Forum sur la Ford / Mercury Cougar

je vends un Subwoofer Digital Designs de 2500W RMS (les vrais...)impedance : double 0,7
diametre : 25cm

prix : 1200 euros a debattre.


si vous ou quelqu'un est interessé, mp moi !!

2500 W RMS ?! Dans une voiture ? C'est un broyeur a tympans nan ?

Ben oui! C'est sa spécialité! ll y mets des chats, ferme les portières et… Jusqu'à ce qu'ils explosent.
Cela dit, c'est cher pour rigoler 5mm!

Une video ! Une video ! Une video !

Petit HS audiophile:
Ca veut rien dire 2500 w en terme de pression acoustique, c'est la qte de courant que peut absorber le HP pour fonctionné, ce qui compte, c'est le nb de decibel...

Bien evidement, a rendement equivalent, un hp qui accepte bcp de courant creera plus de decibel, mais en caricaturant pas mal, si ton HP fait 2500w et qu'il a un rendement minable, tu ne sortira pas grand chose avec...

Attention, c'est un HS et je ne connais absolument pas ce Sub et je ne porte aucun jugement, je combat juste a mon petit niveau une mode dans la tuning qui consiste a compter les watts pour parler de puissance de son...

Merci pour cette précision ! J'y connais pas grand chose en audio pour auto, j'ai juste des bases en ce qui concerne les ampli guitare... (niveau HP ca doit pas varier énormément), pour les amplis guitare, la puissance de l'ampli correspond probablement aux capacités du HP (dont on n'a généralement que les Watts et l'impedance) vu que l'ampli est vendu avec (si c'est un combo) ou fait pour (quand c'est un stack ampli+cab)

Cela dit, même pour les voitures, je doute que les fabricants d'HP s'amusent a créer des HP acceptant autant de puissance si c'est pour balancer un faible rendement...

mon ampli de guitare fait 80Watts et il fait gueuler ma mère!!
pas besoin de 2500w!!!

on va partir vraiment HS et pourrir l'annonce, mais dans le cadre d'un ampli de guitare, la puissance annoncé et celle de l'electronique d'amplification, pas celle du HP....

alos si tu connais un peu tu conais forcement cette marque, tu sauras qu'elle sert principalement au spl qu'elle est multiple fois champinne du monde, c'est pas pour rien....
en plus ce que tu racontes n'est que la theorie ecrite dans les livres, saches par exemple, qu'on envoye arfois jusqu'a plus de 10 fois plus de courant que ce que ce sub pourrais supporter......

Pour avoir goûté à la Imbolk'mobile déjà bien fournie en acoustique à l'époque, je ne doute pas un instant de la qualité et de la puissance du matos

ImBolK a écrit :alos si tu connais un peu tu conais forcement cette marque, tu sauras qu'elle sert principalement au spl qu'elle est multiple fois champinne du monde, c'est pas pour rien....
en plus ce que tu racontes n'est que la theorie ecrite dans les livres, saches par exemple, qu'on envoye arfois jusqu'a plus de 10 fois plus de courant que ce que ce sub pourrais supporter......

en fait je ne connais pas cette marque, je m'interesse plus à la hifi qu'a la sonorisation.

Et surtout je ne veut pas dire du mal de ce materiel que je connais pas ou meme donner l'impression de denigrer quoique ce soit, c'est juste une idée reçut que je conteste qui consiste a confondre puissance acoustique et consommation electrique.

Si on a l'occasion de se rencontrer, je pourrais si tu le souhaite ramener mon decibelmetre et faire une mesure acoustique de tes HPs.

On pourrait en discuter longtemps mais la on est vraiment HS...

Un simple exemple: les écouteurs de baladeurs qui font du 0.25W (ou un truc dans le genre) mais qui arrivent à te rendre sourd avec leurs 105db...

Il me semble que j'avais lu que pour monter de 6dB il faut le double de puissance... ou un truc dans le genre...

acidbass a écrit :Un simple exemple: les écouteurs de baladeurs qui font du 0.25W (ou un truc dans le genre) mais qui arrivent à te rendre sourd avec leurs 105db...

Tout a fait et si tu regarde le rendement des ecouteurs, ils sont tres important.

Pour illustrer le propos avec l'automobile dire qu'un hp qui consomme 100 watts est plus puissant qu'un hp qui en fait 50 consiste a dire qu'une camionnette qui consomme 30 litres au 100 va plus vite qu'une austin mini cooper qui en consomme que 10.

Par contre entre deux mini cooper identique d'un point de vue exterieur, il y a des chances que celle qui consomme le plus soit la plus rapide...

Je caricature, car dans le son, il faut rajouter enormement de parametre comme le rendement different suivant les frequence, et dans le cas d'un sub, il faut enormement de puissance electrique pour faire relativement peu de decibel en comparaison a un tweeter...

Truff' a écrit :Il me semble que j'avais lu que pour monter de 6dB il faut le double de puissance... ou un truc dans le genre...

Oui, il faut dire aussi que l'air est un très mauvais conducteur de son.