Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Salut à tous. Voici mon félin. Je suis allé le chercher la semaine dernière. Il à 157000 kilomètres. L'intérieur est nickel, l'extérieur à quelques imperfections mineures mais dans l'ensemble elle est correcte.
La vidange vient d'être faite et la distribution à 100000 kilomètres y il a 5 ans.
J'ai quelques petits soucis à traîter mais vu le prix je ne m'attendais pas à un voiture neuve.
Elle à des a-coups à l'accelération entre 1000 et 2000 tours. J'ai commandé sur oscaro un jeu de bougies, filtre à air, filtre à essence et liquide pour nettoyage des injecteurs pour commencer. Si le problème persiste je remplacerai la bobine d'allumage et le faisceau de câble des bougies.
Sinon la télécommande ne fonctionne pas et je vais remplacer les vérins de coffre qui sont fatigués.
Je vais essayer de suivre tous vos conseils sur le forum.
Si vous avez des suggestions je suis preneur.

Voila!!!!

Belle surtout dans cette couleur qui va plaire à Fred et Sonia

Pour tes vérins, pas de soucis, il y a un site en France qui les fait, avec en plus la force supplémentaire si tu as un becquet, comme la tienne, je viens de les changer pour 29,90€, frais de port compris

Voici le lien.

http://www.verinauto.eu/nos-verins/Ford ... ord-Cougar

Merci pour l'info Fifiv6. Je vais aller voir sur ton site. Pour les a-coups tu as quelque chose de mieux à me conseiller?

Pour ma part, non, car je roule en V6 et pas ce problème, mais t'inquiète, des membres vont répondre à ta question

Merci.

Elle a l'air plutôt propre
Comme sur la mienne, tu as les baguettes de protection, ce qui est assez rare.
Le petit becquet du V6 apporte également un petit plus.

Merci. Je ne savais pas que les baguettes n'étaient pas de série. C'est vrai que le becquet est sympa!!!!

Belle Cougar verte tourmaline.
Pour les à-coups c'est fort probable que ce soit la bobine d'allumage. Mais il faut aussi savoir que la clim' fonctionnant provoque des à-coups.

Merci chtiseb. Le vendeur m'avait indiqué que la climatisation était gourmande mais je n'avais pas compris que ça pouvait provoquer ce genre de choses. De toutes façons les pièces remplacées lui feront certainement du bien.

C'est à la portée de tout le monde le remplacement de la bobine d'allumage?

Oui très facile a changer 4 boulons pour la démonter . Attention il existe 2 stylec de bobine et bien noter l ordre des fils pour le remontage . Une bobine fond plat et une fond arrondi

Merci pour ta réponse Patrice. Si je comprends bien je dois démonter ma vielle bobine pour ne pas me tromper de model?
Si je commande le faisceau de cable de bougies je dois vérifier aussi?

Angel

Oui car quand j ai fait changer la mienne chez Ford il avait commandé la mauvaise bobine et les mauvais fils ( c est des pro )

Beau félin ,
pour tes soucis d'à-coups, j'irais voir aussi du coté de la vanne EGR (si ton Cougar en a une, avant 2000 normalement oui) qui pourrait être sale.
Certains (dont moi) l'ont bouchée, avec du mieux.

Génial les pros!!
Il faut compter combien de temps en main d'oeuvre? Si c'est pas trop cher je peux peut être la poser chez mon mécano, si il se trompe il se débrouille à tout renvoyer.
Tu en penses quoi???

Merci Fred!!

Oui j'ai lu ça sur le forum à propos de la van EGR!! Comment faire pour la boucher? Vous auriez quelques photos à partager??

Changement bobine et fils chez Ford environ 300 € . La deuxième fois je l ai fait moi mème pour environ 70 € pieces commande chez MISTER AUTO
http://www.mister-auto.com/fil-de-bougi ... _g685.html
http://www.mister-auto.com/bobine-d-all ... _g689.html
Comme tu peux voir 2 styles de bobine et de fil