas de carton ca résistera pareil avec ou sans entrée d'air ca dépend surtout de la qualité du produit et à mon avis vu le tarif, ca va être du tuning low cost
"La puissance n'est rien sans contrôle"
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- Cougar en furie
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Salut !
Pour moi le 1 est à oublier, on dirait un aspirateur Dyson comme ça
http://www.cduprix.com/upload/images/pr ... 1184867572
Le 2, je trouve que le style R8 ne va pas trop à la Cougar, ça fait: "on a voulu mettre de l'audi dans la Cougar, coute que coute, même si le style est complètement différent" . La partie haut de la Cougar est fluide, avec la partie basse et les pare choc style R8 on a quelque chose de beaucoup plus anguleux avec des coupes droites et des angles pointus.
C'est un peu comme porter une veste et une chemise en haut et un pantalon de jogging avec des baskettes en bas
Pour moi le 1 est à oublier, on dirait un aspirateur Dyson comme ça
http://www.cduprix.com/upload/images/pr ... 1184867572
Le 2, je trouve que le style R8 ne va pas trop à la Cougar, ça fait: "on a voulu mettre de l'audi dans la Cougar, coute que coute, même si le style est complètement différent" . La partie haut de la Cougar est fluide, avec la partie basse et les pare choc style R8 on a quelque chose de beaucoup plus anguleux avec des coupes droites et des angles pointus.
C'est un peu comme porter une veste et une chemise en haut et un pantalon de jogging avec des baskettes en bas