Forum sur la Ford / Mercury Cougar

hello

j'ai constaté un phénomène bizarre depuis today
quand j'accélère, le moteur tressaute un instant (genre panne sèche) pis repart tranquille

ce phénomène a l'air de s'amplifier

problème de filtres, injection ou autres??

help

et merci

Ton régime moteur il stagne?
Tu constates ce phénomène à chaud, à froid, tout le temps?

Quelques précisions ?

entre temps, suis allé sur les autres posts

je sens que ça va être diagnostic chez nos amis de chez Ford

néanmoins disons que j'ai constaté le souci de chez moi au boulot, au bas mot 15 bornes
hier, ça ne le faisait pas...

A part ça, tout est correct, ça accélère, le régime moteur est normal
on croirait une asphixie du moteur le temps de l'accélération pis hop ça redevient normal...

j'accélère, ça saccade (comme si on me secouait un peu le siège) pis c'est fluide.
Mais ça fait ça tt le temps

Salmut patatozor, avant de faire des depense folles change ta batteries, tu vera la difference...

babouche a écrit :Salmut patatozor, avant de faire des depense folles change ta batteries, tu vera la difference...

En quoi la batterie joue un rôle là-dedans ?


Je pencherais plus pour un problème de calculateur qui ne fait plus le bon mélange air/essence.... Mais bon, ce peut aussi être les injecteurs ou le système d'admission... Confused Confused

babouche a écrit :Salmut patatozor, avant de faire des depense folles change ta batteries, tu vera la difference...

T'as vu le prix d'une batterie? Si c'est pas ca bonjour la dépense!!
Essaies de voir au niveau de ton filtre à air si il n'est pas bouché ou si il n'y a pas quelque chose dans ton conduit d'admission...

Ce peut venir de beaucoup de chose...

Injection, admission, embrayage, catalyseur....

Angel Spirit a écrit : T'as vu le prix d'une batterie? Si c'est pas ca bonjour la dépense!!

la batterie n'est vraiment utile qu'au démarrage...

Ben oui, et le filtre à carburant

merci pour toutes ses réponses

dans ts les cas, un petit check ne serait pas de trop

Les sacades, perso j'ai eu le coup, c'etait l'la vanne egr ... sinon dans le genre sur ma moto, apres une revision le garagiste n'avais pas isolé correctement les bougies, resultat : premieres pluies .. et paf plein d'acoups.. (quand j'y repense .. mes pauvre ptits cylindres....), la solution dans le deuxieme cas, passer un coup de souflette sur tes pièces d'allumages.. tu n'aurais pas fais un nettoyage moteur par hazar ?

après passage révision

C'était les bougies !!!!

maintenant, elle ronronne de nouveau

Finalement c'était tout simple
Encore fallait-il le savoir et elles avaient quel kilométrage ces bougies ?

GabmaxXx a écrit :Finalement c'était tout simple
Encore fallait-il le savoir et elles avaient quel kilométrage ces bougies ?

Oui en effet, combien de kms ont-elles tenues

je ne sais pas si elles ont été changées auparavant

compteur à 95000 km

ceci dit, je crois que j'ai la Cougar maudite. Ce soir en repartant du boulot, impossible de redémarrer : électronique folle
y a de la batterie, je l'ouvre avec la clé. Mais qd je tourne, son bling bling (celui de t'as pas de ceinture) étouffé, le vérouillage tente de s'activer à l'infini....

je vais pleurer

Pas de quoi pleurer... Je pense que c'est juste ta batterie qui est vraiment faible.. Juste le minimum pour déverrouiller les ouvrants mais pas suffisamment de jus pour le reste...

Pour en être sûr (avant d'acheter une new batterie), essaie de te faire aider par un autre automobiliste avec des pinces à batteries... Les batteries en parrallèle, essaie de redémarrer... Si tu y arrives, tu n'auras plus qu'à changer cette dernière...

Sinon, donnes-nous des nouvelles !