Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Voilà c'est fait , la vidange (avec de la 5w30 comme préconisé)+ filtre à huile + filtre à air .
Et aussi , le filtre d'habitacle (merci le forum pour les indications, la marche à suivre , les photos ) : très utile .
Je n'ai pas encore fait les verins, c'est normal, ils sont pas encore arrivés , ils doivent être au dessus de l'atlantique en ce moment .

P.S. qui n'a jamais changé un filtre à huile sur une 2 L ne sait pas ce qu'est la souffrance !!!! Purée

Je l'ai fait sur le V6 en début de semaine... grosse torsion sous le nez de la voiture pour passer la clé à sangles, le lendemain j'avais des courbatures aux triceps !

Et encore sur les moteurs essence y'a à peu près de la place autour...
mais sur les petites turbo diesel c'est bien pire, il faut parfois démonter des pièces pour accéder au filtre !!!

SALUTLESCOPAINS a écrit : ** Voilà c'est fait , la vidange (avec de la 5w30 comme préconisé)+ filtre à huile + filtre à air .

***P.S. qui n'a jamais changé un filtre à huile sur une 2 L ne sait pas ce qu'est la souffrance !!!! Purée

** En plus tu as économisé quelques € en le faisant toi même, bravo
*** C'est le métier qui rentre

Merci encore alma, pour les tutos... J'ai changé ma veilleuse et mon habitacle sent bon l'air pur grace a toi

Truff' a écrit :Merci encore alma, pour les tutos... J'ai changé ma veilleuse et mon habitacle sent bon l'air pur grace a toi

De rien, bon boulot
Et c'est vrai: Il est préférable que le félin ne sente pas le fauve

Super celle là

Au fait hadrien... Tu as réussi avec cette vis de fixation de support d'étrier AR

Sorry j'ai pas encore pris le temps de te répondre. Non je n'y suis pas arrivé, le dégripant ne fera rien car la tete est foirée....
J'attends que peut être Cougar58 prenne ce boulon sur l'épave qu'il a chez lui.

Oui, j'ai bien compris que l'empreinte est foirée.
Le dégrippant je l'avais mis la veille (dans ton cas, ça ne sert effectivement à rien)
Reste plus que le perçage et l'extracteur...

Oui feuvert sont capable de me le faire, il me faut simplement une vis de remplacement