A la recherche de mon felin

[mathieu]

je vais voir un v6 gris 2000 se weekend,d'apres le vendeur,etat impecable,juste les 4 pneus a remplacer,elle a 110000km et la mise a prix est de 4000 euro,ca semble correcte?

110000kms c´est pas beaucoup, elle n´a que 9 ans, c´est un V6 et pour 4000euros ça a l´air assez correcte!
Reste à voir l´état de la voiture, du moins l´état de la carrosserie, de l´intérieur...
A t-elle le cuir? Jantes polies? Toit ouvrant?......
Je te souhaite bonne chance!

je vais la voire samedi,elle a toute les options,toit ouvrant et jantes polies,le gars remplace les 4 pneus et les amortisseurs avant, avant la vente!
apparement la courroie du toit ouvrant est casse,c'est complique a remplacer?

[GabmaxXx]

apparement la courroie du toit ouvrant est casse,c'est complique a remplacer?

Courroie
En général ce sont des rails à crémaillère...
Si c'est bien ça, il parait que c'est pas mal difficile à changer... et relativement coûteux

[zeyac]

pas de problemes, pour le moment je n'ais pas de touches vraiment serieuses mais je viens juste de la mettre a 5000.
bonne journee.

[Big]

T' as pas beaucoup roulé en deux ans Zeyac (7000 par an quoi). Elle a l' air en très bon état.

Pourquoi tu la vends au fait ?

[zeyac]

non, je ne roule pas beaucoup avec car etant commercial et ayant une voiture de fonction, je roule avec mon felin le week end et les vacances.
Je prefere donc la vendre car ayant change de travail et etant au travail du lundi au samedi, il ne me reste que le dimanche.
Je prefere faire plaisir a un futur cougariste que de laisser mon felin en cage (sur le parking).
Voila pourquoi je ne roule pas beaucoup et pourquoi je la vends.
bonne journee et bon week end a vous tous

[mathieu]

j'ai pu voire la voiture hier,pas mal de petit defaut sur la carrosserie,coup de portes et pare choc griffe,et surtout la porte passager et aile arriere griffe et enfonce,mais la voiture rentre chez Ford demain pour la carrosserie et l'entretien,revision elle a 120000 aujourd'hui,ils changent les 4 pneus et amortisseurs et repare le toit ouvrant,sinon interieur impecable et apres essaie,aucun bruit suspect!c'est une annee 2000,il en veut 4000 euros,ca me tente bien,vous pensez que c'est correcte?

[franckyrocky]

Difficile de te conseiller sans avoir vu des photos de la voitures. Tu parles de nombreux défauts de carrosserie, mais sont-ils très visibles ? Certains (griffure) peuvent peut-être se corriger avec un bon coup d'efface-rayures et de polish ?
Après tout, si l'entretien a été sérieux, si la mécanique est irréprochable et si ces petits coups sur la carrosserie ne te gênent pas, pourquoi pas ?

[mathieu]

surtout qu'elle passe en carrosserie cette semaine!je retourne la voire a sa sortie du garage,si elle est propre on la prend!

[Big]

Alors alors ? Ca donne quoi ?

[mathieu]

alors,et bien samedi prochain normalement je suis des votres ,une annee qui
commence bien

[franckyrocky]

Bonne nouvelle !
C'est celle qui devait passer en carrosserie ?

[mathieu]

oui,elle est encore au garage,ils ont fait la revision complete,remplace les 4 pneus et amortisseurs,ils finissent la carrosserie et passe le controle cette semaine normalement,j'ai hate,canous changera de ma suzuki alto et ses 46ch!!!enfin c'est surtout madame qui va la conduire,moi c'est la moto au quotidien!vivement samedi.

[David Zuzarte]

oui,elle est encore au garage,ils ont fait la revision complete,remplace les 4 pneus et amortisseurs,ils finissent la carrosserie et passe le controle cette semaine normalement,j'ai hate,canous changera de ma suzuki alto et ses 46ch!!!enfin c'est surtout madame qui va la conduire,moi c'est la moto au quotidien!vivement samedi.

C´est vrai que passer d´une Alto à une Cougar!!!
Accroches-toi bien!!

[franckyrocky]

Cool, tu devrais avoir une Cougar bien propre

[rigel de orion]

C´est vrai que passer d´une Alto à une Cougar!!!
Accroches-toi bien!!

Je confirme, je suis passée d'une Swift 1L(de 91) à ma Cougar V6.... olé!