Je dois passer le CT d'urgence et je cherche la pièces qui permet le réglage en hauteur de la ceinture. La petite poigné est cassé..
Voila un site ou il y a plein d'accessoire pour la ceinture en vente, mais je n'arrive pas à savoir lequel est le bon. Il n'y a pas de photo et je ne connais pas le nom en anglais :
C'est hallucinant quand meme de faire une contre visite pour un bout de plastoc. Ce machin c'est plutot pour le confort qu'autre chose... ta ceinture continue de bien fonctionner quand même
Je vois pas en quoi ça gène la sécurité de ne plus avoir le petit bitonio pour régler la hauteur de ceinture. Sur beaucoup d'anciennes voitures il n'y en avait même pas.
On peut effectivement se demander si c'est pas pour rapporter encore un peu de fric
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
franckyrocky a écrit :
On peut effectivement se demander si c'est pas pour rapporter encore un peu de fric
même pas la peine de se le demander
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
GabmaxXx a écrit :
même pas la peine de se le demander
Oui pourquoi demander
ca vous dit quelque chose
"Nous sommes Urssaf, Cancras et Carbalas,
Qui que tu sois, quoi que tu fasses,
Faut qu'tu craches, faut qu'tu payes.
Pas possible que t'en réchappes,
Nous sommes les frères qui rapent tout…"
GabmaxXx a écrit :
même pas la peine de se le demander
Oui pourquoi demander
ca vous dit quelque chose
"Nous sommes Urssaf, Cancras et Carbalas,
Qui que tu sois, quoi que tu fasses,
Faut qu'tu craches, faut qu'tu payes.
Pas possible que t'en réchappes,
Nous sommes les frères qui rapent tout…"