Forum sur la Ford / Mercury Cougar

maintenant que je roule régulièrement les fenêtres ouvertes j'entend sur les petites bosses des cui cui et comme je suis certaine que ce gros chat n'est pas du genre à attrapper des oiseaux et bien je suppose que se sont les amortisseurs. On peut y remedier sois-même (euh enfin j'entend quelqu'un avec deux mains gauches en méca )? et quelle type d'huile faut-il?

euh... je vois pas trop comment tu peux y remédier toi même ???

Au pire, tu peux toujours essayer de mettre un peu d'huile sur la tige (de l'amorto !) , en soulevant la voiture (avec un cric hein ! ). Mais ce n'est qu'un pis-aller et je doute de l'efficacité !
Quant à l'huile, il faut une huile de fort viscosité, qui ne "tombera" pas immédiatement sitôt mise...
Mais bon, c'est du bricolage tout ça...

Et quand tu entends cui-cui, c'est en passant dans les nids de poules ? Si c'est le cas, c'est pas les amortisseurs !

Moi aussi j'ai le meme problèmes, mais je pense aux silent-blocs?

christophe a écrit :Moi aussi j'ai le meme problèmes, mais je pense aux silent-blocs?

Je pense aussi

C'est juste sur l'arrière ou aussi sur l'avant ?

peut-etre les silent-blocs de barre stabilisatrice non

Tout dépend si le bruit est à l'avant ou à l'arrière ?

A l'arrière pour moi et toi Rigel

Bon si c'est à l'arrière, ce peut être tout à fait autre chose...
Il me semble que c'est SSSnes qui avait à l'époque, évoqué la possibilité de grincement venant du coffre, plus spécifiquement du léger mouvement que pourrait avoir le hayon, ce dernier étant généreusement dimensionné...
Et cette idée... peut tenir la route !

J'ai aussi eu ce bruit, et même en vidant TOTALEMENT le coffre, ce bruit subsistait.

Un conseil d'Almaviva était de vider le coffre et d'emmener quelqu'un qui pourrait déceler, à l'oreille, l'origine du bruit... Et de là, remédier plus facilement !

Moi aussi j'ai ce problème, sur certaine chaussé quelque peut dégradé,
Moi ca vient des suspensions arrière ! Et d'après ce que vous dite, je pense que vous avez certainement la meme chose que moi
Enfin le mois prochains, je vais refaire mes suspensions

Si tu démonte change aussi les silent blocs tant qu'à faire

christophe a écrit :A l'arrière pour moi et toi Rigel

arrière
et ce n'est pas le coffre car c'est vraiment au moment ou les roues appuient.

C'est quoi le silent-bloc?

GabmaxXx a écrit :Un conseil d'Almaviva était de vider le coffre et d'emmener quelqu'un qui pourrait déceler, à l'oreille, l'origine du bruit... Et de là, remédier plus facilement !

qui veut venir dans mon coffre?

Comme tout bruit (couinement/cui cui etc), venant du train AV ou AR, la méthode de diagn. reste très aléatoire pour qui n'a pas l'oreile exercée .
Néanmoins, ça peut venir de silentblocs de: bras de suspension, paliers de barre stabilisatrice AR comme AV (ça dépend d'où vient le bruit), peut-être également la butée caoutchouc en partie supérieure de la jambe de force (celle qui fait tampon entre la caisse et la coupelle supérieure du ressort), ou un frottement du protège/ tige d'amortisseur ?
Une tite combine consiste à arroser copieusement au jet le passage de roue concerné (en haut et en bas compris l'étrier de frein, sans arroser le dessous de caisse), et refaire l'essai. L'eau jouant momentanément le rôle de lubrifiant
Ainsi on arrive à déterminer si c'est coté roue ou plus dessous de caisse

Merci Almaviva pour tes conseils avisés

christophe a écrit :Merci Almaviva pour tes conseils avisés

De rien Christophe
Pas facile d'attraper un Rossignol