La nouvelle Gab'mobile !
Posté : 20 sept. 2008 23:15
Comme promis, j'ai enfin publier les photos de mon nouveau véhicule...
Toutefois, je n'avais pas non plus publié celles de mon "ancienne"
Voilà qui est réparé !
Alors, celle qui est partie (snif...), c'est une Seat Leon II Stylance de 2006.
Le moteur 1.9L Tdi 105 cv à injecteurs-pompes de chez VW était largement suffisant pour animer cette auto sympatique. Très joueuse, très directe, elle était très agréable à conduire, malgré une suspension un peu ferme.
Les options étaient très nombreuses sur ce modèle (4 vitres electriques, retros chauffants électriques rabattables, retro intérieur électro-chromatique, regul. de vitesse, OdB, clim auto bi-zone, lecteur mp3, ABS, ESP, jantes alu, ... et très pratiques au quotidien.
Les sièges très enveloppants ajoutaient au plaisir de conduite de ce modèle très attachant et surtout, esthétiquement très réussi. C'est d'ailleurs ce critère qui m'a vraiment séduit...
Seul reproche à apporter : l'espace intérieur et en particulier le coffre.
D'où le changement de catégorie....







Voilà donc le nouveau venu (enfin, depuis le 12 août
) : un Opel Zafira de 2007, 1.9L CDTi 120cv, avec une BVM6.
Les options sont moins nombreuses que sur la Leon, mais le principal y est : rétros électriques chauffant, OdB, clim auto, ABS, ESP, jantes alu, régul. de vitesse, commandes au volant, ...
Mais le plus gros intérêt est bien évidemment l'espace intérieur !
7 places disponibles ou 5 avec un gros coffre. Moins d'options, mais plus de place ! C'était le deal que j'ai choisi...












Petite particularité : un frein à main de type "aviation"... Amusant !



Moins esthétique que la Leon, il est au quotidien bien plus pratique.
Le moteur 1.9L a fort à faire pour décoller les plus de 1,5T de ce monospace... Mais il se tire honorablement d'affaires, même si ce n'est pas une F1 !
La conso moyenne (route / autoroute / clim) est de 6,9L, ce qui me parait raisonnable vu la taille de la bestiole...
Les jantes sont en 16" et la taille des pneus de 205/55/16, soit une taille relativement simple à trouver...
Parmi les prétendantes à l'achat, étaient également sur la liste un Ford C-Max, un Toyota Corolla Verso et... une Alfa 159 (uniquement pour sa ligne superbe !).
L'élimination du C-Max et de l'Alfa s'est joué sur le registre du prix
Pour le Toyota, c'était la planche de bord qui ne me plaisait pas (ce qui n'enlève rien à sa grande qualité !)
En résumé, l'Opel a eut le meilleur rapport prix/prestation.
A aujourd'hui, j'en suis très satisfait

Toutefois, je n'avais pas non plus publié celles de mon "ancienne"
Voilà qui est réparé !
Alors, celle qui est partie (snif...), c'est une Seat Leon II Stylance de 2006.
Le moteur 1.9L Tdi 105 cv à injecteurs-pompes de chez VW était largement suffisant pour animer cette auto sympatique. Très joueuse, très directe, elle était très agréable à conduire, malgré une suspension un peu ferme.
Les options étaient très nombreuses sur ce modèle (4 vitres electriques, retros chauffants électriques rabattables, retro intérieur électro-chromatique, regul. de vitesse, OdB, clim auto bi-zone, lecteur mp3, ABS, ESP, jantes alu, ... et très pratiques au quotidien.
Les sièges très enveloppants ajoutaient au plaisir de conduite de ce modèle très attachant et surtout, esthétiquement très réussi. C'est d'ailleurs ce critère qui m'a vraiment séduit...
Seul reproche à apporter : l'espace intérieur et en particulier le coffre.
D'où le changement de catégorie....







Voilà donc le nouveau venu (enfin, depuis le 12 août
Les options sont moins nombreuses que sur la Leon, mais le principal y est : rétros électriques chauffant, OdB, clim auto, ABS, ESP, jantes alu, régul. de vitesse, commandes au volant, ...
Mais le plus gros intérêt est bien évidemment l'espace intérieur !
7 places disponibles ou 5 avec un gros coffre. Moins d'options, mais plus de place ! C'était le deal que j'ai choisi...












Petite particularité : un frein à main de type "aviation"... Amusant !



Moins esthétique que la Leon, il est au quotidien bien plus pratique.
Le moteur 1.9L a fort à faire pour décoller les plus de 1,5T de ce monospace... Mais il se tire honorablement d'affaires, même si ce n'est pas une F1 !
Les jantes sont en 16" et la taille des pneus de 205/55/16, soit une taille relativement simple à trouver...
Parmi les prétendantes à l'achat, étaient également sur la liste un Ford C-Max, un Toyota Corolla Verso et... une Alfa 159 (uniquement pour sa ligne superbe !).
L'élimination du C-Max et de l'Alfa s'est joué sur le registre du prix
Pour le Toyota, c'était la planche de bord qui ne me plaisait pas (ce qui n'enlève rien à sa grande qualité !)
En résumé, l'Opel a eut le meilleur rapport prix/prestation.
A aujourd'hui, j'en suis très satisfait