GROS ACHAT pour 2014; Chevrolet Camaro en vue, et le Cougar reprendra du servive autant en profité !!
Mais dilèmme, 45000 euros en France dont 5000 euros de frais de mise à la route pour le V8 en version coupé et boite manuelle!!!
Donc c'est moins cher où, en Europe? voir meme une importation chez un concessionnaire au Québec.
Merci pour vos infos!!
Modifié en dernier par David Zuzarte le 02 janv. 2013 20:36, modifié 2 fois.
Raison :titre en minuscules
En importation pour moi, ce n'est même pas la peine d'y penser...
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
Merci pour le lien, de surcroit en cab pas jolie et moins puissant, de surcroit à 120 km/h on coupe 4 cylindres, faut prendre le coupé qui tourne sur 8 en continue et qui fait 30 chevaux de plus, de surcroit la version automatique est une option!!
Je voulais juste savoir si, dans d'autres pays européens, c'est moins chère et quelles sont les complexités pour l'immatriculation en France!!
Si la voiture est conforme aux normes européennes, il n´y a aucun problème. Si tu la prends dans la communauté européenne, il faut demander les papiers des normes françaises à la préfecture pour les mines. Chose qui commence à être uniformisée dans l´Europe. Parcontre, je n´ai jamais vu cette voiture en vente chez un mandataire, à voir en cherchant.
Essaies du côté du Luxembourg... il parait qu'il y a de bons plans à faire
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
pour le V8 en version coupé et boite manuelle!!!
