Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Bonjours à tous,

J'ai eu un problème en essayant de régler l'heure avec les boutons clock reset unit, je ne peux plus rien faire défiler dans le menu, ni regler l'heure.
J'ai regardé les fusibles mais ils sont ok. De temps en temps j'essaye d'appuyer sur un des boutons et une fois tout les xxx temps, j'entends un bip.
Est ce que cela est-il déjà arrivé à l'un d'entre vous?

A tu vérifié si tes contacts sont bons? On dirait un faux contact, a voir si tout est bien connecté.

Oui, ça me fait aussi penser à un mauvais contact mais peut-être qu'il ne se fait pas bien au niveau des boutons même.
Peut-être que cela pourrait être du à un problème d'humidité ?

Merci pour vos réponses. Je vais démonter pour vérifier les contacts. Pour l'humidité cest bien possible parce qu'à chaque fois que je remonte dans ma voiture, j'ai de l'eau à l'intérieur sur le pare brise.

Ce matin en voulant faire un auto-diag sur la Cougar bleue, le bouton "Select" est resté enfoncé
(Non je n'ai pas appuyé comme une brute dessus Je suis délicat moi !!! )

Depuis, je ne peux pas faire défiler les valeurs de l'odb

Quelqu'un a déjà eu le problème ou a déjà démonté ces petites choses ?

Une personne du groupe "Planète Cougar" sur Facebook a eu le même problème que toi !

C’est toi qui n’a pas de chance ou c’est la Cougar bleue qui t’aime pas ?

sesame257 a écrit :C’est toi qui n’a pas de chance ou c’est la Cougar bleue qui t’aime ?

Peut-être les 2 !

GabmaxXx a écrit :Ce matin en voulant faire un auto-diag sur la Cougar bleue, le bouton "Select" est resté enfoncé
(Non je n'ai pas appuyé comme une brute dessus Je suis délicat moi !!! )

Depuis, je ne peux pas faire défiler les valeurs de l'odb

Quelqu'un a déjà eu le problème ou a déjà démonté ces petites choses ?

Ce module est facile à démonter, pour voir ce qu'il y a éventuellement.

Je confirme avec Francky pour la personne avec le même soucis.

ouais je suis allé voir ça... mais pas de réponse concrète

Désolé ! On pourrait même dire que c’était un cadeau empoisonné ...
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 2418356100

Sincèrement, il n’y avait rien avant !!!! Et il te reste encore le frein à main ...
Bon courage à toi en tout cas !

T'inquiètes, c'est pas grave, j'ai connu bien plus ennuyeux

Bon, comme n'ayant pas trouvé de solution au "bouton Select enfoncé", je me suis relevé les manches...

Equipé d'un petit tournevis plat, j'ai simplement déclipsé le petit combiné de touches.
Pas besoin de forcer, au contraire. Un petit coup sous le combiné et le clips de plastique se retire tout seul normalement :



En tirant doucement le combiné, ce dernier sort tranquillement :



Reste alors à déclipser la prise de contacts, ce qui se fait très simplement...

Une fois l'objet retiré, c'est nettement plus facile pour travailler dessus !
Toujours à l'aide d'un tournevis plat (de type plutôt fin), on insère la lame dans l'encoche de l'ergot où se trouve la prise de contacts. On reste délicat car il s'agit de plastique ici et donc... facilement cassable !
Il faut en fait juste écarter doucement le pourtour pour laisser sortir l'ergot.



La partie la plus "difficile" consiste à pousser et tirer sur la prise de contacts pour déclipser les autres ergots, sans les casser.
Une fois cette épreuve passée, les touches sont désolidarisées du module électronique :



J'ai alors enlevé la touche "select" et j'en ai poncé tout le tour au grain fin, ainsi que les petits ergots. J'ai fait de même sur le tour du logement de la touche.
Histoire d'être sûr, j'ai mis du WD40 sur le pourtour de la touche et dans son logement (oui, le WD40 sert à tout !!).



Pour le remontage, aucun problème, il suffit simplement de tout réemboiter, le clipsage est automatique...
Et depuis, le bouton "Select" fonctionne parfaitement !!

J'ignore quelle est la cause de ce blocage, mais au moins j'ai une solution qui ne m'a prit que quelques minutes