Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Bonjour,
C'est bientot la fin de l'annee (scolaire). pour feter ca, je vais soigner ma Cougar. pour commencer, je voudrai changer les disques et les plaquettes de frein, j'ai vu un tuto traitant ce sujet (disque et plaquette AV). Moi, ce sera AR. j'ai fait plusieurs devis, ca ne descend pas en dessous de 300euros, soit disant que AR est plus dure que AV a cause du frein a main. Donc je prefere le faire moi meme. Ca fait des economies et surtout ca me permet d'apprendre!

J'ai une 2L, premiere mise en circulation en mars 1999
elle a 104000 kilometres, je sais pas si les disques Ar ont ete changees ou pas. en tout ca, elles sont creusees...

Donc je vais commencer par commander les pieces d'abord chez oscaro

http://o-s-c-a-r-o/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=2606

http://o-s-c-a-r-o/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=2606

Quelles disques et quelles plaquettes me couseillez vous?
faut que j'achete autres choses?


Merci d'avance pour vos conseils

Moi je les ai fait faire par quelqu'un et j'etais a coté de lui et ce n'est pas plus compliqué qu'a l'avant mise a part qui faut faire tourner le piston avec une clé pour qu'il rentre.(les freins avant je les ai fait tout seul avec le tuto).
En tout ca m'est revenu a 100 euros Pieces et main d'oeuvre sans m'embetter.
Aprés je laisse la main a des gars plus expirimenté que moi sur le forum pour t'expliquer tout ça

jeandebrive a écrit :Moi je les ai fait faire par quelqu'un et j'etais a coté de lui et ce n'est pas plus compliqué qu'a l'avant mise a part qui faut faire tourner le piston avec une clé pour qu'il rentre.(les freins avant je les ai fait tout seul avec le tuto).
En tout ca m'est revenu a 100 euros Pieces et main d'oeuvre sans m'embetter.
Aprés je laisse la main a des gars plus expirimenté que moi sur le forum pour t'expliquer tout ça

Merci! si c'est pas plus complique, je dois y arriver alors
sinon c'est quelqu'un que tu connais? un garagiste? un ami? parce que 100euros suffit meme pas acheter les pieces chez oscaro...

J'ai fait remplacé récemment mes disques et plaquettes avant : 211 euros chez FV pour des disques Brembo + plaquettes Valeo.

franckyrocky a écrit :J'ai fait remplacé récemment mes disques et plaquettes avant : 211 euros chez FV pour des disques Brembo + plaquettes Valeo.

Merci pour ta reponse
donc toi tu me conseille plutot
ca
http://o-s-c-a-r-o/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=727272

et ca?
http://o-s-c-a-r-o/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=193390

j'ai remarque que les dimensions ne sont pas tuojours les meme pour des marques differentes. est ce qu'il existe une dimension ideale pour nos coug'?

Merci

Ca doit correspondre à la qualité que j'ai sauf que moi c'était l'avant

désolé pour le prix j'en ai pour 110 euros en piece (je viens de verifier) + 20 pour la main d'oeuvre par quelqu'un que je connais oui et qui touche en mecanique.

jeandebrive a écrit :désolé pour le prix j'en ai pour 110 euros en piece (je viens de verifier) + 20 pour la main d'oeuvre par quelqu'un que je connais oui et qui touche en mecanique.

Merci pour la precision, ca reste quand meme pas tres cher. Quelqu'un peut me confirmer les dimensions des disques et des plaquettes? j'ai peur que ca me match pas avec ma Cougar.

Les dimensions pour les disques sont les mêmes (tu as mis le lien Oscaro)
Après c'est ton choix de fabricant (ils se valent tous )
Ces disques sont pour le 2.0 L uniquement.
Pour les plaquettes, il faut exclure celles ou le contact d'usure est inclus (car à l'origine sur le 2.0 L il n'y en a pas)
Je te conseilles (je me répète, mais c'est important ) de te faire assister d'une personne compétente si tu désires effectuer cette opération toi même. (comme l'a fait jeandebrive )
On ne touche pas au système de freinage sans connaissance dans ce domaine (en tout cas je préfère être net sur le Web )

Merci maitre Alma pour tes conseils.

J'ai trouve ca avec indicateur d'usure exclu.
C'est bon pour ma Cougar?
http://Ford.piecesavenue.com/Cougar-ec/ ... rque-texte

Je vais essayer de contacter un ami qui est mecanicien pour m'aider.

Moi je les avais avec mes plaquettes et ca s'enleve tres facilement pour dire c'est moi qui l'ai fait !
Apres Alma a raison il faut le faire avec quelqu'un qui a des connaissances en meca.
Pour les pieces je les ai commnandé chez oscaro aussi.
et honnetement je n'ai aucun souci avec les marques que j'ai pris ca freine tres bien.
La preuve avec nos route sinueuse et montagneuse (non la j'exagère) je n'ai aucun souci.

initnas a écrit :Merci *maitre Alma pour tes conseils.

*De rien, et merci pour le qualificatif mais alma suffira

J'ai trouve ca avec indicateur d'usure exclu.
*C'est bon pour ma Cougar?
http://Ford.piecesavenue.com/Cougar-ec/ ... rque-texte
* Oui, c'est bon aussi.
*Je vais essayer de contacter un ami qui est mecanicien pour m'aider.

*C'est mieux, parce que par le biais du net, je ne veux pas d'une mauvaise interprétation.
Lorsque le piston est rentré, ce trou doit se retrouver à la même place, et donc côté vis de purge (voir photo + outil à bricoler pour le piston)



Voilà les pièces que j'ai monté lorsque j'ai remplacé les AR

http://o-s-c-a-r-o/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=291906

http://o-s-c-a-r-o/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=437745


Bon courage

Ca y est ca y est, c'est commande! je l'ai commande sur piecesavenue (oscaro ne repecte pas le delais), et c'est l'occasion de tester un new site. je vous tiens au courant.
Merci a alma jean franck
Et puis j'aurai surement d'autre question une fois pieces recues.

Moi il les ont respecté en 48 heures je les avait chez moi
c'etait il y a 3 mois

moi j'ai attendu 2 semaines. Heureusement c'etait juste des filtres. rien d'urgent. c'etait il y a 2 mois.