Forum sur la Ford / Mercury Cougar

a mon avis une Cougar devrait toujours rester très proche de l'origine...les puristes remarqueront les petit détails

Lissage du coffre, plus d'insignes sur le coffre (logo Ford, et l'écriture Cougar (et peut être le V6???))

Et un échappement double sortie assez sympas.


P.S: Il manque aussi une feuille de l'arbre en face de la Cougar, surement emporté par le vent...

combien pour ce lissage?

Moi j'dirai 5minutes sous Photoshop

Vous m'indiquez la sortie si'vou'plais!

Effectivement, un petit lissage, c'est plutôt sympa

Même ton numéro d'immatriculation a été modifié dans photoshop ! Virtual tuning jusqu'au bout

Mais dans l'esprit je suis d'accord avec toi, je préfère le tuning discret, par petites touches proches de l'origine.

Suppression de tous les logos sur le coffre :
- lettres Cougar : il suffit de les décoller
- ovale Ford : il faut le décoller, reboucher les trous de centrage et refaire une peinture

Ca permet de fluidifier la ligne de la voiture... certains vont même jusqu'à supprimer les poignées de portières... voire souder les portes, à la NASCAR. Personnellement je trouve que derrière c'est généralement pas mal... par contre a l'avant, je déteste les calandres sans logo... on dirai juste qu'il a été volé... (par ailleurs je ne comprends pas trop l'intérêt de masquer la marque d'une voiture... sauf si c'est une dacia.)

En haut de cette page justement (post de "Coug"), il y a un exemple de lissage de coffre

Sur la mienne,j'ai aussi supprimé le feu stop

Anthony a écrit :Sur la mienne,j'ai aussi supprimé le feu stop

Dommage... C'est l'un des rares 3eme feu que je trouve très bien intégré

Big a écrit :Excusez mon ignorance mais ... c' est quoi un lissage ?

franckyrocky a écrit :Suppression de tous les logos sur le coffre :
- lettres Cougar : il suffit de les décoller
- ovale Ford : il faut le décoller, reboucher les trous de centrage et refaire une peinture

Ah ok ! Bon, alors, mon avis ... : ben j' en ai pas. C' est joli sans rien dessus. D' après ce que j' ai compris, il y en a qui mettent le sigle "Mercury" aussi. No comment. Chacun fait ce qu' il veut.

Perso, je ne vois pas trop l' utilité de faire ça (je parle pour ma voiture à moi hein) ; je ne me vois pas tout enlever et être obligé de faire refaire le coffre juste pour ça. Bon, si il y avait un choc, que je sois obligé de faire refaire le hayon, admettons que je ne remette aucun logo. Quant au feu stop existant, je l' aime bien moi. Non, à ce niveau là, je pense ne rien toucher.

coug a écrit :

à mon avis une Cougar devrait toujours rester très proche de l'origine...les puristes remarqueront les petit détails

Oué ça fait bien propre quoi ; c' est pas vilain comme ça effectivement.
Boh ... moi j' aime bien lire C O U G A R sur mon capot ; il ne me dérange pas. Quant au sigle Ford, il ne me dérange pas (comme a dit je sais plus qui : c' est pas Dacia ! ), je ne l' enlèverais que s' il avait mauvais aspect. J' aime bien les deux sorties d' échappement aussi.

D' ailleurs Francky, j' aime bien aussi ce que tu as mis sur ton pot, cette double sortie factice ; c' est pas vilain.

Je suis du même avis!
C´est tout de même vrai qu´il y a quelques transformations comme celle de DpCougar qui me plaisent énormément.
Mais il est vrai, que je prefère ne pas changer grand chose sur ma Coug., une double sortie, des repetiteurs cristaux, j´ai déjà le xénon, le système audio...des tapis differents, ça suffirait bien! Peut-être des ecarteurs de voies...
Sinon supprimer les logos, je vois pas l´interêt!
Que ce soit Mercury ou Ford, ça m´est égal.
Je suis satisfait des logos Ford, du logo Cougar à l´arrière et j´aurais adoré avoir le logo V6 derrière.