Forum sur la Ford / Mercury Cougar

salut ! désolé si cela n'est pas la bonne rubrique (peu etre mécanique?)
voila je voudrais avoir votre avis . j'ai récuperé les jantes de PXL polies ;elles sont trés oxydées ,vernie cloqués .aprés avoir passer 1 semaine sur une jante avec décapex ,brosse plastique , métallique et un résultat moyen surtout dans les recoins .je me demande si le sablage ne serais pas la meilleur solution ? quand pensez vous ? pas trop agressif ?
merci !

C'est bien posté dans la bonne rubrique
Je laisse la parole aux experts...

Tout dépend du sablage. Il existe différent types de sablages avec différentes pression donc la question est de savoir si le moins abrassif ne le serait pas trop. Et si c'est le cas, jusqu'où peut-on aller.

Sur ce point, je ne suis pas en mesure de répondre mais je pense qu'un carrossier pourrait le faire. Seulement, lui, il va vouloir te le faire lui même

Death's Kiss a écrit : Il existe différents types de sablages avec différentes pressions

et différents éléments projetés
Si elles sont vraiment oxydées et cloquées, le sablage à basse pression sera la meilleure solution "rapide" pour tout décaper. Mais il faudra refaire les jantes à fond...

GabmaxXx a écrit :

Death's Kiss a écrit : Il existe différents types de sablages avec différentes pressions

et différents éléments projetés

C'est à ça que je pensais dans "différents types de sablage" mais je ne savais pas comment le nommer

Je ne sais pas si ca se fait aussi pour les jantes, je sais que pour la restauration de batiment c'est utilisé en remplacement du sable, il est possible de "sabler" avec de la glace... j'entends de la glace pillée, pas de la crême glacée, evidement. Ca a l'avantage de laisser un chantier mouillé mais nickel !

Si quelqu'un souhaite de la glace pillée mon frigo en fait je peux fournir

J'ai jamais rien pigé au sablage moi, que ce soit avec sable ou glaçe

Rien de bien complexe, c'est comme un karsher mais avec du sable (c'est autrement plus abrasif) soufflé avec de l'air comprimé

Ahh ça doit être bien ça pour nos rénovations carrosserie
Franck tu viens faire le cobaye ?

Moi non pas de cobaye.
En avril quand je repasse chez toi pour une rénovation touT doit être déjà testé pour que je puisse avoir une voiture plus que neuve et éclatante

Y'a rien à tester pour la tienne elle n'est pas assez défoncée

On dit s'entrainer avec du papier de verre en fait mais sur la tienne c'est inutile. En avril on vire les micro rayures que tu as refaite, on verra si on a découvert de nouvelles choses.

Mais je mettrai aussi la main à la pate, j'aurai ma polisheuse

Super mais doucement faut que pollochon te forme

A pas peur Je m'occupe de la partie finale sur les hologrammes, pour aller plus vite dès qu'il a fini un élement au gros polish je passe derriere tout de suite. Ca ira bien plus vite

Et cette opération n'est pas dangereuse

Eh, les gars, ici on parle du décapage des jantes...