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Défilé de vieilles autos

Posté : 20 avr. 2008 12:01
par franckyrocky
Bonjour à tous,
Les 18, 19 et 20 avril s'est déroulée dans ma région la 37ème randonnée du marais Poitevin au Pertuis breton des "Belles d'antan".
Il s'agit d'une randonnée de vieilles voitures de l'entre deux guerres (1913 à 1937 exactement). Le défilé, qui regroupe une cinquantaine de ces vieilles autos s'est arrêté hier en tout début d'après-midi dans ma commune. L'occasion de faire quelques photos et films (près d'une centaine au total !).
Parmi les véhicules engagés, on trouvait beaucoup de Citroën et pas mal de Ford.
La liste des marques : Citroën, Ford, Peugeot, Renault, Delahaye, De Dion Bouton, MG, Morgan, Hotchkiss, Buick, La Licorne, Fiat, Rosengard, Amilcar...
Bon voyage dans le temps !

L'arrivée :
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Une Peugeot 201 :
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Intérieur d'un véhicule :
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Une ancêtre de la Cougar :lol: (une Ford) :
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Une De Dion Bouton :
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Sympa la petite MG (derrière : une Peugeot) :
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Une des vues d'ensemble :
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Une Ford A dans un superbe état :
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Ca c'est une limousine !
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Une Amilcar :
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Une Renault (Prima Stella) :
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Une autre Ford :
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Une Peugeot et une Delahaye au second plan :
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Vous avez reconnu le logo ovale...
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Gros plan sur le bouchon de radiateur :
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Une des nombreuses Citroën :
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"La Licorne" :
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Ford made in USA :
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La Ford V8 (à droite une Ford T) :
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Une autre vue d'ensemble :
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Une Hotchkiss :
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Une Buick Master :
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Une Fiat 514 :
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Une MatFord (si quelqu'un peut m'expliquer...) :
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La célèbre Citroën Rosalie :
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Posté : 20 avr. 2008 12:25
par acidbass
Sympa toutes ces photos Francky, de bien jolies grands mères :D

En plus il avait l'air de faire beau dans ton coin, veinard !!! :sol:
Merci de nous faire partager ces jolis clichés :)

Posté : 20 avr. 2008 12:30
par franckyrocky
Oui, on a eu de la chance, il a fait assez beau jusqu'en fin d'après midi :sol:

Posté : 20 avr. 2008 14:30
par GabmaxXx
Ca parait irréel parfois de voir ressurgir ces arrières-grand-mères dans notre époque :W
Mais c'est toujours aussi plaisant :W :W

Posté : 20 avr. 2008 14:45
par franckyrocky
C'est là qu'on se rend compte du progrès accompli depuis moins d'un siècle... Et ça n'est pas fini !

Posté : 20 avr. 2008 17:18
par almaviva
De bien belles autos francky !! ;-)
Et pour la restauration je ne t'en parle même pas, il faut chiner un peu partout (expos etc.) pour trouver "la" pièce (il faut un peu de sous également :lol:)
J'ai un copain qui en a quelques unes (un passionné :sol: )
J'ai vu la photo de la 201 que tu as pris ;-)
Regarde, j'ai roulé (avec le copain :razz: ) dans la 301 (je peux dire sans me tromper que c'est une voiture très confortable et luxueuse. Le charme d'antan en plus :) )
J'ai tenu à la prendre en photo pour ma collection (on n'a pas ça chez soi tous les jours :W )

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Sans oublier son "FABULEUX" quatre cylindres !! :W

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Nous avons tous les ans une expo de ce genre (passionnant ;-) )
Les quelques photos que j'avais mises sur le site ;-)

http://www.planetecougar.com/forum/ftopic68-0.php

Posté : 20 avr. 2008 17:40
par franckyrocky
Elle a l'air en bel état cette 301 :sol:
J'ai discuté avec un gars hier. Concernant la restauration il m'a dit la même chose que toi.
Ces vieux moteurs me font toujours rire : qu'est ce que c'est simple par rapport à ceux d'aujourd'hui ! :lol:

Posté : 20 avr. 2008 19:36
par ImBolK
j'adore ces caisses!! !! ! ! :love: :love: :love:

Posté : 20 avr. 2008 20:14
par franckyrocky
J'ai fait une petite recherche sur la marque Matford qui m'intriguait beaucoup...

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Il s'agit d'un rapprochement entre Ford et Mathis, un constructeur alsacien.

"Le rapprochement du constructeur alsacien Mathis et de Ford annoncé en octobre 1934, donne naissance à Matford et permet à Ford, qui souhaite développer ses moyens de production en France, de disposer, en plus de l'usine Ford d'Asnières, des grandes usines modernes de Mathis à Strasbourg équipées d'une fonderie. Les deux sites sont pris en location par Matford.
Dans un premier temps, la nouvelle société, incorporée au groupe Ford le 27 septembre 1934 et dont Ford détient 60 %, poursuit la commercialisation des gammes Mathis et Ford avant d'entreprendre la production à Strasbourg de la Ford V8-48 puis de modèles spécifiques dérivés des Ford V8."
Source : http://membres.lycos.fr/ami_matford/toutes.htm