Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Bonjour, donc voila le projet, me trouver une Cougar pas trop cher pour Aout, acheter les kits carrosserie et refaire la peinture. pour les jantes j'attendrais Noel ! lol En fait j'ai trouvé pas mal de site en ligne sur les kits carroserie : http://www.oasis-tuning.com/mag/fr/list-394972.htm
http://www.fxr-corp.be/KIT/Ford/Cougar/Cougar.htm
http://www.seker-tuning.de/web-shop-de/ ... style.html
http://www.sturny-tuning.com/categorie/ ... rrosserie/

j'avoue ne pas avoir fait trop mon choix mais bon la n'est pas la question. A combien puis je m'attendre pour le montage d'un tel kit et surtout est ce possible de le monter soit meme

Concernant la peinture j'ai trouvé un peintre relativement intéressant me semble t il au niveau des tarifs
http://www.carrosserie-peinture-33.com/fr_FR/tarifs.php

j'ai en gros une enveloppe de 7000 euros maxi pour la voiture, je compte 4000 a 5000 maxi pour la caisse en v6, 1000 pour le kit et 1000 pour la peinture. Est ce un projet viable ou je me fais des illusions.

Ton peintre est carrément pas cher !
Dommage que je ne l'ai pas connu avant de partir, je pense qu'un voyage à Bordeaux aurait été intéressant même pour moi ! (met ça au chaud Christophe )

J'ai un doute sur le prix que tu veux mettre pour le kit... Je pencherai plus pour le double.
Par contre, budgétairement, tu peux rattraper ça avec le prix du V6, revu à la baisse

Mais dans l'ensemble, je pense que ça devrait convenir

Bah non Gab, le prix d'un kit style R8, c'est bien 1000 euros. Ici, il est même de 769 euros Après, reste éventuellement le prix de la pose...
Je pense aussi que le montant envisagé tiens la route si je puis dire.

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Bon après je me pose la question sur l'homologation du kit. c'est quoi au juste les regles ?

Pouvoir passer un ralentisseur

Non je plaisante (mais à prendre en compte)
je ne sais pas si il y a des règles pour ça en France

Ces kits carrosserie ne posent aucun problème d'homologation.

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Je suis du même avis, pas de législations pour les kits carrosserie. Reste la vigilance avec les bordures de trottoir, les dos d'âne ou autres passages à niveau.
Sinon le budget me semble bon mais avec une Cougar aux alentours de 3000 euros.

franckyrocky a écrit :Bah non Gab, le prix d'un kit style R8, c'est bien 1000 euros. Ici, il est même de 769 euros Après, reste éventuellement le prix de la pose...
Je pense aussi que le montant envisagé tiens la route si je puis dire.

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Je parlais de la pose en sus.... (puisque c'était la question originale !)

Pour l'homologation des kits, même si peu le save, il y a bien des règles !
Notamment les dimensions. Chaque véhicule est livre avec des côtés extérieures et, en théorie, rien ne doit dépasser de ces côtes d'origine... Ainsi un déport de jante par exemple est interdit.... Mais rarement sanctionné.
Donc, à moins de tomber sur un bleu vraiment trop trop zélé, pas de souci à avoir

La Cougar de notre ami Byakuya qui vend son fauve est déjà prèparée avec le kit R8, pour un tarif correct

http://www.leboncoin.fr/voitures/571357642.htm?ca=12_s

Bonjour,
en effet j'ai vu l'annonce, mais j'aime pas le blanc et 190 000 miles ça fait beaucoup pour moi. À ce prix je peux trouver un V6 aux alentours de 3000 euros avec moins de kilomètres, acheter le kit, le monter et mettre en peinture perso pour un total de 6000 euros environ. Certes, y a les problèmes en plus mais bon...
D’ailleurs si vous envisagez de mettre votre fauve en vente en Aout, je suis preneur.

indy976 a écrit :D’ailleurs si vous envisagez de mettre votre fauve en vente en Aout, je suis preneur.

Quel fauve?...

Un v6 mais pas rouge si possible.

indy976 a écrit :Un v6 mais pas rouge si possible.

Le V6 rouge est le meilleur

Bein avant j'avais une Probe rouge donc je souhaiterai une couleur plus discrète, le temps de mettre le kit et la peinture.

Sur Leboncoin, il doit bien y avoir un V6 "discret" qui doit te plaire....