Si à ce régime tu vois qu'elle peine à avancer ou à brouter, c'est que ton boîtier en a un coup, sur ma Mondéo V6 avec le même moteur, j'avais eu le problème, je l'ai ouvert et mis un peu de graisse sur les engrenages et ça a re fonctionné
Bonjour à tous
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- fifiv6
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Le boîtier iMRC, s'enclenche à 4000 tr/mn, à ce régime tu dois sentir un coup de pied au c..
Si à ce régime tu vois qu'elle peine à avancer ou à brouter, c'est que ton boîtier en a un coup, sur ma Mondéo V6 avec le même moteur, j'avais eu le problème, je l'ai ouvert et mis un peu de graisse sur les engrenages et ça a re fonctionné
Si à ce régime tu vois qu'elle peine à avancer ou à brouter, c'est que ton boîtier en a un coup, sur ma Mondéo V6 avec le même moteur, j'avais eu le problème, je l'ai ouvert et mis un peu de graisse sur les engrenages et ça a re fonctionné
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
- franckyrocky
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Ça peut être une histoire de transistor HS aussi.
Certains l'ont tout simplement fait remplacer à Borken lors du Cougarfest.
Certains l'ont tout simplement fait remplacer à Borken lors du Cougarfest.
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
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- chtiseb
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Bienvenue sur le forum.
L'IMRC se déclenche bien à 4000 tr/mn. J'avais contrôlé le mien en soulevant le cache plastique et en accélérant à la main directement au moteur pour voir s'il se déclenchait .
L'IMRC se déclenche bien à 4000 tr/mn. J'avais contrôlé le mien en soulevant le cache plastique et en accélérant à la main directement au moteur pour voir s'il se déclenchait .
Longue vie aux Cougars.
- David Zuzarte
- Dieu Cougar

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