Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Bonjour à tous

je compte dans les prochains jours investir dans une Cougar.

J'aurai voulu vos avis sur cette annonce:

http://www.leboncoin.fr/voitures/631153293.htm


merci à tous

Soit le bienvenu parmi nous

Seul les possesseurs de V 6 pourront te donner un avis
Et il y en a pas mal sur le site dont Cougar 77 qui a eu la sienne neuve ( Le chanceux )

Salut et bienvenue à toi

Cette occasion m'a l'air intéressante : CT vierge, très bon état général, garantie de 3 mois puisqu'il s'agit d'un professionnel et tout ça pour un prix assez bas.
La sortie d'échappement n'est pas très discrète.

Bienvenue
Au vu de l'annonce: fonce

Bienvenue sur le forum, si l'entretien est bien ok pas de soucis, les parties couteuses qui sont à faire sur nos félins sont les triangles embrayages et amortisseurs a vérifier sur les factures

Bienvenue à toi!

La Cougar, V6 comme 2l, est une excellente voiture!!
Il faut juste bien l'entretenir!!

C'est quoi le fluide qui a coulé sur le dessus du moteur?
Il vient d'où?
Sinon la carrosserie à l'air impeccable!!

Alors fonce!!!

Bienvenue

Annonce intéressante, voir le rapport du contrôle technique concernant les trains roulants (je pense aux triangles).
voir si l'IRMC fonctionne bien au dessus de 4000tr/min.
Les jantes piquées, défauts de ce modèle (n'aiment pas le sel)
Le prix est très intéressant par rapport aux km et a son état

bisounours666 a écrit : C'est quoi le fluide qui a coulé sur le dessus du moteur?
Il vient d'où?

Je pense que le compartiment moteur a été nettoyé,
il y a de l'eau aussi sur la boite du filtre a air et la batterie (qui est toujours d'origine ), peut être en bout de course ?

Bienvenue!

C´est vrai que l´échappement...............

cougar58 a écrit :Bienvenue

Annonce intéressante, voir le rapport du contrôle technique concernant les trains roulants (je pense aux triangles).
voir si l'IRMC fonctionne bien au dessus de 4000tr/min.
Les jantes piquées, défauts de ce modèle (n'aiment pas le sel)
Le prix est très intéressant par rapport aux km et a son état

bisounours666 a écrit : C'est quoi le fluide qui a coulé sur le dessus du moteur?
Il vient d'où?

Je pense que le compartiment moteur a été nettoyé,
il y a de l'eau aussi sur la boite du filtre a air et la batterie (qui est toujours d'origine ), peut être en bout de course ?

Bienvenue
D'accord avec cougar58, mais ne pas trop ce fier au rapport du ct car je crois avoir vu que c'est un pro qui la vend et les pros s'arrange souvent avec les contrôleurs.. J'en est déjà vu pas mal!
Quand j'ai acheté ma Cougar sur le ct elle était nickel mais arrivé au garage a mon pote, il y avait des feux qui ne fonctionnaient pas, les trains hs qui n'était pas signalé, un roulement de roue en défaut sans contre visite alors que sur le précédent rapport ( de l'ancien propriétaire) était en contre visite.. au moment de le changer il était vraiment mort les billes était écrasé!! Limite dangereux!
Après il ne faut pas faire de généralité mais il faut ce méfier
Tout ça je l'avais vu quand je l'avais essayé donc pas de mauvaise surprise mais ça en dit long sur le professionnalisme du garage..
Donc je dirais un bon essai routier pour vérifier les trains (bruit anormale), l'IMRC, la clim, le chauffage et voir même faire un petit test obd et clim!! Tu trouvera des bon sujets sur le forum
Après les moteurs v6 sont des très bon moteur, le miens a 228 000 kms et n'a pas l'aire de donner signe de faiblesse et pourtant je pense qu'il n'a pas eu l'entretien qu'il aurait mérité

Bienvenue à toi en tous cas

Bienvenue sur le forum
Rapport kilomètres-prix est très bon. Elle a l'air propre en carrosserie. Voir son dossier d'entretien.
Il faut l'essayer sur route et titiller les 4000 tr/mn pour voir si l'IRMC se déclenche.
Cette Cougar me paraît achetable.

c'est quoi irmc ?

C'est le boitier de contrôle d'ouverture d'admission mais les possesseurs de V6 t'expliqueront mieux.

Pas IRMC, IMRC