Cher pour une voiture qui semble être pleine de défauts (raccord pare-chocs avant, rétro conducteur, nombreuses griffures...)
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
Oui..c´est vrai que le type n´y vas pas de main morte!!
Mais Laurent, n´oublie pas que c´est une annonce espagnole!
Il est vrai qu´en Espagne, les Cougars ne coutent pas aussi chers, mais souvent on peut apercevoir sur leurs sites, pas mal d´annonces comme celle-ci. 10000, 12000 euros, etc...
Et au Portugal, pire encore, surtout quand un V6 pointe son nez....
cougar74 a écrit :C'est (auxiliaire être, rien avoir avec "ses" !) vrai, il a fumé et en plus, la ligne du félin et complétement cassée avec ses modifications.
Je n'aime pas mais pour être honnête, c'est un tuning qui reste dans l'esprit contrairement à tous les trucs carrés qu'on a l'habitude de voir aux US ou en Allemagne...
Je vois pas pourquoi vous boudez ce char là. Mis a part l'aileron qui fait chier, je trouve que le body kit est d'une sacré classe même si habituellement je n'aime pas les kit de jupettes.
Puis ensuite, oui c'est surement cher. Mais c'est que les types qui investissent autant sur la modification de leur char ne veulent pas vendre à la perte héhé
C'est forcément de la perte vu que ça n'entre pas en compte dans le calcul de la cote du véhicule.
De plus ce genre de modification n'est pas forcément du goût de tout le monde et limité inévitablement la clientèle potentielle.
Pour finir, vu l'état du kit en question en particulier à l'avant (qui semble avoir ingéré de nombreuse bordures... ) je ne trouve pas vraiment que le prix soit justifier. Et si le gars la vend dans cet état, c'est qu'il s'en moque et donc n'en prend pas soin. Donc, mécaniquement, je n'ose même pas imaginer...
Death's Kiss a écrit :De plus ce genre de modification n'est pas forcément du goût de tout le monde et limité inévitablement la clientèle potentielle.
déja que le felin d'origine a une clientèle très réduite... c'est clair que là... il est mal barré... parce qu'en plus il faut que le gars ai le budget. perso je la trouve horrible. le felin d'origine est naturellement classe... pas la peine de le massacrer de la sorte
j'ai 30 ans et une Cougar donc j'ai pas raté ma vie!!!
2L 130cv noire de 1999 103000 km au compteur!
Perso j'aime pas, la Cougar est belle d'origine. Mais une voiture tuning C'EST de l'argent et du temps investis. Difficile a vendre si on veut recupérer les fonds investis. J'en ai fait l'expérience lors de la vente de ma 306 16s. Et l'important c'est qu'elle plaise à son proprio.
Modifié en dernier par franckyrocky le 18 sept. 2010 14:02, modifié 1 fois.
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