Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Cet élément ci-dessous, c´est l´alternateur n´est-ce pas?



Y a t-il eu déjà des membres sur ce forum avec des problèmes sur cet organe?
Je pose cette question juste par curiosité, car j´aimerai savoir si en faisant ce qu´on le voit sur cette vidéo, ça ne vas pas causer de problèmes sur l´alternateur ou même d´autres parties électrique dans le compartiment moteur?
J´ai déjà vu quelques part, que le mieux est de protéger le distributeur et fils de bougies. Néanmoins sur cette vidéo, on ne voit pas ça!



D´autres parties entre autres, qui me préoccupe:

Oui, chez meguiars ils noient le moteur sous la flotte... J'ai toujours lu qu'il était possible de nétoyer le bloc au jet a condition de couvrir et proteger les parties sensibles à l'humidité comme la batterie, l'alternateur, la boite à fusibles, la tête d'allumeur, etc... Eux, ils y vont a la bourrin...

Moi il y a 2 - 3 ans j'ai changé mon alternateur et mon porte feuille à pleuré.

A éviter ce genre de "nettoyage"

+1 alma, de plus a ce compte la, un chiffon un peu d'huile coude et un lustrant plastique et métaux sera tout aussi efficace sans jamais y mettre d'eau

Comment nettoyez-vous le cache métallique et très granuleux du V6 ?

J'ai pris pour ma part un nettoyant interieur de chez autoglym et un degraissant, j'asperge (pas avec de l'eau hein), je laisse agir sur moteur froid quelques minutes et ensuite un chiffon microfibre et ca sort niquel

michelv6 a écrit :+1 alma, de plus a ce compte la, un chiffon un peu d'huile coude et un lustrant plastique et métaux sera tout aussi efficace sans jamais y mettre d'eau

Et un pinceau courbé sur lequel tu mets le produit à plastique et fini c'est tout propre