Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Salut à tous, avec le retour des beau jour j'utilise ma clim pour rafraîchir l'habitacle mais je trouve qu'elle ne fait pas beaucoup de froid. Au mois de d'Octobre je l'ai fait recharger en gaz car elle était vide et pendant l'hiver la clim produisait du chaud, c'est pas gênant. J'ai effectuer un autodiagnostique clim et aucun code d'erreur. Par contre je me suis aperçu qu'il y avait des morceaux de plastique avec de la mousse collée dessus qui sort de temps en temps par les ouies de ventillation. Si quelqu'un a les plan de la clim pour m'aider à localiser le problème.

Je viens de vérifier, le clapet air chaud/froid fonctionne bien. Quand il bascule en chaud il fait un "clac".

cougar76520 a écrit : Par contre je me suis aperçu qu'il y avait des morceaux de plastique

Tiens c´est bizarre, ça fait la même chose sur la mienne...
Mais pour le moment il n´y a aucun problème avec la clim, il y a de l´air chaud et du froid.
C´est des tout petits morceaux de plastiques noirs qui atterrissent sur mon tablier.
Par contre il va falloir que je la fasse désinfecter à cause des microbes, c´est pas bon du tout pour mon asthme et ma sinusite.

J'ai démonté la grille qui ventile sur le pare-brise. De derrière le pare-brise on voit le clapet qui selectionne air chaud/air froid et les petits morceaux qui se détachent vienne de lui et il se peut que ce soit une cause de mon problème de manque de froid. Par-contre je n'ai pas encore regarder comment y accèder.

Moi j'ai aussi de la mousse qui sort c'est grave ?

Houuula!!
Il y a un problème commun à toutes les Cougars, apparemment!

Moi je n'ai jamais rien remarqué de tel...

En aucun cas c'est grave mais au bout d'un moment il y aura le même problème que moi, peut d'air froid pour rafraîchir l'habitacle. Mais j'ai démonté une partie du tableau de bord pour regarder comment y accéder mais ce n'est pas simple. Sinon j'ai remarqué aussi que lorsque je veux sélectionner les différentes ventilations possible les clapet ne bougent pas et toujours aucun code d'erreur sur l'auto diagnostique. J'ai débranché toute la commande de clim et j'ai vu que les petits tuyaux de rejoignent derrière la commande de ventilation. Est-ce grave d'avoir débranché ces tuyaux car je n'ai pas l'impression qu'il y ait un gaz à l'intérieur.

Après avoir roulé aujourd'hui avec la voiture les clapets pour sélectionner les buses de ventilation fonctionnent bien. Après avoir débranché toute la commande je pensais avoir fait une erreur et ça ne fonctionnait pas. Aujourd'hui le système fonctionne même mieux qu'avant. J'ai toujours le problème de manque de froid et chez Ford la pièce ne se vend pas seule, c'est le bloc ventilation complet. Je vais faire contrôler la clim chez Ford bientôt pour avoir une bonne clim cet été.

Aujourd´hui je l´ai également allumé pendant quelques minutes et cette fois-ci, tout était normal.
Pas de résidus, ni de bouts de plastique.

Je n'ai pas eu l'occasion de mettre ma voiture chez Ford pour le contrôle de la clim mais en regardant j'ai trouvé que le radiateur du refroidissement moteur était très sale. J'ai démonté mon pare-choc avant et j'ai pulvérisé du produit Méguiar's pour nettoyer le moteur. J'ai rincé à eau clair et maintenant il est comme neuf, en plus j'ai beaucoup plus de froid qui sort de la clim. Je ne sais pas si il y a un rapport mais c'est plus agréable d'avoir une clim qui fait du froid en ce moment .

pour l'instant pas de problème avec la clim , heureusement je m'en sert souvent en ce moment , c'est super la clim c'est la première voiture que j'ai a avoir la clim

Le radiateur que tu as devant n'est pas le radiateur de refroidissement moteur mais celui de la clim, celui du moteur est juste derrière , effectivement si ce lui ci ne régule plus bien la pression du gaz tu peux avoir de soucis de température

michelv6 a écrit :Le radiateur que tu as devant n'est pas le radiateur de refroidissement moteur mais celui de la clim,

Eh ben...Ça je ne le savais pas...
Je pensais que c´étais le radiateur du système de refroidissement.

David Zuzarte a écrit :

michelv6 a écrit :Le radiateur que tu as devant n'est pas le radiateur de refroidissement moteur mais celui de la clim,

Eh ben...Ça je ne le savais pas...
Je pensais que c´étais le radiateur du système de refroidissement.

Tu vois, on en apprend tous les jours
Et si tu regardes bien, il y a trois radiateurs devant

Oui il y a le radiateur de la direction assisté. Donc il peut-être nécessaire d'effectuer un nettoyage du radiateur de temps en temps pour avoir un refroidissement efficace de la clim.