Présentation
Posté : 25 avr. 2026 18:36
Salut à tous !
Nouveau venu sur le forum, je me présente rapidement.
Je viens tout juste de prendre une Ford Cougar V6 de 2000 couleur red laser, avec 78000 km au compteur. Au départ, je ne cherchais pas spécifiquement ce modèle, c'est plutôt une opportunité qui s'est présentée. La ligne et le V6 m'ont plu, donc je me suis lancé.
Mécaniquement la voiture est impeccable, il y a juste quelques petites bricoles à reprendre :
- Clips de banquette arrière manquants, je suis à la recherche si quelqu'un en a en stock ou sait où en trouver. (j'ai appelé une concession Ford mais ils ne les font plus apparemment)
- 3 haut-parleurs sur 4 qui ne fonctionnent plus, reste à voir si ce sont les HP eux-mêmes ou autre chose (ampli, câblage, autoradio…). Si vous avez déjà eu le souci, je suis preneur de retours.
- Patte du feu antibrouillard avant cassée.
- Pare-chocs rayé, que je ferai peut-être repeindre plus tard.
Rien de dramatique donc, mais de quoi m'occuper un peu pour la remettre en forme.
Je découvre encore la voiture au quotidien. J'ai déjà commencé à fouiller le forum, il y a une mine d'infos sur l'entretien et le V6 Duratec, donc de quoi bien démarrer.
Content de rejoindre le forum, au plaisir d'échanger avec vous.
Nouveau venu sur le forum, je me présente rapidement.
Je viens tout juste de prendre une Ford Cougar V6 de 2000 couleur red laser, avec 78000 km au compteur. Au départ, je ne cherchais pas spécifiquement ce modèle, c'est plutôt une opportunité qui s'est présentée. La ligne et le V6 m'ont plu, donc je me suis lancé.
Mécaniquement la voiture est impeccable, il y a juste quelques petites bricoles à reprendre :
- Clips de banquette arrière manquants, je suis à la recherche si quelqu'un en a en stock ou sait où en trouver. (j'ai appelé une concession Ford mais ils ne les font plus apparemment)
- 3 haut-parleurs sur 4 qui ne fonctionnent plus, reste à voir si ce sont les HP eux-mêmes ou autre chose (ampli, câblage, autoradio…). Si vous avez déjà eu le souci, je suis preneur de retours.
- Patte du feu antibrouillard avant cassée.
- Pare-chocs rayé, que je ferai peut-être repeindre plus tard.
Rien de dramatique donc, mais de quoi m'occuper un peu pour la remettre en forme.
Je découvre encore la voiture au quotidien. J'ai déjà commencé à fouiller le forum, il y a une mine d'infos sur l'entretien et le V6 Duratec, donc de quoi bien démarrer.
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