Forum sur la Ford / Mercury Cougar

je me nomme cedryck, j ai 54 ans et j'habite à Montdragon dans le Tarn
J'ai récupéré en urgence (je ne peux décemment pas dire acheter ) le véhicule de Shadock31 qui quittait le pays 72h plus tard .
Je ne connaissais absolument pas ce véhicule, et pour dire la vérité , c est surtout pour la blague que je me suis intéressé a l'annonce .
Ma femme ayant une Puma, j'ai trouvé très fun de revenir en Cougar le soir
Ambulancier puis Taxi , j'ai eu trop de véhicules pour me rappeler de tous, et surprise , cette Cougar est particulièrement intéressante et sympathique , une fois que l'on s'est habitué a cette bouille un peu spéciale.
Le véhicule est une Cougar 2.0 grise de 1999 avec 190 000 Km, elle roule impeccablement , et à vraiment été bichonné (si j en crois la petite larme que j ai surpris dans l oeil de shadock31 quand je suis parti avec)
Pour l instant je suis en train de faire le tri dans les 8 tonnes de factures d entretien , pour savoir où elle en est et ce que je dois faire .
Je vous remercie de m'avoir accepter ici, cela va grandement m'aider pour obtenir les renseignements qui vont me permettre de garder en vie cette petite perle

Re-Bienvenue Cedryck !! (et encore désolé pour l'inscription tardive...).

Merci pour ta belle petite présentation. J'espère que tu trouveras ici tout ce que tu cherches !
D'un point de vue entretien, la Cougar 2L ne nécessite rien de plus qu'une autre voiture. Elle est réputée très fiable et plutôt facile aussi à entretenir.
J'ai la mienne depuis maintenant 18 ans et effectivement, rien de particulier à signaler

Bienvenue Cedryck, ça fait plaisir de voir des nouveaux et c'est sympa d'avoir récupéré le félin d'un membre, qui apparemment en a bien pris soin

Bienvenue!

Bonjour et bienvenue
+1 avec Gab, ma 2.0l a 24 ans et je l'ai depuis presque 17 ans !

franckyrocky a écrit : ↑

02 juil. 2024 17:06

Bonjour et bienvenue
+1 avec Gab, ma 2.0l a 24 ans et je l'ai depuis presque 17 ans !

Je dois bien avouer que je suis très supris, J'ai essayé d'appuyer un peu , progressivement , pour décrasser un minimum l'animal et c'est très étonnant . je peux pas être sur qu' elle a encore ses 130cv mais visiblement l'enclos est bien fermé et peu se sont échappés.
Sur une voiture qui va fêter ses 25 ans dans un peu plus d'un mois , c est prodigieux

Ce n'est pas un foudre de guerre, mais dès qu'on monte dans les tours on commence à sentir les chevaux
C'est très linéaire et progressif, complètement différent de ma Fiesta turbocompressée qui monte plus vite dans les tours mais qui s’essouffle plus vite aussi.

Bienvenue parmi nous,
Tu as récupéré une Cougar apparemment bien entretenue. Je me souviens de Patrice Nolin de l'Aisne qui avait sa Cougar avec plus de 320 000 km.
Tu n' as plus qu'à nous poster quelques photos de ton félin.

chtiseb a écrit : ↑

05 juil. 2024 13:01

Bienvenue parmi nous,
Tu as récupéré une Cougar apparemment bien entretenue. Je me souviens de Patrice Nolin de l'Aisne qui avait sa Cougar avec plus de 320 000 km.
Tu n' as plus qu'à nous poster quelques photos de ton félin.

Oui 387022 km exactement et moteur toujours impeccable seul souci la rouille sous la caisse qui provoqué la casse de l accroche de la barre stab arrière

Pas réparable Patrice?

non trop rouillé

Tout est réparable, la seule limite étant ce que cela coûte

Pfuiii , mais qu est ce que vous etes bavard
j'essaie de lire un peu ( un peu , joke) pour apprivoiser l'animal , vous gérez vraiment bien en mécanique. j en suis à repérer toutes les astuces et surtout , toutes les références des divers éléments d'usure ou d entretien courant, pour me faire un petit récapitulatif.
les pièces conseillées par Ford à l'époque ne sont pas ou plus en vente , ou tout simplement moins performantes ( l huile par exemple)
Pour tout dire, ça commence sérieusement a m'amuser de bichonner cette voiture , elle a un petit bruit franchement sympathique à l'accélération, je retrouve les sensations de mes premiers véhicules et c'est de plus en plus plaisant.
je commence a m'intéresser au 2.5 V6 parce que , vraiment cette Cougar est très largement sous estimé , je ne comprends pas qu'elle soit pas mieux cotée.
En tout cas , bravo a vous tous , pour votre passion, cette Cougar le mérite largement

Merci pour ce sympathique message

C'est vrai que ça devient de plus en plus compliqué de trouver des pièces pour cette voiture, c'est la raison pour laquelle le mieux et quand on le peut (surtout niveau place), est d'avoir un 2ème modèle qui sert de donneuse.

En ce qui concerne la cote elle est basse du fait que cette voiture est ou a été mal aimée, pour je ne sais quel raison d'ailleurs surtout qu'elle est rare, un peu plus de 3200 exemplaires vendus en France de mémoire.

Rien que son nom prête à confusion

Bref, heureusement qu'il existe encore ce forum pour essayer de faire perdurer l'espèce avec tout ses passionnés

Exact Fifi, 3232 exemplaires vendus en France...
Les pièces mécaniques sont plus faciles à trouver que certaines pièces de carrosserie ou cosmétiques...
Oui c'est un véhicule sous-coté, et c'est justement ce que je disais hier en commentaire sous une vidéo de la chaîne YouTube "Atmo". Notamment car elle avait été complètement éclipsée par la 406 Coupé...