J´aimerai savoir où puis-je me procurer un jeu de pédale (pas les pédales , ce qu´il y a dessus - je ne sais pas comment vous appelez ça ).
J´en ai déjà vu du type alu qui m´ont beaucoup plu!
Les pédales sont les mêmes que pour les Mondéo?
Pédalier
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Il me semble que Franckyrocky en a mis.
Ford Cougar 2.0i 130cv du 19/01/2000 (vendu hélas...)
Gris appalache - Sièges tissu
101050 kms
Antenne courte (récup' Mondéo)
Traitement Glastint carbone moyen
Jantes Karizma 17"
Pneus : Uniroyal Rainsport2 215/45 R 17 91W
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Non, j'en avais mis sur la Focus, mais pas sur la Cougar
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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C´est pas Dp Cougar qui en avait sur sa Cougar?
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Je ne sais pas du tout
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C´est bien DpCougar qui en a sur sa voiture, je savais bien que j´avais vu ça quelque part!
On peut le voir sur le topic: montage d´autoradio 2 DIN sur le forum equipement. Il a posté une photo de son système audio et là on peut voir les pedales alu.
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Dis moi une chose, quand tu les as choisi pour ta Focus, il a fallu que tu achètes un modèle specifique pour cette Ford ou on peut adapter n´importe quels jeux de pédales?franckyrocky a écrit :Non, j'en avais mis sur la Focus, mais pas sur la Cougar
J´ai constaté que le moyen de fixer les pédales c´est de percer les originales.
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Oui, le mieux c'est de percer dans les pédales d'origine.
Mais en ce qui concerne la Focus, c'était des pédales tout a fait standard, adaptables dans à peu près toutes les voitures. J'avais enlevé les caoutchoucs et les avais fixées avec la visserie fournie
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Et ça cause pas de problèmes sur les pédales d´origine quand tu les perce? Je veux dire, du genre les «déreglés» par exemple ou les abimer à un autre niveau.franckyrocky a écrit :Oui, le mieux c'est de percer dans les pédales d'origine.
Mais en ce qui concerne la Focus, c'était des pédales tout a fait standard, adaptables dans à peu près toutes les voitures. J'avais enlevé les caoutchoucs et les avais fixées avec la visserie fournie
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Je l'ai jamais fait, mais non aucun risque de dérégler quoi que ce soit. Il suffit de bien bloquer les pédales avant de percer
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Ah d´accord! C´est parceque quand je m´imagine prendre la perceuse et commencer à perforer mes jolies pédales...franckyrocky a écrit :Je l'ai jamais fait, mais non aucun risque de dérégler quoi que ce soit. Il suffit de bien bloquer les pédales avant de percer
Pour les bloquer, du genre quelques choses en dessous et fixer au sol pour pas que ça bouge.
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Tu prends une bonne grosse cale de bois.
Au pire si ça ne va pas ça ne se verra pas puisque tu remettras les dessus en caoutchouc.
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Franck
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Ça c´est aussi vrai!franckyrocky a écrit :Tu prends une bonne grosse cale de bois.
Au pire si ça ne va pas ça ne se verra pas puisque tu remettras les dessus en caoutchouc.
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