Bruit direction
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c'est peut être possible...
Mais il me semble qu'on en avait déjà parlé avec Rigel à l'époque et que ça lui arrivait en braquant a fond, en reculant et en freinant, et par temps humide, le tout étant fait en même temps...
Ce qui nous a amené à la conclusion du bruit des plaquettes sur les disques...
Mais il me semble qu'on en avait déjà parlé avec Rigel à l'époque et que ça lui arrivait en braquant a fond, en reculant et en freinant, et par temps humide, le tout étant fait en même temps...
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>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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elle fait tout ça en meme temps Rigel?? eh benGabmaxXx a écrit :c'est peut être possible...
Mais il me semble qu'on en avait déjà parlé avec Rigel à l'époque et que ça lui arrivait en braquant a fond, en reculant et en freinant, et par temps humide, le tout étant fait en même temps...
Ce qui nous a amené à la conclusion du bruit des plaquettes sur les disques...
Blague a part ben effectivement ça peu t etre beaucoup de chose
ex Cougar noire v6 24v - Ducati 998 biposto
- GabmaxXx
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pas tant que ça... il n'y a pas non plus beaucoup d'organes en cause... Les plaquettes sont une bonne piste
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- franckyrocky
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Je remonte ce topic car j'ai décelé non pas un bruit dans la direction mais plutôt comme un très léger jeu dans le volant. En roulant, ça ne se sent pas, sauf éventuellement lors d'une manoeuvre (et encore, faut le savoir). Ca se sent plus à l'arrêt, si on met des petits coups de volant à gauche et à droite : là on sent un léger clac dans le volant comme s'il y avait un petit jeu. Est-ce normal ?
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- franckyrocky
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Petit tour chez Ford, apparement rien de grave. Resserage/réglage/lubrification à faire au niveau de la colonne de direction. Faudra que je prenne un RDV en janvier (et j'en profiterai pour faire régler les feux)...
J'en ai également profité pour poser la question au sujet des sièges avant et des airbags. Au début il m'a dit qu'il y en avait peut-être pas et que les selliers pouvaient dans ce cas mettre un simulateur. Ensuite, il a ouvert la housse par la fermeture éclair et a constaté qu'ils y sont bien. Il a confirmé que le déploiement de l'airbag faisait bien éclater la coutûre du siège. Affaire résolue
J'en ai également profité pour poser la question au sujet des sièges avant et des airbags. Au début il m'a dit qu'il y en avait peut-être pas et que les selliers pouvaient dans ce cas mettre un simulateur. Ensuite, il a ouvert la housse par la fermeture éclair et a constaté qu'ils y sont bien. Il a confirmé que le déploiement de l'airbag faisait bien éclater la coutûre du siège. Affaire résolue
Franck
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BIELLETTE DE DIRECTION !!! (si c'est le terme exacte, je suis po un expert en mécanique)
meme souci que toi depuis 3 mois, mon voisin (qui est garagiste) à détecter cela sur mon Cougar
j'ai commander la pièce, je dois faire la réparation ce mois ci !!!
180 euro ttc pièce et main d'oeuvre !
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- franckyrocky
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@bubu : Tiens moi au courant quand la pièce aura été changée
Moi je dois retourner pour prendre un RDV mais pas avant janvier.
Si ça a résolu ton problème, j'en toucherai un mot au mécano. De toutes manières ils doivent bien être capable de voir d'où vient le jeu...
@acidbass :
Moi je dois retourner pour prendre un RDV mais pas avant janvier.
Si ça a résolu ton problème, j'en toucherai un mot au mécano. De toutes manières ils doivent bien être capable de voir d'où vient le jeu...
@acidbass :
Franck
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Nouvel avis dans un autre garage Ford. Il a monté la voiture sur le pont. Aucun problème au niveau de la biellette de direction. Pour lui c'est un petit jeu au centre de la crémaillère (usure d'une dent); Il dit avoir la même chose sur sa Mondeo. Mais j'ai un doute : dans ce cas avec le volant à l'envers ça ne devrait pas le faire or on perçoit toujours le petit jeu quand on donne des petits coups à droite et à gauche.
Franck
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- Cougar Experimenté
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Moi aussi ca me fait un peu prés ca quand je braque a fond, jai un claquement puis un deuxième du meme genre.......Steph a écrit :Salut à tous..
Petite question, mon Cougar v6 a toujours fait (depuis que je l'ai soit 5 mois) un léger craquement au niveau de la direction.
C'est perseptible à l'arret lors de braquages, ou en roulant doucement dès lors que je tourne le volant.
Cela se produit sans braquer à fond , dès que je tourne un peu, mais c'est perceptible à très faible allure.
Merci de me donner un avis, car mon Coug. n'est bientôt plus garanti PAR LE CONCESSIONNAIRE!!!...
@+
Sinon tout a l'aire de bien fonctionné sans souci...
Pensé vous que ce soit grave?
- franckyrocky
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Moi j'ai pris rendez-vous chez Ford pour le 31/12. Mon petit jeu (dans la colonne de direction je pense) s'est un petit peu accentué. On le sent aussi dans le sens de la profondeur maintenant. A priori quelque chose de desserré comme ils m'avaient dit au départ... J'espère...
Franck
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Ci c'est que ca alors tant mieux et je pense avoir la meme chose alors..franckyrocky a écrit :Moi j'ai pris rendez-vous chez Ford pour le 31/12. Mon petit jeu (dans la colonne de direction je pense) s'est un petit peu accentué. On le sent aussi dans le sens de la profondeur maintenant. A priori quelque chose de desserré comme ils m'avaient dit au départ... J'espère...
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Bien sûr je vous tiendrai au courant
Franck
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- Cougar en furie
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je vais enregistrer ce bruit, histoire de comparer avec vous. C est la saison, les rennes qui chantent dans la foret en plus
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- franckyrocky
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Je reviens du garage : réglage du coulisseau de direction. C'est beaucoup mieux... mais pas parfait : plus aucun jeu en profondeur mais encore un léger jeu à l'arrêt uniquement (alors qu'on arrivait à le sentir en roulant).
J'en ai profité pour faire régler les phares.
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Franck
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