Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Salut, j'ai un problème avec le lave glace avant et arrière de ma Cougar, ils ne fonctionnent plus, pourtant à l'avant quand j'appuie sur la manette, ça enclanche les essuis glaces mais pas de liquide lave glace, à l'arrière c'est pareil, savez d'où cela peut venir ? svp merci

tu as encore du liquide au moins?

tu as certainement un petit tuyau qui est bouché quelque part, à voir près du reservoir car si aucuns ne va se serait étonnant que tout les embouts soit bouchés.

La pompe fait du bruit ? Ta pas un fusible qui a cramé ?

ben j'ai mis du liquide et rien !!!

j'ai vérifié le fusible 20 et 30 et no pb

je n'ai jamais ragardé à quoi ressemblait les tuyaux qui partent du réservoir vers les laves glaces mais par hasard ils ne sont pas transparents? car si oui et vu que le liquide est tjs de couleur, il y a déjà moyen de voir si ça monte dans le tuyau.

j'ai vérifié et les tuyaux ne sont pas transparents, mais j'ai remarqué que la pompe de lave glace ne se déclanchait pas, peut etre est un problème d'électricité ou pas ?
Vos suggestions m'aideront bien

Il faut que tu démonte le carénage dans le passage de roue AVD pour avoir accès au réservoir .
De là tu vérifie le connecteur branché sur la pompe (voir si il y a du courant qui arrive dessus. vérifier les cosses, oxydation, cablage, etc.).
Si c'est le cas, c'est la pompe qui peut être endommagée ( sinon il faudra prévoir son remplacement )
Tu as du liquide au moins

rigel de orion a écrit : tu as certainement un petit tuyau

admin a écrit : Ta pas un fusible qui a cramé ?

almaviva a écrit : Tu as du liquide au moins ?

Euh, vous n'y allez pas un peu fort là ?

almaviva a écrit :Tu as du liquide au moins

Oui j'en ai !!!!

GabmaxXx a écrit :

rigel de orion a écrit : tu as certainement un petit tuyau

admin a écrit : Ta pas un fusible qui a cramé ?

almaviva a écrit : Tu as du liquide au moins ?

Euh, vous n'y allez pas un peu fort là ?

Oui, vu comme ça, sûrement un peu

cougarboy63 a écrit :

almaviva a écrit :Tu as du liquide au moins

Oui j'en ai !!!!

Alors il te faut accéder à la pompe pour vérifier (cité plus haut)

j'ai enlevé la roue et le cache et j'ai accès au réservoir de liquide, je dois vérifier quoi de particulier?

Sur le réservoir, il doit y avoir la pompe de fixée (en principe en bas).
Et le connecteur pour son alimentation électr.
Il faut regarder (avec un testeur) si il y a du 12V au connecteur.
Tu débranches le connect. une personne actionne la pompe au comodo (contact mis) si tu as 12V le cablage est bon jusqu'au connecteur.
Ensuite tu testes la pompe directement avec la batterie (voir l'image)
Voilà la méthode traditionnelle pour (de petits consommateurs de courant).



Si la pompe est toujours inerte, ça doit venir de la commande (comodo).

alaviva????

ou te procures tu ce genre de document papier???

ImBolK a écrit :alaviva????

ou te procures tu ce genre de document papier???

Chez un grand éditeur, mais il n'est pas tout jeune ce bouquin .