Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Je crois que j´ai trouvé le levier de vitesse que je vais acheter!
Il est un peu cher, mais j´en avais jamais vu un pareil!

http://www.caradisiac.com/php/auto_prat ... -cator.php




Edit: Arghhhhhhh! Je suis dégouté!
Je viens de me rendre compte que je peux pas l´installer sur la Cougar à cause de la bague de marche-arrière!

pommeau INDY-CATOR gaslock noir a led bleu

le pommeau indy cator , système breveté, équipé d'un microprocesseur qui mémorise les rapports engages et qui vous les indique sur un ecran a cristaux liquides.pour tous les véhicules (sauf dispositif bague marche arrière)

la vitesse du moteur est un facteur cle dans la consommation de votre véhicule. indy cator aide a réduire la consommation d'environ 15% grâce a un contrôle en tout instant du mode de conduite

indy cator reconnait jusqu'à 6 vitesse manuelles(sauf voiture avec mécanisme de bague marche arrière) conçu pour s'adapter a toutes les boites de vitesses manuelles

un senseur lumineux permet que l'affichage digital soit optimum a n'inporte quel moment de la journée. indy-cator existe en différentes versions pour mieux s'adapter aux divers intérieure des véhicules.

l'installation et la programmation de ce pommeau sont tres simple

une fois que vous aurez essayer indy-cator vous ne pourrez plus vous en passer .

FAITES L'ESSAI!


prix:140€

ça fait un moment que je l'avais vu celui-là et j'aimais bien. Je trouve que ça fait "gadget sobre" mais effectivement, il n'est pas compatible avec la bague... Tant pis!

Mais sur la vidéo, je ne trouve pas l'affichage très rapide. Il y a un temps de latence entre le moment où on engage le rapport et celui où il s'affiche. Dommage...

Dîtes-moi qu´il y en a un d´une autre marque conçu pour les «~leviers à bagues».................................

Sympa mais je n'en vois pas trop l'intérêt : personnellement quand je change de vitesse je ne regarde jamais le levier. Un système avec un écran déporté au tableau de bord me semblerait plus utile. Je préfèrerais mettre 150 euros ailleurs dans ma voiture...

David Zuzarte a écrit :Dîtes-moi qu´il y en a un d´une autre marque conçu pour les «sans bagues».................................

C'est l'inverse qu'il faut. Nous avons une bague. Celui-là est déjà pour les leviers sans bague...

Perso, je n'en ai jamais trouvé mais je pense que c'est une question de fonctionnement. Je ne sais pas comment il détexte les rapports engagés mais la bague représente une variable supplémentaire à gérer dans les infos d'entrée...

Pour le prix, je suis d'accord avec Francky. ça fait cher quand même...

Edité!

franckyrocky a écrit :Sympa mais je n'en vois pas trop l'intérêt : personnellement quand je change de vitesse je ne regarde jamais le levier. Un système avec un écran déporté au tableau de bord me semblerait plus utile. Je préfèrerais mettre 150 euros ailleurs dans ma voiture...

Moi non plus je regarde jamais le levier, mais question style, ça en jette!

La bague tu peux la virer super facilement

hadrien a écrit :La bague tu peux la virer super facilement

Comment ça?
En changeant de boite , non?

hadrien a écrit :La bague tu peux la virer super facilement

Oui, tu peux la virer mais comment tu passe la marche arrière?
ça fait beaucoup de bidouilles pour un simple pommeau

Pour virer la bague, vous dévissez votre pommeau, vous declipsez le cuir, et l'ensemble bague et blogueur vient avec, rien a voir avec la boite de vitesse, c'est un bout de plastique qui se leve et laisse passez le levier vers la marche arrière.

Ensuite vous enlevez une goupille du bout de plastique en dessous et c'est fini plus d'utilité de lever la bague.

Si ce genre de levier n'est pas compatible, c'est tout simplement parce que ca fixation est assez basse, et une fois posé, vous ne pouvez plus lever la bague.

Ca deboite... papa noel j'en veux un !!!

Mais je pige pas le souci ? moi je n'ai pas de bague ? ! ?

Tu dois pas avoir un pommeau qui n'est pas d'origine et qui n'a pas de bague de marche arrière.

michelv6 a écrit :Pour virer la bague, vous dévissez votre pommeau, vous declipsez le cuir, et l'ensemble bague et blogueur vient avec, rien a voir avec la boite de vitesse, c'est un bout de plastique qui se leve et laisse passez le levier vers la marche arrière.

Ensuite vous enlevez une goupille du bout de plastique en dessous et c'est fini plus d'utilité de lever la bague.

Si ce genre de levier n'est pas compatible, c'est tout simplement parce que ca fixation est assez basse, et une fois posé, vous ne pouvez plus lever la bague.

Tout d´abord j´ai déjà essayé de découvrir comment en dévisse le pommeau et je n´y arrives pas. Où est-elle cette vis? En dessous de la protection en cuir?
Comment je l´enlèves?

Si je retire la bague, après comment j´engrène la marche arrière?
Il n´y a juste qu´à pousser le levier?

J´aimerai bien m´acheter ce pommeau, mais je prefère pas faire de conneries et bousiller mon levier original ou même faire des bêtises au niveau de la boite!

Si c´est sans risque ok, sinon pas question!

Death's Kiss a écrit :

hadrien a écrit :La bague tu peux la virer super facilement

Oui, tu peux la virer mais comment tu passe la marche arrière?
ça fait beaucoup de bidouilles pour un simple pommeau

Elle se passe quand même, en montant mon shortshifter sur ma 2L j'ai vu que la bague de marche arriere n'était qu'une piece qui bloquait le passage de la marche arriere. Celle ci se débloquant quand t'active le mécanisme de levée de la bague

Dis-moi une chose Franck, le dossier: Montage d´un short shifter sur ton site c´est pour remplacer tout le levier de vitesse n´est ce pas?
Pour le pommeau, comme cet Indy Cator, y a pas besoin de tout ça...