Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Bonjour sa y est batterie changée par une motorcraft d' occase par un pote changement rapide esperont que sa tienne le coup

Mais en arrivant surprise mon pneu conducteur quasi à plat
Et c'est pas la premiere fois alors je pense à une micro perforation?
Mais dans ces pneus c'est comme un velo? avec une valve? parce que je pensais mettre de la bombe anti crevaison mais j'ai un peu peur de perdre mon pneu et devoir en racheter deux

Regarde si tu n'as pas une vis ou un clou.
Si cela est le cas, met une mèche c'est plus fiable que la bombe.

Cougar77 a écrit :Regarde si tu n'as pas une vis ou un clou.
Si cela est le cas, met une mèche c'est plus fiable que la bombe.

Une mèche?

Oui va sur le site internet de feu vert Kit de réparation pour pneu et cherche Kit de réparation pour pneu auto.
Avantages produits :
- Réparation simple et rapide sans démontage de la roue
- Kit complet comprenant 5 tresses, un poinçon égalisateur et une aiguille d'insertion de la tresse : coute 12.49 €.
Je confirme que ca marche super bien car deja utilisé pour la Cougar, la mondeo (de mes parent) et un remorque pour tracteur

Une meche par pneu car si non le pneu est à changer

Je confirme.
J'ai déjà eu le cas sur la Tigra. Pendant des semaines (voire des mois) j'ai roulé avec un bout de pointe dans un pneu. Tous les 15 jours il fallait que je refasse la pression jusqu'au jour où...
J'ai fait faire ce type de réparation (chez FV ou Euromaster, je ne me souviens plus). Ca m'avait couté environ 100 francs.

Moi je l'ai fait moi meme car c'est tres simple à faire.

et ça marche tres bien!!!!
moi en auto ecole c'est ce que je faisais, car a rouler dans les canivaux on creve tous les 4 matins!!!!

je reviens de chez le garagiste, car vandalisme sur mes pneus, ca ma couté 15€ par pneu

c'est mieux que 4 pneus ou que les 400 euros de franchise!!!

C'est moins chere que de les racheter.
Mais met de coté quelques € car un moment donné il faudra les changer

ok merci je vais voir ca de plus prés alors

Cougar77 a écrit : un moment donné il faudra les changer

oui, quand ils seront usés par exemple !

Oui entre autre

franckyrocky a écrit :Je confirme.
J'ai déjà eu le cas sur la Tigra. Pendant des semaines (voire des mois) j'ai roulé avec un bout de pointe dans un pneu. Tous les 15 jours il fallait que je refasse la pression

Ouah, ca par contre, je l'aurai pas fait... Si ton pneu explose quand tu es sur l'autoroute (ou même sur route a 90)...

Pour le nombre de meches par pneu, on entend tout et son contraire, certain disent 1 meches, certain disent 3 et d'autres disent qu'on s'en fout.

Mon cas perso, j'ai une meche dans un pneu de coug, RAS, 3 dans le pneu arriere de ma moto (oui j'ai été maudit sur ce pneu alors que j'avais pas crevé en 10 ans de moto avant) RAS et un pote qui fait de la compet moto est monté a 5 meche dans son pneu sans soucis.