Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Je vous présente mon chaton:













Ses petits défauts:

Massacre à la tronçonneuse:


Je pense refaire une platine en métal pour fixer des HP et la riveter proprement...



Des trous à cacher, un kit façade à mettre...

Merci pour les photos.
Une fois les quelques petits travaux faits, elle devrait être parfaite

J'espère bien, merci

Juste quelques bricoles à remettre en ordre; ca va aller d'ici peu

Faudra penser aussi à lui mettre des tapis de sol!

Bon courage pour les petits travaux, pour le cendrier tu peu aller dans une casse auto, idem que sur mondeo 1et 2.

oui pas grand chose le cendrier en occasion est facile à trouver t'inquiète on vas t'aider

Félin assez correct dans l'ensemble, après quelques travaux, il sera plus agréable à tes yeux.

Ton problème de HP, c'est a l'arrière, il te manque la grille cachant l'enceinte ?

Elle est plutôt sympa cette Cougar malgré ses petits défauts. Apparemment il va être chouchouter donc ce ne sera que du positf.

Le soucis des HP arrières c'est qu'il n'y en a pas et que pour en mettre des plus gros, ils ont découpé direct dans la carlingue comme des cochons...
Nouvelle découverte du jour, je vais certainement devoir changer les filetages et les écrous des roues arrières à qui il manque un écrou chacune.Sur l'arrière droite la tige est cassée, et l'arrière gauche elle part en morceau...

Sinon, je me demande si je ne commence pas à avoir un soucis de pompe à essence. Mon chaton ne démarre pas toujours au premier coup de clé et quand elle le fait, je n'entends pas la pompe se mettre en route. Je dois m'y reprendre à plusieurs fois... Faut contact ou pompe qui rend l'âme ou autre chose?

krohn a écrit :...... les écrous des roues arrières à qui il manque un écrou chacune.Sur l'arrière droite la tige est cassée, et l'arrière gauche elle part en morceau...

Y a des gens à qui on devrait interdire d´avoir ou de faire certaines choses.....comme avoir une voiture ou un permis par exemple...
Avec moi, ça serait vite réglé....

Aux prochaines élections...votez DAVID Z.!!!

krohn a écrit :Le soucis des HP arrières c'est qu'il n'y en a pas et que pour en mettre des plus gros, ils ont découpé direct dans la carlingue comme des cochons...
Nouvelle découverte du jour, je vais certainement devoir changer les filetages et les écrous des roues arrières à qui il manque un écrou chacune.Sur l'arrière droite la tige est cassée, et l'arrière gauche elle part en morceau...

Sinon, je me demande si je ne commence pas à avoir un soucis de pompe à essence. Mon chaton ne démarre pas toujours au premier coup de clé et quand elle le fait, je n'entends pas la pompe se mettre en route. Je dois m'y reprendre à plusieurs fois... Faut contact ou pompe qui rend l'âme ou autre chose?

Peut-etre le code de la clé de contact, essaye avec le double si tu l´as!

Si c'est le code de la clé qui "déconne" ou qui n'est pas "lu" correctement par l'anti-démarrage il n'y aura strictement aucun bruit de démarreur lorsque tu essaies de la démarrer. Si par contre tu entends un bruit mais qu'elle ne démarre pas il faut chercher ailleurs.......
bon courage à toi

Bon, mon petit félin est entre les mains du mécano. Changement du frein à main, remplacement de tous les goujons et écrous des roues arrières, remplacement des bougies, réglages de la porte conducteur, vérification des freins et tour d'horizon...
A première vue, les bidouilleurs ont même réussi à abimer les fixations de la console centrale et du levier de vitesse car il y a du y avoir une sono installée dans la voiture... Bref tout va être remis en état...

Je n'ai que le double, la clé principale a été perdue... Il va falloir que je fasse faire un double. On verra ce qui va en ressortir<.

David Zuzarte: comme tu dis, il y a vraiment de sombres crétins...

Pour moi c´est pas des crétins, mais de vrais abrutis. Quand on ne sait pas bricoler sur une voiture correctement, on n´y touche pas