Suite changement triangles de suspension, remplacement bielettes, silent bloc de la barre de suspension et parallélisme, je trouve que la bête tremble au alentours des 110km/h, suspensions ?
À combien de bornes les avez vous changées, ou à combien de bornes est t-il convenu de les remplacer !?
Merci de vos réponses.
Hello tout le monde! (problème de vibrations)
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Gamesh72
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C'est peut-être juste l'équilibrage à refaire.
Anciennement en Cougar V6 de 1999 (88000km)
Actuellement en Mustang GT California Special de 2007 (80800km)
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Panpan
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Tout à fait d'accord, je miserais sur l'équilibrage... 
Ça peut venir des disques voilées aussi mais seulement lors des freinages...
Ça peut venir des disques voilées aussi mais seulement lors des freinages...
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
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biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
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bisounours666
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Je pencherai pour l'équilibrage aussi!!!
Cougar v6 2000 et 128000km
éric
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franckyrocky
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A cette vitesse, oui, moi aussi je pense à l'équilibrage
Envoyé depuis mon ZTE-BLADE avec Tapatalk
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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David Zuzarte
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- Contact :
J´ai édité le titre de ton topic, car un "Hello tout le monde" dans la partie Mécanique....ça ne fait pas du tout explicite! 
Essayez de donner un titre plus explicite aux titres des topics, surtout pour ceux des rubriques de la partie Technique, ceci pour rendre plus lisible et accélérer les recherches sur le forum.
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Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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GabmaxXx
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Ne penche pas trop non plus... sinon plus d'équilibre justement !bisounours666 a écrit :Je pencherai pour l'équilibrage aussi!!!
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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bisounours666
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éric
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christophe
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Cougar45
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Oups merci David pour la rééditation du titre !
Merci à tous pour vos réponses, je vais donc m'occuper pour faire faire un rééquilibrage
Merci à tous pour vos réponses, je vais donc m'occuper pour faire faire un rééquilibrage
16 ans, 261.948 kms et encore mordante...
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Cougar45
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- Modèle de votre cougar : 2L-1999
- Localisation : LOIRET
Equilibrage refait, manquait 10 sur chaque jante, ça à l'air d'être bon, je verrais ça en faisant de la route, en ville, ça fait limite pour essayer à 110/120
Par contre usure en escalier à l'arrière, donc je vais me pencher sur les sujets suspension/amortisseur ! Premier devis fait : 824€ pour avant et arrière en Monroe
Par contre usure en escalier à l'arrière, donc je vais me pencher sur les sujets suspension/amortisseur ! Premier devis fait : 824€ pour avant et arrière en Monroe
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cureghem
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Oui les amortisseurs ça douille..... Attends une promo du style 50% sur le deuxième acheté ou 4eme amortisseur offert. Moi c'est ce que j'avais fait...du coup 200 euros d'économies
Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
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David Zuzarte
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Pas cher!! C´est même presque donné!!Cougar45 a écrit :Premier devis fait : 824€ pour avant et arrière en Monroe
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