Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Franchement, je trouve que les feux avant de la Cougar phase II, ressemblent étrangement au simple coupé Hyundai FX...
Je sens que je vais me faire des amis...
Avez vous une photo intérieur des ces phases II?

moogly a écrit :au simple coupé Hyundai FX...

En quoi ce coupé est "simple" ?

parce qu'elle n'est pas du même niveau que la Cougar, voyons !

Mouais...

Pour une marque Coréenne qui ne valait pas grand chose, je trouve qu'ils ont réussi à faire une belle percée. Et au moins, le Coupé hyundai a le mérite d'exister et d'être bon marché... ce que n'enlève rien à ses qualités et à sa finition qui n'est pas déméritante...
Bon nombre de marques devraient s'en inspirer...


Et perso, le dernier coupé Hyundai me plait beaucoup d'autant plus que son V6 est loin d'être antipathétique et fainéant !!!

En bref, le Coupé Hyundai est une très bonne voiture

GabmaxXx a écrit :Mouais...

Pour une marque Coréenne qui ne valait pas grand chose, je trouve qu'ils ont réussi à faire une belle percée. Et au moins, le Coupé hyundai a le mérite d'exister et d'être bon marché... ce que n'enlève rien à ses qualités et à sa finition qui n'est pas déméritante...
Bon nombre de marques devraient s'en inspirer...


Et perso, le dernier coupé Hyundai me plait beaucoup d'autant plus que son V6 est loin d'être antipathétique et fainéant !!!

En bref, le Coupé Hyundai est une très bonne voiture

+1 Gab

De plus, le toit ouvrant et le cuir sont de série

Je suis monté dedans au salon de l'auto de genève , je suis tomber sous le charme.

Aller, illustrons tout ces propos :

Je savais que j'allais me faire plein d'amis
La HYUNDAI est sympa, mais le moteur V6 pour un 2,7L n'a rien de fabuleux, je lui préfere le V6 3L d'ISUZU qui équipe par exemple les vectra GTS et en plus c'est du diesel.
Quant au design assez réussi mais emprunté à différente voiture un MIX ou REMIX.
Pour conclure c'st comme si KIA sortait un coupé

le diesel !! pouah !! ! ! ! ! !

moogly a écrit :
Je savais que j'allais me faire plein d'amis
La HYUNDAI est sympa, mais le moteur V6 pour un 2,7L n'a rien de fabuleux, je lui préfere le V6 3L d'ISUZU qui équipe par exemple les vectra GTS et en plus c'est du diesel.
Quant au design assez réussi mais emprunté à différente voiture un MIX ou REMIX.
Pour conclure c'st comme si KIA sortait un coupé

Pas d'accord du tout !

Si tu commences à comparer un V6 essence avec un V6 diesel, qui plus est de cylindrée differente, tu pars sur de mauvaises bases... De plus, le 3L est un CDTi, donc avec turbo ; il est evident que contre cette configuration le 2,7L ne tire pas d'avantages !!! Mais si tu adjoins un turbo sur ce dernier, ben tu pourras alors peut être comparer ce qui est comparable...
Alors restons objectif

Quant au design, de quels emprunts parles-tu ?

Et enfin, j'espère sincèrement que Kia sortira un coupé Cela permettra d'agrandir le choix dans les coupés sans devoir débourser un max dans une catégorie qui vise un peu vers le haut...

Il est dommage de parler de ces marques comme des marques au rabais n'ayant pas d'inspiration Je doute que nos chères (très cher !) marques françaises soient vraiment plus inspirées

ImBolK a écrit :le diesel !! pouah !! ! ! ! ! !

+1

snesss a écrit :

ImBolK a écrit :le diesel !! pouah !! ! ! ! ! !

+1

+2

+3, qu'est-ce donc le diesel ?


PS : j'aime beacoup de nouveau coupé hyundai. Ils ont fait de sacré progret !

+4,coupé et diesel je trouve que ça le fait pas...

CaseHack a écrit :+4,coupé et diesel je trouve que ça le fait pas...

Ben, franchement, suis pas d'accord.
Lorsque tu fais tout plein de kilomètres, si tu veux pouvoir le faire dans des conditions économiques décentes, tu le fais en diesel... Ce qui excluerait les coupés.

En d'autres termes, parce que tu roules beaucoup, tu dois te passer de coupé... C'est pas vraiment juste ce genre d'équation, surtout si tu aimes les coupés !!!

Exactement, comme je roule beaucoup je dois rouler avec un diesel, étant un adorateur des moteurs essence, j'ai pu retrouver un peu de plaisir avec le V5diesel de chez Alfa et le V6 CDTI... mais rien ne vaut un V6 essence.
Quant à ma comparaison du V6 hyundai au V6 diesel, je faisais allusion à l'origine de ces deux moteurs
Il faut savoir que ces moteurs on été devellopé pour des 4*4 ou des grosses voitures voir pour des utilitaires... rien de bien NOBLE.
Ensuite ces constructeurs ce sont dit que c'était sympa et économique de les mettre dans le coupé HYUNDAI
Voila pourquoi je compare ces 2 moteurs... et que celui de la vectra est plus démonstratif... mais il est vrai c'est un diesel

yeti73 a écrit :

GabmaxXx a écrit :Mouais...

Pour une marque Coréenne qui ne valait pas grand chose, je trouve qu'ils ont réussi à faire une belle percée. Et au moins, le Coupé hyundai a le mérite d'exister et d'être bon marché... ce que n'enlève rien à ses qualités et à sa finition qui n'est pas déméritante...
Bon nombre de marques devraient s'en inspirer...


Et perso, le dernier coupé Hyundai me plait beaucoup d'autant plus que son V6 est loin d'être antipathétique et fainéant !!!

En bref, le Coupé Hyundai est une très bonne voiture

+1 Gab

De plus, le toit ouvrant et le cuir sont de série

Je suis monté dedans au salon de l'auto de genève , je suis tomber sous le charme.

Aller, illustrons tout ces propos :

j'étais, moi aussi, tombé sous le charme de cette même belle bleue !