Bio-ethanol

yeti73 · 01 avr. 2008 22:43

franckyrocky a écrit :Etonnant :
http://www.leboncoin.fr/vi/12991421.htm?ca=20_s

Cette voiture franky, je l'ai vu aujourd'hui

elle est en vente sur le bord de la route vers péage de roussillon.
Je l'ai regardé de près. Je me demande à quoi sert le petit bouchon qui se trouve a l'aarière sur le part choc ? On le voit sur la photo de la petite annonce. Je pense que le proprio à du faire des modifs pour l'adapter au E85.

Je serais curieux d'en savoir plus

01 avr. 2008 22:47

Moi je pense plutôt à une voiture equipée au GPL...

Avec juste une erreur dans le texte de l'annonce

Un bouchon au niveau du pare-choc est souvent l'ouverture vers un 2eme réservoir, souvent installé dans la malle arrière (à la place de la roue de secours)...

01 avr. 2008 22:58

J'avais pas vu ce bouchon. C'est vrai que ça fait plus penser à une valve pour le GPL. Pourtant ça me parait énorme comme erreur et le prix indiqué (0,85€) correspond plus au litre de bio éthanol qu'au litre de GPL, non ?

01 avr. 2008 23:04

Ben je ne connais pas le prix du litre de GPL... mais c'est pas aussi dans ces prix là aussi ?

01 avr. 2008 23:16

Moins je crois, plutôt vers les 75 centimes

Truff' · 02 avr. 2008 08:52

Il commence a avoir des bornes dans les pattes le V6

Chaton · 02 avr. 2008 17:19

yeti73 a écrit :J'ai déja testé le bio ethanol sur le Cougar.

J'ai fait un premier mélange (30% E85 et 70% sp95) puis un second ( 50% E85 ; 50% sp95)
Pour ce dernier mélange, en tenant compte de la proportion d'éthanol dans le E85 (85%), mon mélange serait de : env 58% sp95 et 42% éthanol.
Au dela, on m'a conseilé de faire installer un kit.
J'ai demandé un devis au US (260 euros le kit sans les frais de port).

Reste à tester la rentabilité du bio-éthanol.

Au niveau des perfs, je n'ai ressenti aucune différence.

Au niveau fiabilité, la voiture semble bien ingurgité ce nouveau mélange. Elle n'a pas bronché, aucun problème de démarage, elle monte bien dans les tours. Je l'ai poussé un peu sur l'autoroute et je n'ai rien relevé de particulié.

Concernant la consommation, elle est en hausse. Je ne pourrais pas vous dire exactement de combien puisque je ne l'ai pas testé sur une période suffisante. De plus, j'ai alterné entre ville et autoroute. L'idéale serait de tester en utilisation exclusive autoroute ou ville pour pouvoir bien comparer.

Pour l'instant, mon coug est au garage depuis 1 mois. des que je la récupère, je ferais des tests sur autoroute avec différent dosage

Ralala les pollueurs en puissance

yeti73 · 02 avr. 2008 18:29

Chaton a écrit : Ralala les pollueurs en puissance

je ne pense pas que les consommateurs de bio éthanol soit à blamé.

Quand tu vois certain industriel qui rebalance toute leurs merdes dans le rhône, et d'autre (qui soit disant passant on réalisé un CA de 4.5 milliard d'euros l'année passé) qui dégase la nuit vers 2-3h du mat pour ne pas éveillé les soupsons, ou sont les autororités.

A ce compte la, notre gouvernement devrait prendre exemple sur nos voisin suisse et faire payé plus cher le gasoil que l'essence... et oui, l'essence pollut moins que le diesel

02 avr. 2008 18:47

Et oui un diesel sans FAP émet des particules particulièrement nocives. En France on ne tient malheureusement compte que du taux de Co2

ImBolK · 02 avr. 2008 19:47

moi j'envisage serieusement de passer a ce systeme

yeti73 · 02 avr. 2008 20:27

si tu es sur lyon imbolk, pas de probleme, il y a plusieurs station E85.

Reste a tester la rentabilité par rapport à la surconsommation

ImBolK · 02 avr. 2008 20:41

bah moi jsuis a valence ,la plus proche c'est chanas...

maios comme l'auto ne sort que pour les meetings en irection de lyon st etienne ou plus loin ca peux etre vraiment pas mal.

pour la surconso, elle est evidente ! !! ! !

le e85 est moins energetique que l'essence du coup du consomme 25 % de plus

mais vu que c'est presque 3 fois moins cher que l'essence, le calcul sur un plein est vite fait! !! !

acidbass · 02 avr. 2008 21:01

franckyrocky a écrit :Et oui un diesel sans FAP émet des particules particulièrement nocives. En France on ne tient malheureusement compte que du taux de Co2

Exactement, faut voir la fumée noire que ça dégage et même les nouveaux diesels je trouve que ça pue vraiment...
Alors le Co2 a bon dos pour l'environnement, mais pour nos petits poumons nous, c'est surtout les particules qui sont mauvaises pour la santée...

PXL · 02 avr. 2008 21:56

J'ai fait un petite recherche des prix sur le carburant : (j'ai pris Loire atlantique au hasard, et j'ai pris le moins cher que j'ai trouvé)

1l de SP95 : 1,249 euros

1l de Gazole : 1,122 euros

1l de GPL : 0,676 euros

1l de E85 : 0,83 euros...

Donc on est loin du E85 3 fois moins cher que l'essence..... Il n'est meme pas 2 fois moins cher... contrairement au GPL....

Donc le plus avantageux reste toujours le GPL, il consomme plus certes. par contre je ne sais pas si on consomme PLUS ou MOINS en GPL plutot qu'en E85....

Tiens je vous donne le pris du SP95 dans le cantal a aurillac au moins cher :

1l SP95 = 1,419 euros ! en gros je paye mon litre de SP95 0,17 euros de plus qu'en loire atlantique !!!!!!!

acidbass · 02 avr. 2008 22:10

1,34€ le litre de sp95 pour ma part...