Quelles sont les vidéos automobiles qui vous ont le plus plû jusqu´à présent?
Personnellement, il y en a une que j´adore énormément...un vrai hommage à la superbe Honda NSX.
Prises de vue, bande-son, etc....en un mot...ÉNORME! Un vrai poème by Alisa Apps et réalisation de Daniel Michaelis:
Je croyais l´avoir déjà posté, mais je n´ai rien trouvé...
Je connais cette vu et je ne sais plus non plus si c'est ici que je l'ai vue
En tout cas, c'est vrai qu'elle est très belle
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
C´est une superbe voiture, je l´ai essayé à sa sortie.. incroyable. Seul petit problème à l intérieur: le moteur se fait bien entendre, mais très agréable. C´est un beau son mais sur un grand trajet ?????? à voir
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
Oui j´ai eu beaucoup de chance, car le fils du concessionnaire travaillait avec moi, sinon je ne croix pas qu´il aurait accepté que je l´essaye en 1989, ils étaient pas chaud à le faire pour un jeune.
nolin.patrice a écrit :C est une superbe voiture je l ai essaye a sa sortie incroyable . Seul petit problème a l intérieur le moteur se fait bien entendre mais tres agréable. C est un beau son mais sur un grand trajet ?????? a voir
Étant donné que c'est une pure sportive, c'est plus fait pour rouler sur circuit que faire de la route, surtout des longs trajets.
Ça doit pas être confortable, le coffre est probablement minuscule, et le bruit génant passé 30 minutes.
Anciennement en Cougar V6 de 1999 (88000km)
Actuellement en Mustang GT California Special de 2007 (80800km)
Je ne sais pas, je l´ai eu dans les mains un quart d´heure, pas le temps de la détailler en détail. J ´en avais déjà plein la vue et heureux de l´essayer.
Gamesh72 a écrit :
Étant donné que c'est une pure sportive, c'est plus fait pour rouler sur circuit que faire de la route, surtout des longs trajets.
C'est exactement la reflexion que je me faisais
C'est une des supercars de l'époque, donc presque aucune concession sur le confort... Le but était l'efficacité avant tout (pari réussi d'ailleurs !)
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
nolin.patrice a écrit :
Avis au Père Noel, si jamais vous le recontrez sur la route
Je lui conseille de s'écarter vite fait, au risque de finir en belle carpette rouge !!!
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
A ce Gab, toujours à vouloir faire une carpette de tout ce qui peut se trouver sur son passage
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
franckyrocky a écrit :A ce Gab, toujours à vouloir faire une carpette de tout ce qui peut se trouver sur son passage
Carmaggedon inside !!!
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------