Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Bonjour à tous !

Voilà je me permets de vous demander un petit conseil. Heureux proprio de ma Cougar V6, j'en suis très content. Aujourd'huije me suis amusé à changer l'antenne (pas de vis coupé du chef du précédent proprio...) ainsi que l'ampoule de rétroéclairage du bouton des phares. Je remercie d'ailleurs tous ceux qui ont contribué aux forums, tutos, etc...

Hors voici qu'aujourd'hui, au retour d'une balade, voilà que le moteur se met à faire un bruit d'hélice bizarre lorsque j'accélère... je m'arrête, moteur en marche j'ouvre le capot pour voir d'où cela vient. Ce son semble provenir de l'espèce de lanière qui tourne, côté passager (désolé je ne connais pas le terme technique ). Arrivé à la maison je laisse le félin tranquille, mais voilà ça me tracasse et je décide à l'instant d'aller réessayer ce machin, voir si ça ne s'est pas estompé. Et là, moteur en marche au point mort, le bruit est devenu un genre de son similaire à ce que l'on entend lorsque l'on roule sur des petits cailloux...

Je pense aller voir Ford dès lundi, la voiture ne bouge pas jusque là. Mais auriez-vous des idées de ce que cela peut être ??? Merci d'avance pour vos réponses

Tu dois parler de la courroie d'accessoires ?
Peut être un galet en fin de vie... Au pire des cas l'alternateur en fin de vie ( déjà vu sur une clio ) un roulement avait lâché et l'axe était décentré.

Kanye a écrit :Tu dois parler de la courroie d'accessoires ?
Peut être un galet en fin de vie... Au pire des cas l'alternateur en fin de vie ( déjà vu sur une clio ) un roulement avait lâché et l'axe était décentré.

+1
Un roulement HS sur l'une des poulies de l'accessoire, alternateur ou compresseur de clim aussi
Suivant l'année du v6 il y a aussi une poulie folle en plus

Mon V6 est de 1999, totalise 134000 km. Je crois que je suis le 3ème proprio (le carnet d'entretien était par vraiment bien tenu ). La courroie accessoire ? Kesako ? Je suis amateur de voiture mais très peu mécano

Donc Kanye s'il s'agit bien de cette fameuse courroie (le bruit semble venir de là), changement dès lundi puis-qu’apparemment elle fait fonctionner des éléments essentiels du moteur... j'espère qu'elle claquera pas sur le trajet !

Ça m'est arrivé une fois mais c'est le poulie de vilebrequin . Moi c'est un 2.0L, pas pareil je crois ...

Ce n'est pas forcément la courroie elle même ça peut venir d'un galet tendeur ou d'un roulement de l'alternateur ou du moteur de clim etc... En tout cas il faut faire inspecter ça assez vite !

Sachant que j'ai fait une dizaine de km depuis que le bruit est apparu... et qu'il m'en faut dix de plus pour aller chez Ford. Dans ce cas il vaut mieux prendre la ville ou les grands axes ?

La seule chose que je peux te conseiller c'est de ne pas trop faire monter ton moteur dans les tours. Attention aussi du concessionnaire où tu vas aller ! Certains sont des billes ! Perso je préfère aller dans un petit garage plutôt qu'en concession !

Moi ce sera Ford Montauban, j'y suis déjà allé pour prendre RDV et ils ont l'air sérieux, enfin je l'espère ! Ils avaient en tout cas l'air agréablement surpris que je leur amène une Cougar (et pas Kuga comme j'ai dû leur répéter =

Tiens nous au courant

Oui je donnerai des nouvelles mais puisque j'ai posé plusieurs questions et que je dois aussi vous présenter mon félin en photo je ferai un topic dans l'onglet présentation des nouveaux membres afin de centraliseru n peu tout ça

Je suis d'accord avec Kanye. Je pencherai pour un soucis de roulement de l'alternateur. (Mon père a eu le même soucis la semaine dernière sur une Citroën C5, bruit inquiétant du côté de la courroie accessoire et le problème venait des roulements de l'alternateur.)