Forum sur la Ford / Mercury Cougar

bonjour à tous
quelqu'un d'entre vous aurait-il une astuce géniale ou un produit miracle, pour que je puisse démonter ma ligne d’échappement (jonction catalyseur/tresse souple), qui est complétement soudée par la rouille, malgré plusieurs essais avec différents degrippants, rien n'y fait, donc avant que je finisse le travail à la masse...... je m'en réfère à votre expérience.

Tu protèges le dessous de la voiture et tu chauffes ton pot au chalumeau après tu essaies on faisant tourner le pot . tu veux changer quelle partie du pot ?


Quand tu le chauffes il faut tapoter dessus avec un petit marteau pour décoller la rouille

en faisant tourner le pot , je ne vois pas bien ce que tu veux dire.
je ne cherche pas a changer une partie, mais juste a le démonter.
la seule partie d'origine est l'admission et la tresse, tout le reste est en inox. la partie soudée par la rouille est la jonction ovoïde avec 2 boulons, entre le cata et la tresse.

ok pour le chalumeau en tapant au marteau

jonction identique à celle du catalyseur sur ton schéma

Tu parles de cette partie

A pemiere vue c est boulonné

Oui c'est cette partie avec 2 boulons

C'est collé au niveau des boulons ?

Toute la pièce est collée, boulon y compris

Il faut essayer avec une clef à chocs, si tu connais un petit garage pour le faire.

Même problème sur mon félin pour pièces
C'est complètement soudé pour la rouille, et c'est pareil après le catalyseur
Je pense que le mieux est de couper les boulons à la disqueuse et de séparer les deux éléments avec un burin large.

De bonnes solutions de la part de Patrice et Fred. Avec la disqueuse, faut tronçonner, buriner bref il ne faudra pas hésiter à être barbare.

On peut trouver des clefs à choc électrique pour moins de 80€

mon problème est qu'il n'y a pas électricité sur le parking ou est garée ma Cougar et concernant le petit garagiste du coin, ma bestiole est posée sur 4 chandelles, donc pas déplaçable. d’où mon premier post pour profiter de vos idées de spécialistes

bon je pense être obligé d'investir dans une clef a choc manuelle, au marteau et non électrique. c’était pas prévu.

je rejoins fred et patrice , disqueuse, clé à choc efficace aussi

ok merci, j'en prend note.