Forum sur la Ford / Mercury Cougar

COIN ENTRETIEN DE MA Cougar:



=> Le 25/12/2017 - Changement du filtre d' habitacle
=> Le 12/06/2017 - Remplacement de la vanne EGR
=> Le 15/11/2017 - Remplacement vanne de réglage du ralentie "Pierburg" à 84 047 km

=> Le 21/11/2017 - Vidange 5W30 "SHELL" + filtre à huile "Motorcraft" + vis carter à 84 336 km
=> Le 19/12/2017 - Remplacement d' une bague de trianglerie de boîte de vitesse réf Ford : 1 084 799

=> Le 02/01/2018 - Changement mécanisme complet + moteur du toit ouvrant
=> Le 19/06/2018 - Remplacement Pare-brise chauffant

=> Le 09/10/2018 - Changement de 4 pneus KUMHO 215/50/16 90W en monte d' origine

=> Le 15/10/18 - Remplacement des biellettes de barre stabilisatrice AV "METZER"
=> Le 15/10/18 - Remplacement des biellettes de barre stabilisatrice AR "MOOG"
=> Le 15/10/18 - Coussinets de palier, stabilisateur AR "SIDEM"





Salut à tous,

Sinon pour le reste, j' ai acheté ma belle Ford Cougar il y a environ 2 semaines, voici un aperçu de la bête:







"Souhaitant changer le filtre d' habitacle... à ma grande surprise pour ce jour de noël, c' est de découvrir un tas de couches de feuilles mortes avec un mélange de terres et de glands, d' églantier le tout logés dans le compartiment du filtre d' habitacle" ???????

Donc on mets la main à la patte pour ressortir toute cette merde puis un coût d' aspirateur et un gros coût de nettoyage à l' éponge et "surtout un gros coût d' huile de coude ".

En tous les cas contents du travail effectué! ce n' était pas du luxe!!! heureusement que j' ai eu la bonne idée de changer le filtre d' habitacle ...

Étonné de découvrir au temps de merde et aussi également étonné que le filtre d' habitacle n' a jamais été changé par le précédent propriétaire ?????

Heureusement que le précédent propriétaire était maniaque avec sa voiture, sinon à quoi elle ressemblerait!!!
J' en rigole, car si je me trompe pas, je pense que c' est un oubli de sa part car la voiture est nickel car j' ai en ma possession les factures d' entretiens...


Si on m' avait dit que j' aurais cette surprise pour la journée de Noël...

Elle est très belle

Concernant les feuilles que tu as retiré, j'ai eu la même surprise il y a un an et demi quand j'ai acheté la mienne, justement pour changer le filtre habitacle.

La mienne venait du côté de Saint Nazaire, avec donc feuilles, boue et aiguilles de pins

+1
Elle présente vraiment très bien

Merci à vous les gars!!!

Il est arrivé la même chose sur la voiture de mon frère, sauf que lui les glands était partout dans le compartiment moteur.

Quelques kilomètres plus tard et après de nombreux dysfonctionnements, il c'est rendu compte que plusieurs durites avaient été rongés par un écureuil qui y avait séjourné quelques temps

Par sécurité, il a dû toutes les changer

Très propre ta Cougar

Effectivement elle est propre et belle cette Cougar.

Par contre je ne savais pas qu'elle intéressait autant les bûcherons

chtiseb a écrit :Par contre je ne savais pas qu'elle intéressait autant les bûcherons

Merci à vous!!!

Sinon je souhaiterais vous demander des conseils:

Suite mon changement du filtre d' air d' habitacle, il me reste un gros souci à résoudre: "c' est la raison pour laquelle que j' avais changé le filtre d' habitacle en premier pensant que c' était la cause de mon souci, je vous explique: "
En fait quand je mets le chauffage normal ou la climatisation, j' ai un gros bruit du moteur/pulsseur d' habitacle et surtout de grosses vibrations au niveau du tableau de bords mais je précise que c' est quand je mets la ventilation d' habitacle.

Avez-vous déjà eu ce soucis?
Et si oui, pensez vous que c' est juste le moteur/pulsseur d' air d' habitacle qui a un cout dans le nez?

Est ce que le moteur de pulsseur d' air d habitacle est facile à changer pour un novice de la mécanique? y a t- il des précautions à prendre comme débrancher la batterie car moteur/pulsseur d' habitacle prêt de l' airbag passager?

Ou est ce que c' est plus grave docteurs?

Salut Harley très propre ta Cougar!
c'est peut être juste des débris résiduels qui sont toujours dans ton système de ventilation...
Tu peux tenter de lui passer le tuyau de ton aspirateur par tous les trous disponibles
ou avec une souflette...

Merci

Je vais essayer cette option avant de prendre commande sur un moteur complet, si cela ne résolue pas le problème...

En tous les cas merci pour ce conseil.

Je pense que pour changer le moteur de soufflerie, il y a une dépose de tableau de bord

Ah oui! tu es sùr Fifiv6 ? Parce que là tu me fais peur!

Moi qui pensais qu' il fallait juste déposer la boîte à gants?

Je suis sûr à 99%, car le moteur ventilateur, n'est pas derrière la boîte à gants (tu n'aurais pas assez de place), car c'est une grosse boîte noire qui fait environ 35cm sur 35cm et il est situé en gros, juste derrière les grilles de ventilation au milieu du tableau de bord et en plus loin, du genre à ras du pare brise

Ok merci pour ton info! je verrais demain en plein jour ce que ça donne...

Salut à tous,

J' ai donc juste déposer la boîte à gants et sortie le moteur d' air d' habitacle qui se trouve juste derrière, je suis soulagé...

Voici une photo d' un moteur/pulseur d' habitacle pris sur le net, pour vous montrer à quoi ça ressemble.



En fait il y avait un morceau plastique dur du tableau de bord, qui était logé dans le pulsseur du moteur d' air d' habitacle .





Alors si je peux donner un conseil : "si un jour il vous arrive les mêmes symptôme: ( bruit sourds + vibrations tableau de bords lors de l' utilisation du chauffage)

Vérifier avant dans le compartiment du filtre d' habitacle puis dans le pulsseur d' air d' habitacle pour voir

si tout est ok, avant d' emmener votre véhicule chez le garagiste cela vous feras peut-être économiser de

l' argent".