Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Bonjour tout le monde,

Je voulais savoir si quelqu'un avait une idée de combien pouvait coûter une peinture intégrale?

Merci

salut jeanbaptiste84 je vient de faire repeindre ma Cougar avec modification du bas de caisse pour une jupe j'en ai eu pour 4500 euro donc si c'est juste une peinture de la meme teinte tu en a pour 3000 euro max

Tout dépend où tu vas et s'il y a retouche de carrosserie (débosselage etc.), si tu veux seulement "un voile", il y a des sociétés qui font ce travail en 24 heures . Ou alors peinture chez un carrossier indépendant qui fait ce travail dans les règles (moi je compte dans les 1500€ chez l'homme de l'art, travaux sur carrosserie mis à part bien sûr ).
Mais dans les 700/800 € (peut-être moins) ça se fait dans les sociétés citées plus haut , mais tu en as pour ce prix là et pas plus .

vanaria a écrit :donc si c'est juste une peinture de la meme teinte tu en a pour 3000 euro max

Ben dis donc, il gagne bien sa vie

Moi, j'ai repris toute les rayures au mastic Reste plus qu'a tout poncer, scotcher, j'ai trouver un pote qui me le fait la peinture à 150 euros + prix de la peinture Mais j'ai une couroie à changer avant .

Le plus long, c'est la préparation, l'idéal, c'est d'avoir un pote carrosier. Mettre 4000 euros dans une voiture qui vaut ce prix mouai boff

Sinon, faut les faire bosser le dimanche

en faite le carrossier a trevailler sur mon vehicule 1mois pour preparer le pc avant arriere les bas de caisse en etait modifier pour pouvoir metre la juppe pour qu'elle soit mouller dans la carosserie avec une couleur rouge candy avec trois couche de vernis il ma fait du beau boulot c'est sur que si j'avais juste une couche de peinture a faire il m'aurais demander je pense 2000 euro ou alors les carossier de l'est de la france se fond tres bien payer ou il recupere ce que je lui pris pour son installation de chauffage??

Le HS sur le chauffage a été recréé dans le topic "Divers - Chauffage", histoire de continuer ce sujet interessant, sans polluer celui de la peinture qui devrait intéresser du monde !

bien moi, je m'y suis attelé il y a un mois, pour une peinture bleue melina intégrale (sans travaux de carrosserie) j'en ai eu pour 1000 euros, le travail est quasi impeccable, je dois y retourner pour quelques inconvenances, apparemment le garage est ok pour le service aprés vente mais je vous confirmerez

1000€, ca me parait un bon prix, si le travail est bien fait !

1000€, ca me parait un bon prix, si le travail est bien fait !

C'est un garage spécialisé en peinture ?

yes c'est un carrossier prés de chez moi que l'on m'a recommandé.
J'ai de nouveau rendez vous le 16 pour quelques finitions, elle est déja trés propre mais il y a encore un peu de travail,...
Et puis 1000 euros c'est pas donné non plus sachant qu'il n'y avait pas de travail de carrosserie majeur...

1000 €, c'est vraiment très correct

almaviva a écrit :Tout dépend où tu vas et s'il y a retouche de carrosserie (débosselage etc.), si tu veux seulement "un voile", il y a des sociétés qui font ce travail en 24 heures

Petite précision mais je pense que tu le sais déjà en fait Almaviva.
Un carrossier m'a expliqué que l'expression de voile n'est plus vraiment exacte pour les peinture moderne car en fait toutes les voitures modernes sont vernies.
La peinture appliquée est en fait mate et ce qui lui donne sont brillant est le vernis que l'ont met pardessus.
En fait pour toutes les voitures on est obligé de refaire le vernis si on repeint.
Donc en fait le "voile" dont on parlait il ya quelques années n'est plus vraiment d'actualité.
Aujourd'hui une peinture complète reste chère.

Tout à fait exact Thibz
Quand je parle d'un voile, il faut entendre le minimum de peinture, et ça se pratique toujours, les termes ont juste changés (c'est le domaine des entreprises rapides ), mais si on veut plus de couches, la facture grimpe , et ensuite bien sûr le vernis, d'accord .
En fait il y a la peinture dite brillante, et la métallisée vernie (d'ailleurs certain cougars ont simplement une peinture brillante par ex: le rouge"California" et... le "noir"! . la métal/vernie est aussi appellée "bi-couche", appliquée seule, elle est mate et parsemée de molécules de métal, et c'est effectivement le vernis qui lui donne ensuite toute sa profondeur

Je savais que tu savais !!