Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Bonsoir,

ça y est, la double sortie est sur la voiture, et également le catalyseur
Pour une fois je tiens à remercier le centre Norauto car ils ont acceptés de monter la ligne et le catalyseur pour 75 € et le boulot a été super bien fait
Le son est beaucoup plus rauque, et le fait de changer le catalyseur redonne vigueur à la voiture car j'avais des pertes de puissance dû à la céramique qui venait bloquer les gaz d'échappement
Petite photo, prochainement, du dessous de la voiture

Ah oui, vivement les photos !
C'est une sortie de chaque côté ?

Tiens c'est marrant ce topic.

Tu ouvres un nouveau topic pour parler de ta double sortie le jour où je prends rendez vous pour faire la mienne

Donc, pour moi, les 26 et 27 novembre, la Cougar V6 noire rentre chez MADAC (43) pour me faire une ligne complète sur-mesure en inox avec catalyseur sport et Double sortie (une de chaque côté) avec un son qui, je l'espère, sera très envoutant

waw!! je ne voudrais pas passer à la caisse après!!

oui une sortie de chaque côté

J'aimerais bien des infos sur ta ligne Olivier. Le peu de double sortie que j'ai pu trouver étaient des modèles US donc sans catalyseur

Excellent choix pour Madac tu verras

C'est une ligne BlueFlame avec Catalyseur acheté sur le net
ATTENTION : pour faire correspondre le cata avec le début de la ligne, ils ont du couper un peu les ressorts de maintien du cata sinon c'était trop long

Excellent choix pour Madac tu verras

Merci Angel ! Je te dirai ça le 27 Novembre.

waw!! je ne voudrais pas passer à la caisse après!!

Bah je viens de revenir de mon déplacement en Nouvelle calédonie. Donc l'argent que j'ai gagné là bas était déjà prévu pour le pot. Le devis est à 2000€

Ouch ! juste pour une ligne?

Ca fait cher la ligne

C'est une ligne sur mesure
Regardez le prix des composants (Pot + décata par exemple) chez Supersprint ou n'importe quelle marque vous allez vous en tirer pour facilement 800-1000€...

C'est vrai que ca fait cher mais pour une 206 RC par exemple c'est le même prix avec un gain de 10-15cv

effectivement, c'est bien une ligne sur-mesure et complète.

Il faut compter le catalyseur sport. Et le double échappement séparé et travaillé pour le bruit. sans compter la journée ou les deux jours de travail

De plus, la garantie est ad vitam eternam. No limit ^^

J'ai une solution plus économique pour le bruit:

Un trou au tournevis dans ton silencieux arrière... Ca va être sport

le mooine chère pour un double échappement en gardant le catalyseur d'origine c'est ou?
je suis interresser mais pas d'adresse