A la recherche d'une remplaçante à ma Golf
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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- Cougar Experimenté
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"Certains TDI ont de réels soucis de fiabilité et sont à éviter :
1.9 TDI 115 : Celui-ci est l'un des plus connu en terme d'avarie mécanique (casse moteur du à un défaut d'embiellage, problème de volant moteur et de turbo).
2.0 TDI 140 (2003 à 2005) : Volant moteur fragile, injection fragile et culasse poreuse qui peut mener à la rupture du joint de culasse et parfois même une casse moteur). Ce moteur est fiabilisé après 2005 (fin d'année, pour être sûr prenez un 2006). Selon les témoignages, l'identifiant moteur à éviter serait le BKD
2.0 TDI 136 (2003 à 2005) : ce moteur a subi un rappel (vérifiez qu'il a été effectué en cas d'achat en occasion) qui corrige le sérieux problème de volant moteur."
Source : http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... i-audi.php
Perso je tenterai même pas le coup, et j'irai direct sur une version essence ou un autre modèle.
1.9 TDI 115 : Celui-ci est l'un des plus connu en terme d'avarie mécanique (casse moteur du à un défaut d'embiellage, problème de volant moteur et de turbo).
2.0 TDI 140 (2003 à 2005) : Volant moteur fragile, injection fragile et culasse poreuse qui peut mener à la rupture du joint de culasse et parfois même une casse moteur). Ce moteur est fiabilisé après 2005 (fin d'année, pour être sûr prenez un 2006). Selon les témoignages, l'identifiant moteur à éviter serait le BKD
2.0 TDI 136 (2003 à 2005) : ce moteur a subi un rappel (vérifiez qu'il a été effectué en cas d'achat en occasion) qui corrige le sérieux problème de volant moteur."
Source : http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... i-audi.php
Perso je tenterai même pas le coup, et j'irai direct sur une version essence ou un autre modèle.
Anciennement en Cougar V6 de 1999 (88000km)
Actuellement en Mustang GT California Special de 2007 (80800km)
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- Cougar suprême
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De rienfranckyrocky a écrit :Merci, c'est sympa Alex, mais je serai avec mon père et nous allons faire l'aller-retour dans la journée
J'espère qu'elle sera sans défauts ta nouvelle titine.
Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
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- franckyrocky
- Dieu Cougar
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- Modèle de votre cougar : 2L-2000
- Localisation : Tout près de La Rochelle, belle et rebelle
Voilà c'est fait
Elle tourne très bien et est très agréable à conduire.
Je lui consacrerait un topic prochainement...
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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- GabmaxXx
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- Enregistré le : 22 mai 2006 20:56
- Modèle de votre cougar : 2L-1999
- Localisation : Blois (41) FRANCE / Mirabel - QUEBEC - CANADA
Ah bah félicitations pour ton achat !
Elle semblait vraiment bien sur la photo.
Content que tu ais trouvé ton bonheur
Elle semblait vraiment bien sur la photo.
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>>> Cougar x2+EcoSportx2+Rodéo+Eclipse GT-P+Saab 9-3 Cabrio <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Merci Gab !
Oui Fred, pourquoi pas ?
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Franck
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Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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- franckyrocky
- Dieu Cougar
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- David Zuzarte
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- Contact :
Hormis le fait, que je ne supportes plus de voir certains modèles de chez Audi; A3 et A4 (ici, il y en a à tous les coins de rue... ), la tienne a l´air nickel et j´aime bien ses jantes!
Félicitations!
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Cougar depuis 2009 et pour toujours!
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Merci David, et ce sont des jantes d'origine Audi
Franck
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Très propre en effet
Attention toutefois, car niveau fiabilité mécanique ce moteur n'est pas dans le top.
Contrôle (chez Audi ils doivent te renseigner...) que le volant moteur bi-masse a été remplacé (rappel)
Moteur a injecteur/pompe (Ce n'est pas une rampe commune d'injection, mais bon...)
Bonne route avec la "deutsch quality"
Attention toutefois, car niveau fiabilité mécanique ce moteur n'est pas dans le top.
Contrôle (chez Audi ils doivent te renseigner...) que le volant moteur bi-masse a été remplacé (rappel)
Moteur a injecteur/pompe (Ce n'est pas une rampe commune d'injection, mais bon...)
Bonne route avec la "deutsch quality"
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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J'espère que je n'aurai pas de problème effectivement...
Pour ce défaut de culasse, je me dis que ce n'est peut-être pas à 162000km qu'il va apparaître ou alors que celle-ci a peut-être déjà été remplacée
Pour ce défaut de culasse, je me dis que ce n'est peut-être pas à 162000km qu'il va apparaître ou alors que celle-ci a peut-être déjà été remplacée
Franck
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- GabmaxXx
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Je me fais la même réflexion Francky
Et puis, tous les moteurs ne sont pas touchés ! Heureusement
J'ai eu une Laguna 1 qui avait une très mauvaise réputation. Et pourtant, pas eu un seul problème avec !
Mon frère à eu 2 Peugeot 605 sans connaitre de problème (et elles avaient plus de 250000km) autres que les usures normales...
Il n'y a pas de règle
Et puis, tous les moteurs ne sont pas touchés ! Heureusement
J'ai eu une Laguna 1 qui avait une très mauvaise réputation. Et pourtant, pas eu un seul problème avec !
Mon frère à eu 2 Peugeot 605 sans connaitre de problème (et elles avaient plus de 250000km) autres que les usures normales...
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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- Cougar en furie
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Oui, je ne crois pas aux histoires de pannes en série, j'avais un Escort 1.8TD 90ch avec soit disant le turbo fragile, c'est la corrosion qui l'a eu à 280000kms, la partie mécanique d'origine n´a jamais eu de problèmes (juste fait de l'entretien).
Maintenant, nous savons que Francky est attentif à l'entretien de ses vehicules
Maintenant, nous savons que Francky est attentif à l'entretien de ses vehicules
Fred
- nolin.patrice
- Cougar en furie
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C´est sûr, les "on dit" sont parfois des racontars qui vont et viennent. Moi j ai possédé 6 CITROEN;( DS PALLAS, GSX2, GSX3, CX leader et XM ), on m´a toujours dit qu´elles rouillaient très vite. Les miennes non jamais eu ce problème. Pourtant, elles ont toutes dépassées les 150000kms.
PATRICE