Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Bonsoir,

je suis sur la région parisienne et je cherche un garage compétant capable de me faire un parallelisme (ma coug tire très légèrement) et surtout de rattraper un très léger ecart au niveau de l'angle du volant.

En effet le volant n'est pas tout à fait droit lorsque je roule. C'est vraiment faible comme écart mais j'aimerais bien corriger cela.


Merci d'avance !

Ludo

Un (bon) garage Ford fera parfaitement l'affaire

J'ai eu des expériences diverses avec eux (j'en suis à ma 6eme Ford) mais oui, c'est ma solution de "repli" dirais je. J'ai entendu du bien des Euromasters (?).

Feu vert , Norauto , Euromaster c'est exactement la même chose ils ont les mêmes outils les mêmes méthodes...
Faut simplement tomber sur un mec avec un peu d'expérience et pas un jeune apprenti..

franckyrocky a écrit :Un (bon) garage Ford fera parfaitement l'affaire

http://www.planetecougar.com/forum/ftopic1232-15.php

Oui là ça aura été laborieux

franckyrocky a écrit :Oui là ça aura été laborieux

C'est le résultat qui compte

Merci - je vais donc passer chez Ford
Comptez sur moi pour jouer le rôle du gars minutieux
(et qui veux un bon réglage)

Ludo

Ludo a écrit : J'ai entendu du bien des Euromasters (?).

Je pense qu'ils sont pas mal effectivement
Et gros avantage par rapport aux Feu pas mûrs et Naruto, ils ne font que du pneu (enfin, du train roulant), donc, un peu plus spécialistes...

Hello,

bon, j'ai repris la coug ce matin et en fait le défaut est vraiment
léger. Sur l'autoroute elle tire un tout petit peu mais à vrai dire : c'est quoi "un tout petit peu" ? Je ne sais pas mais, la votre elle reste
parfaitement en ligne (disons sur 100 m) ?

Quand à Euromaster ou ce genre de boite spécial pneus ils montent
des pneus hyper cher à des gros utilitaires. Je me dis que vu le prix ils doivent savoir régler les trains (?)

A+

Euromaster, c'est sûr, ils font le réglage du train avant (j'y suis déjà allé pour ça)

Bon résultat ? (je te demande pas si elle tirait )

Oui elle tirait très légèrement. Pour ça ils m'ont fait un bon réglage.
Le deuxième problème c'est que j'avais aussi mon volant un peu décentré.
Pour ça c'est le garage Ford près de chez moi qui l'a résolu (c'est expliqué dans le lien posté un peu plus haut)

Hello,

rdv demain chez Euromaster - A coté de l'A15 vers Cergy
A suivre donc

A+

Hello,

donc réglage fait : Tolérances constructeur parallélisme total [-0,10° 0,10°]

Avant réglage -0,19° (donc train AV "ouvert")
Après réglage 0,02° (train AV légèrement "pincé" maintenant)

Dans le détail :

Avant réglage => AVG = -0,07° pour [-0,05° 0,05] données Ford
Avant réglage => AVD = -0,12° pour [-0,05° 0,05] données Ford

Après réglage => AVG = -0,02° pour [-0,05° 0,05] données Ford
Après réglage => AVD = 0,00° pour [-0,05° 0,05] données Ford

Voila, ca file semble filer beaucoup plus droit maintenant - Cet aprem je fais 500 km d'autoroute je vais confirmer cela.

A+