Forum sur la Ford / Mercury Cougar

hello,

j'ai cherché, mais rien trouvé... j espère que je double pas un post...

Mon soucis: mes clignotants et mes feux de détresse ne fonctionnent absolument pas!! Je n'ai même pas de retour de témoin sur mon tableau de bord...

Alors forcément, j'ai regardé les fusibles.. mais je n'ai pu contrôler que ceux de la boîte qui se trouve à côté du moteur.,.. car l'autre boîte,, je ne la trouve pas?? Alors certe je suis blonde et parfois très conne, mais sérieux, j l'ai pas trouvé... sur mon calpin,, en anglais vu que ma belle est Anglaise, la boîte intérieure et sous le tableau de bord, niveau passager (à gauche chez moi) mais ???

Dites-moi qu'il y a une cachette car je déprime.. bon ca c'est un soucis trouver cette boite..

Mtnt mon soucis de feux.. il peut venir de quoi?? En plus la voiture à 3mois d'expertise, donc c'est bizarre... et si je ne me trompe pas... au niveau des fusibles, les clignotants sont dépendant des feux de détresse alors pourquoi les deux bugs??

Merci bcp.

Je me trompe peut être mais ça peut venir aussi de la centrale charger de gérer les clignotants... j'ai eu le cas sur une 206 ou tout était bon mais pas d'allumage de clignotant!!!

Si je me souviens bien la boîte à fusibles est sous le volant, mais ça pourrait venir aussi d'un relais.

Boîte à fusibles centrale : elle se trouve côté gauche sous le tableau de bord.
Regarde le numéro 23

http://franck.siffert.perso.neuf.fr/sil ... &Itemid=46

merci pour vos réponses, oui le relais j'y ai pensé,,, mais alors comment ca se passe,,, enfin surtout ou il est??? Là est le problème...


Niveau boite intérieur, j'ai encore regardé ce matin, a gauche... rien vu.. j'ai repris mon manuel... et apparement faudrait trouver une languette pour tirer la boite en-bas... beuh??? j vais voire cet aprèm et donc tchequer l 23, et tout l reste au passage , et si j trouve rien j fais un saut au garage.. en allant lui faire ces petits papiers..

Je pense aussi à un fusible ou le relais. Pour la boîte à fusible, elle doit bien se situer coté gauche (passager pour toi).
Je pense qu'il faut que tu regarde sous ou dans la boîte à gant. Il faut savoir que la plupart des véhicules conçu pour un volant à gauche à la base, concervent l'emplacement d'origine de leurs organes vitaux pour éviter de trop gros changements sur la caisse ou les faisceaux qui impliqueraient un surcoût de fabrication. Ce qui explique que ta boîte à fusibles (souvent sous le volant) soit du coté passager pour toi qui a une version anglaise

Pour le relais tu le trouvera sous le volant. Il faut démonter le cache de colonne de direction, si mes souvenir sont bon il y a 3 vis. Sous la commande des clignotant tu verra un petit module de forme carré qui est le relais.

Merci c'est super sympa, j vais voire tout ca ,, je vous tiendrais au jus!!

Salut ! j'ai eu le problème il y a quelques temps, enfin presque, moi ca marchait de temps en temps... Genre faux contact. J'ai démonté le relai du commodo de clignotant... soudure niquée, je l'ai refaite et hop, c'est reparti ! T'as peut-être le même souci avec ton relais...

Bonjour.
Je viens de régler ce problème, en accédant au relais clignotant juste sous le volant (en résumant). Je l'ai démonté/ouvert gentiment / pulvérisé avec une bombe à contact -ET- ça re-fonctionne normalement (jusqu'à quand !?) -MAIS et SURTOUT- plus tranquillisant pour les manœuvres/changements de direction. Salutation. A++Eric.

bisounours666 a écrit :Je me trompe peut être mais ça peut venir aussi de la centrale charger de gérer les clignotants... j'ai eu le cas sur une 206 ou tout était bon mais pas d'allumage de clignotant!!!

je confirme sa m'est arrivé quand j'ai eu ma Cougar, ils fonctionnai de temps a autre de façon aléatoire, j'i changer la centrale qui se trouve a coté du comodo de cligno' et c'est partis !