Accoups moteur sur 2L

Un problème, un conseil mécanique ?

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likoum
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13 mai 2010 10:23

salut a tous , je viens poster mon soucis d'as coups sur ma voiture , les a coups se passent quand je stabilise une vitesse a part quand on est vers les 110 kmh on ne les sent pas . je viens vous demander votre aide car sa commence légèrement a me taper sur le système :lol: .

on m'avait parlé d'un petit tuyau noir as débranché et voir si sa me le faisait toujours mais je ne c'est pas ou il est ? quelqu'un pourrait il me montrer une photos de ce tuyau s'il vous plait ?

on ma aussi parlé de vanne egr mais je ne c'est pas comment vérifier si c'est elle qui ne marche pas correctement .
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bisounours666
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13 mai 2010 10:40

Le petit tuyau noire permet de neutraliser la vanne EGR ;-) ;-) ;-)
Donc tu verras si c'est la vanne ou pas!!!
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éric
likoum
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13 mai 2010 11:14

d'accord je te remercie bisounours666 , mais je ne c'est pas ou est ce tuyau , tu aurais pas une photos a me montrer s'il te plait ? :jap:
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almaviva
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13 mai 2010 17:56

Un peu de recherche dans le forum et tu tombes dessus (avec photos)
Exemple: taper "EGR" et hop ! Image

http://forum.planetecougar.com/accoups- ... 90-15.html
likoum
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13 mai 2010 19:24

je te remercie beaucoup :jap:
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David Zuzarte
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16 mai 2010 10:57

salut a tous , je vous remercie pour votre aide , j'ai fait comme vous avez dit en coupant le plus petit bout que j'ai pu mais le coude ne rentre plus entièrement sur l'embout de la vanne egr. je voulais savoir si il y avait pas un risque que sa sen aille ? car j'ai pas encore essayer la voiture depuis hier c'est pour sa
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16 mai 2010 22:17

Euh... tu as coupé quoi ? :beuh: :beuh: :beuh:
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18 mai 2010 18:03

salut a tous , j'ai couper le bout d'une vis plate que j'ai ensuite insérer dans le coude du tuyau noir de la vanne egr mais l'embout n'est plus rentré entièrement dans la sortie de la vanne egr , il manque pas grand chose , 2mm plus ou moins .

Par contre mon problème d'as coups persiste toujours , sa le fait moins que avant , d'ailleurs après 10 minute de route une fois a 90kmh sa va , mais en 4ème a 60 admettons j'en ais des fois . donc la je ne c'est pas ce qui pourrait être en cause :non: .

Peut-être un filtre a essence encrassé :?:
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18 mai 2010 21:43

As-tu vérifier si tu as un code erreur sur l'OdB ?
:beuh:

http://forum.planetecougar.com/mode-dia ... t2184.html
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19 mai 2010 20:25

salut gabmaxXx , et bien je n'ai pas vérifier sur l'odb mais je le ferai demain alors.
Ca tombe bien en plus, c'est la journée ou je m'en sers.
Donc si j'ai un message d'erreur, j'ai une des phrases écrites en anglais qui s'affichera sur l'odb et si y a pas d'erreur rien ne s'affichera c'est ça ?
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19 mai 2010 20:43

Pas tout à fait, l'ODB ne te renvoie pas une phrase mais un code à 4 chiffres/lettres correspondant à une erreur.

http://franck.siffert.perso.neuf.fr/sil ... &Itemid=46

Sinon, c'est "NONE" (rien).

Attention cela dit : il peut très bien ne pas y avoir d'erreur et afficher un ancien code si celui-ci n'a pas été effacé.
Franck
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20 mai 2010 19:28

bonsoir tous le monde , pas de problème francky je ferais aussi ce que tu as dit , mais je le ferais samedi car sa m'embête un peu de démarrer ma voiture juste pour un diagnostic surtous quand la voiture en question au bout de 550 kilomètres la réserve s'allume . j'ai fait un peu moins de 200 kilomètres et je suis un peu en dessous des 3/4 , et je fait de la route mixte.
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22 mai 2010 22:46

bonsoir a tous , comme aujourd'hui je prenais ma petite Cougar j'ai fait le test avec l'ordinateur de bord , et j'ai trouver un code érreur qui est 9318 , ce qui correspond a voltage batterie bas , ce qui n'est pas le cas car le vendeur m'as dit que la batterie avait était changé y'as pas si longtemps , et la voiture démarre en une fraction de seconde , donc je pense que c'est un ancien code érreur , donc a par sa il n'y en avait pas d'autres .

voila les amis bonne nuit . :coucou:
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23 mai 2010 17:03

likoum a écrit :bonsoir a tous , comme aujourd'hui je prenais ma petite Cougar j'ai fait le test avec l'ordinateur de bord , et j'ai trouver un code érreur qui est 9318 , ce qui correspond a voltage batterie bas , ce qui n'est pas le cas car le vendeur m'as dit que la batterie avait était changé y'as pas si longtemps , et la voiture démarre en une fraction de seconde , donc je pense que c'est un ancien code érreur , donc a par sa il n'y en avait pas d'autres .

voila les amis bonne nuit . :coucou:
Tu peux laisser ce code dans la mémoire du calculateur (aucun problème) Le mieux serait de l'effacer mais bon, si tu dois payer pour brancher la valise chez Ford... :nanana:
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