Body-kits et tuning soft
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- David Zuzarte
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N´étant pas grand fan des body-kits ou certaines transformations infligées à nos félins, il y en a cependant qui me plaisent beaucoup.
Pour ce qui est des body-kits, je retiens surtout le kit S (de la Cougar S), le kit «Roush», le kit «Visteon» et le kit «Eibach» (très semblable au Visteon, mais qui équipe l´australienne Cougar Eibach).
Le kit N.O.L. (No Limit Tuning) est pas mal non plus.
KIT ROUSH (except ailerons S et jantes) sur la Cougar d´un collègue Danois:
Mercury Cougar Roush:
Le kit Visteon:
Le kit Eibach de la Cougar australienne Eibach:
Au passage, je ne sais toujours pas si ce modèle est un fake ou pas, car je n´ai jamais trouvé quoi que ce soit au sujet d´une Eibach 01-02...
Kit N.O.L.:´
Kit S de la Cougar S:
D´autres Cougars au tuning soft que j´apprécie beaucoup:
Celle à celui qui m´a vendu ma calandre 01-02:
Une jolie 3L:
D´autres:
Pour ce qui est des body-kits, je retiens surtout le kit S (de la Cougar S), le kit «Roush», le kit «Visteon» et le kit «Eibach» (très semblable au Visteon, mais qui équipe l´australienne Cougar Eibach).
Le kit N.O.L. (No Limit Tuning) est pas mal non plus.
KIT ROUSH (except ailerons S et jantes) sur la Cougar d´un collègue Danois:
Mercury Cougar Roush:
Le kit Visteon:
Le kit Eibach de la Cougar australienne Eibach:
Au passage, je ne sais toujours pas si ce modèle est un fake ou pas, car je n´ai jamais trouvé quoi que ce soit au sujet d´une Eibach 01-02...
Kit N.O.L.:´
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Cougar depuis 2009 et pour toujours!
- GabmaxXx
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J'aime beaucoup la S aussi
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- franckyrocky
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Dans l'ensemble ces body kits sont très jolis. Un bémol pour le kit Eibach : je trouve les "ailettes" des bas de caisse ridicules (limite jacky touch) et je ne suis pas fan de l'aileron Visteon
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- David Zuzarte
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Pour l´aileron..mmouais, j´aime couci couça! Pour le reste...rhalala!!! Elle est trop belle la Eibach!franckyrocky a écrit :Un bémol pour le kit Eibach : je trouve les "ailettes" des bas de caisse ridicules (limite jacky touch) et je ne suis pas fan de l'aileron Visteon
Je ne trouve vraiment pas du tout les ailettes ridicules! Pour moi c´est exactement les ailettes, le déflecteur à l´avant et le hoodscoop sur le capôt, qui font tout le charme de la Eibach!
Mais tu sais les goûts et les couleurs!
Ce kit est très probablement mon préféré! J´adoooore le Roush et celui de la S, mais ils impliquent beaucoup plus de boulot et doivent être beaucoup plus cher (je pense). Dans le cas de la S, c´est vraiment un changement de look total.
Néanmoins, étant un peu «puriste», je ne sais pas si j´étais capable d´un jour, installer un de ces body-kits (et déjà ils faut les trouver..), mais si je devais en choisir un, ce serait très probablement le Eibach.
Très certainement moins cher, plus simple, plus «discret» et moins de boulot. Je ne veux pas dire le plus joli, car le Roush et le S, le sont également plus ou autant!
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
- David Zuzarte
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Voilá ce que ça donne un «hoodscoop» sur le capôt d´une Cougar non modifiée.
Selon vous, (sans l´aileron et sans les sorties d´air sur les ailes avant) ça le fait ou pas?
http://www.cardomain.com/ride/152758/19 ... ury-Cougar
Selon vous, (sans l´aileron et sans les sorties d´air sur les ailes avant) ça le fait ou pas?
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Les body kits ci-dessus sont softs et me plaisent assez. Pour ma part j'aime l'entrée d'air du capot mais pas celles posées sur les ailes avant. J'approuve le becquet. Pour ma part du tuning mais très très léger. Voilà mon avis.
Longue vie aux Cougars.
- franckyrocky
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En ce qui me concerne je ne suis pas fan du hood scoop, particulièrement sur une Cougar non modifiée. Je trouve dans ce dernier cas que ça fait trop "rajout". J'aime encore moins les entrée d'air sur les ailes (celles en photo dans le lien)
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- David Zuzarte
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Une Mercury Cougar avec le kit Visteon quasi identique au kit Eibach pour en faire baver certains...
À part le becquet Visteon, tout le reste est..
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- Cougar en furie
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Je fond.....cool David, super dossier
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- franckyrocky
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Joli blanc Par contre, que c'est moche ces caches-feux arrières. Je trouve que ça dénature la voiture
Franck
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- Cougar en furie
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J'en ai un jeu tout neuf que je conserve, je les ferai peindre d'un gris légèrement différent et après.. montage!!
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- David Zuzarte
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Perso jusqu´à ce jour, je n´ai jamais apprécié les caches pour les blocs arrières... Que ce soit en gris, blanc, bleu, etc....
Et de même à l´avant, là c´est même encore pire! Si mes souvenirs sont bons, c´était Guitou qui en avait à l´avant.. Trop trop môche....
Et de même à l´avant, là c´est même encore pire! Si mes souvenirs sont bons, c´était Guitou qui en avait à l´avant.. Trop trop môche....
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- Cougar en furie
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J'adhère à l'avant pas beaux du tout, mais bon derrière..... ben moi j'aime
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Et c´est ce qui importe!
J´ai juste donné mon opinion.
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