Alarme volumétrique ou périmetrique
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Pour ne pas continué à «polluer» le topic de Rigel: témoins ouvertures des portes, j´ouvres celui-ci pour répondre à Francky et à Michel.
Il me semble bien que l´alarme dont je dispose soit de type volumétrique.
J´ai les 2 petits capteurs à l´avant (photos).
Je ne dispose pas de télécommande suplémentaire pour activer/désactiver, car il s´active automatiquement avec le verrouillage des portes.
En verrouillant la voiture avec les vitres abaissées, je constate que les vitres se ferment automatiquement. Donc impossible de garder les vitres ouvertes avec la voiture fermée.
Il me semble bien que l´alarme dont je dispose soit de type volumétrique.
J´ai les 2 petits capteurs à l´avant (photos).
Je ne dispose pas de télécommande suplémentaire pour activer/désactiver, car il s´active automatiquement avec le verrouillage des portes.
En verrouillant la voiture avec les vitres abaissées, je constate que les vitres se ferment automatiquement. Donc impossible de garder les vitres ouvertes avec la voiture fermée.
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- franckyrocky
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Effectivement on dirait bien qu'elle n'est pas factice puisqu'on voit bien le fil et la sirène dans le compartiment moteur. Par contre, bien sûr ce n'est pas d'origine. Ca a été rajouté par la suite.
Franck
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- David Zuzarte
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C´est ce que disait aussi mon frère.franckyrocky a écrit :Effectivement on dirait bien qu'elle n'est pas factice puisqu'on voit bien le fil et la sirène dans le compartiment moteur. Par contre, bien sûr ce n'est pas d'origine. Ca a été rajouté par la suite.
Donc ça fait les 2 choses; volumétrique et perimetrique.
En abaissant, par exemple, le hayon mais sans le fermé et en verouillant la voiture, l´alarme se déclenche en levant le hayon (périmétrique).
En laissant les vitres ouverts, l´alarme s´active en verouillant la voiture et ferme les vitres automatiquement. (volumétrique)
J´ai déjà constaté que plusieurs alarmes se déclenchent, à cause des vibrations causés par les feux d´artifices d´une fête, par exemple.
Ceux-ci sont équipés du volumétrique, n´est ce pas?
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Non, volumétrique, c'est uniquement pour l'intérieur.
(l'alarme sonne en cas de différence de volume dans l'habitacle)
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Franck
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Alors pourquoi ces vibrations font-elles déclenchée les alarmes?franckyrocky a écrit :Non, volumétrique, c'est uniquement pour l'intérieur.
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Ce sont d'autres capteurs (dont la sensibilité peut se régler).
J'avais ça sur la Tigra. Dès que tu donnais un petit coup sur la carrosserie ça bippait une fois
J'avais ça sur la Tigra. Dès que tu donnais un petit coup sur la carrosserie ça bippait une fois
Franck
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Ah d´accord! Mais ça fait partie d´un système perimétriqué plus sophistiqué?franckyrocky a écrit :Ce sont d'autres capteurs (dont la sensibilité peut se régler).
J'avais ça sur la Tigra. Dès que tu donnais un petit coup sur la carrosserie ça bippait une fois
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Exactement !
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Je pense que oui.GuiX a écrit :Les vitres qui se ferment automatiquement c'est avec l'alarme non d'origine ?
Ca coute combien si oui ?
Celui d´origine (périmétrique), n´as pas cette fonction.
Le prix? Je ne sais pas du tout!
J´avais déjà cet alarme quand j´ai acheté la voiture.
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Bon système, pour verifer si les capteur fonctionnent bien, tu reste dans la voiture tu ferme pour enclencher l'alarme, tu ne bouge pas du tout pendant 35 secondes, ensuite si tu bouge ca devrais sonner
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Je ne sais pas combien ça coûte aujourd'hui mais je me souviens qu'il y a plus de 11 ans (début 98 pour être exact), ça m'avait coûté aux alentours de 2500 francs pour la Tigra. Il y avait la protection volumétrique (intérieur), périmétrique (3 ouvertures + capot moteur) et la détection des chocs. La sirène était autonome (même débranchée de la batterie ça pouvait sonner et toute tentative de débranchement de la batterie la faisait sonner. Il y avait un jeux de 2 télécommandes pour armer/désarmer le système. En option on pouvait ajouter le démarrage à distance (2000 francs de plus !!).
Outre le prix du matériel, il faut ajouter la pose. Chez Feu-Vert c'était un forfait si je me souviens bien. Heureusement car ils avait gardé la voiture environ 7 heures.
Par contre je n'arrive pas à me souvenir de la marque. C'était un concurrent de Cobra je crois bien.
Outre le prix du matériel, il faut ajouter la pose. Chez Feu-Vert c'était un forfait si je me souviens bien. Heureusement car ils avait gardé la voiture environ 7 heures.
Par contre je n'arrive pas à me souvenir de la marque. C'était un concurrent de Cobra je crois bien.
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C'est vrai que c'est pratique! À plusieurs reprises j'oubliai de fermer les vitres et en verrouillant plus aucun problème. Une préoccupation en moins.
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Sur le C-max je peux ouvrir et fermer les 4 vitres avec la clé
Franck
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