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Bruit d'un diesel (version tracteur)!

Posté : 05 mai 2007 21:52
par babouche
Aujourd'hui , samedi 5 mai 2007, en redémarrant la Cougar un bruit de tracteur mes survenu:beuh: .... Cela venait du coté avant droit, je ne sais d'où cela vient, sois de l'échappement , sois d'une poulie de la courroie, ou de la pompe a eau... Sa fait un cliquetis de diesel a bas régime puis une fois passer les 2000 tours plus de bruit ... :beuh: , je sèche un peu, et désespère en même, car je pars dans une semaine en espagne , et je ne sais si une âme charitable pouras m'aider dans la semaine..... :cry: , si quelqu'un a déjà eu ce problème dite le moi... ou alors donné moi vos suggestion. merci beaucoup

Posté : 05 mai 2007 23:46
par admin
Le cliquetis peuvent etre du :

- Rapport volumétrique trop élevé
- Avance à l'allumage trop importante
- Refroidissement insuffisant ou tout simplement un problème de lubrification (style panne pompe à huile)
- Bougie trop excentrée dans la chambre
- Mauvaise homogénéité du mélange

Dans tout les cas si ca persiste va voir au immédiatement un garagiste sous peine de casse moteur.... :-/

Posté : 06 mai 2007 00:00
par babouche
Mouai , merci en tout cas!!! Bref po cool quoi... :-/

Posté : 07 mai 2007 08:37
par Death's Kiss
Moi, j'ai remarqué un bruit aussi à froid. Seulement, il disparait quand j'effleure la pédale d'accélérateur donc bien avant 2000tr/min. Ce bruit m'inquiètait mais il est totalement absent après quelques minutes de route. :D

Posté : 07 mai 2007 09:55
par babouche
Le mien non reste present ais seuleument quand je suis a bas regime, je pense que c'est la couroie qui et morte, je pense qu'un orceau et entrain de ce detachée et c'est ce morceau qui tape contre la paroie, d'ou le claquetie...

Posté : 07 mai 2007 09:58
par Death's Kiss
Tu parle de quelle courroie? :shock:
Parce que si tu parle de la distribution, t'as plutôt interet à te magner les fesses!!! :roll:

Posté : 07 mai 2007 10:01
par babouche
oui c'est bien celle la et oui trinquette pas je vais me bagner les fesses comme tu dis car mon départ pour l'espagne et dans 5 jours, donc voila... lol c'est malheureux mais c'est comme sa lol! :non:

Posté : 07 mai 2007 10:06
par Death's Kiss
Même sans partir en Espagne, c'est super dangereux de rouler comme ça! :-/

Posté : 07 mai 2007 10:07
par babouche
oui je sais c'est pourquoi le changement s'effectueras demain! Avant je peut donc aujourd'hui je n'ai les outils ni la main d'oeuvre... :-/

Posté : 07 mai 2007 13:42
par GabmaxXx
Euh... Es-tu bien sûr qu'il s'agit de la courroie de distrib ? :beuh:

Si c'est le cas, ben je ne peux que t'encourager à ne pas démarrer le moteur :shock: Si si tu souhaite en chager évidemment :roll:

Mais j'aurai plutôt l'impression que ce serait la courroie d'accessoires (ce que je te souhaite...)... :roll:

Posté : 07 mai 2007 16:00
par andy6224
Un seul mot, vite, un garagiste d'urgence.

Posté : 08 mai 2007 20:59
par babouche
Et bien voici le resultat de la chevauchée fantastique du moteur de ma Cougar:
-Un galet tendeur de la courroie de distribution qui a explosé...., plus les galets de la courroie d'accessoire qui ronronner gentillement en attendant leurs changements... grrrr je desespere... :cry: :mad:

Posté : 08 mai 2007 21:19
par GabmaxXx
babouche a écrit :Et bien voici le resultat de la chevauchée fantastique du moteur de ma Cougar:
-Un galet tendeur de la courroie de distribution qui a explosé...., plus les galets de la courroie d'accessoire qui ronronner gentillement en attendant leurs changements... grrrr je desespere... :cry: :mad:
:shock: :shock: :shock:
Le galet tendeur est HS ? J'espère pour toi que la courroie n'a pas lachée :shock:
parce que sinon, là tu seras desespéré !!!
:beuh:

Posté : 08 mai 2007 21:35
par babouche
Non par miracle et personne ne sais comment elle a tenu, est dimanche j'irais brulé un cierge en l'honneur du dieu Cougar pour avoir epargné mon pauvre chat.... :roll: :jap:

Posté : 09 mai 2007 21:30
par GabmaxXx
oui, là tu peux même en brûler 2 !!! :W