Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Enfin !!!

Enfin General Motors a réitéré la version ZR1 de ses Corvettes des années 90...

Pour ceux qui l'ignorent, la sigle ZR1 est l'appellation sportive des Corvettes...
Moteur retravaillé, chassis rigidifié, ... Bref, une super-Corvette...

La version 2008 promet une belle surprise avec cette supercar de plus de 600chx

Et après, personne ne devrait plus s'étonner que j'aime autant les Corvettes ! (même si j'ai une préférence pour l'ancienne génération (C5) au niveau esthétique) Quant au prix, ça laisse rêveur par rapport à la concurrence !

http://www.leblogauto.com/2007/12/offic ... evaux.html

Je l'ai vue tout à l'heure dans M6 Turbo (rediffusion demain matin pour ceux que ça intéresse).
Superbe !

j'adhère là, avec les phares de la C5 elle serait parfaite. Je suis comme toi Gab, je préférai aussi le modèle précédent.

rigel de orion a écrit : j'adhère là, avec les phares de la C5 elle serait parfaite. Je suis comme toi Gab, je préférai aussi le modèle précédent.

Normal, entre gens de bons goûts !


P.S. : si tu es comme moi, tu pars avec un gros handicap pour une fille !

La saga Corvette en 15 photos :
http://www.linternaute.com/auto/voiture ... ette.shtml

Merci

Dans le chapitre corvette modifiée je reste accro à cette bonne vieille C12 Callaway perso

Les C5 sont très abordables... chez Citroën

elle n'est pas moche mais bon, rien à voir avec la Corvette

Je ne sais pas si vous avez vu celle à gagner dans Auto-Moto (une C3 de 1982 jaune complètement refaite) : noire, intérieur cuir rouge, jantes 20 pouces à l'avant, 22 pouces à l'arrière...

Oui je l'ai vue, perso je n 'aime pas trop.

Intéressant cet essai de la Corvette C6 V8 6,2L 437 chevaux 2008 :
http://www.linternaute.com/auto/voiture ... vaux.shtml

A part les phares qui ne me plaisent toujours pas (mais pourquoi ne sont-ils plus escamotables ? ), je ne peux que aimer cette nouvelle mouture, même si la ligne générale a perdu un peu de sa superbe (aahh le design des C5 ! )

Ca reste quand même une excellente affaire au vu des performances

C'est exactement ce qu'ils disent : à moins de 60000 euros, il n'y a aucune concurrente
Sinon je préférais aussi quand même les phares escamotables.

franckyrocky a écrit : Sinon je préférais aussi quand même les phares escamotables.

Bah pour moi, c'était LA signature d'une Corvette : phares escamotables long museau effilé, compteur V8 et 4 feux ronds à l'arrière... Impossible de se tromper de modèle

Maintenant, avec ces phares fixes, ça fait un poil plus japonais, ou un peu italien... Dommage