C'est pour jouer à Qash Qash !!
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- franckyrocky
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Ok, d'acc'
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
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David Zuzarte a écrit : J´ai juste parlé de la S-Max, car Gab voulait en acheté une.
Mais l'idée n'est pas morte et enterrée
Le S-max est un grand monospace TRES agréable... Après l'incursion chez les nippons, je reviendrai peut-être sur mon idée première
Le Kuga n'est pas à exclure non plus, lorsque les prix auront un peu descendu...
J'ai aussi vu que Mazda vendait enfin son CX-7 en France... Ne sait-on jamais
Pour l'instant, je profite de la douceur et l'agrément de mon Qashqai
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
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Après plus de 1000 km maintenant, je commence à mieux cerner la bête
L'agrément est toujours là, avec un sentiment de douceur, de silence et de "légèreté". Le mastodonte, malgré un poids conséquent, paraît très léger à mener
D'ailleurs, lorsque je reprends ma Cougar, j'ai l'impression qu'elle est très lourde et molle
Côté conso, pour la route de tous les jours, c'est 7,5L/100 (soit 1L de moins que Couggie
).
Aujourd'hui, c'était de l'autoroute... Temps très chaud, pas mal de côtes (dans le Limousin) et la clim pendant tout le trajet. C'est là que les lois de la physique ramènent à la réalité : le gabarit du Qashqai ne permet pas de profiter d'un Cx intéressant par rapport à la Cougar... 8,5L contre 7,5L
Ceci dit, vu le prix du fioul qui augmente et réduit l'écart par rapport au sans-plomb, je ne regrette absolument pas mon achat d'un point de vue économique, et encore moins d'un point de vue agrément (silence impeccable sur l'autoroute [encore mieux que la Cougar] et absence de vibrations [super confort !!])
L'agrément est toujours là, avec un sentiment de douceur, de silence et de "légèreté". Le mastodonte, malgré un poids conséquent, paraît très léger à mener
Côté conso, pour la route de tous les jours, c'est 7,5L/100 (soit 1L de moins que Couggie
Aujourd'hui, c'était de l'autoroute... Temps très chaud, pas mal de côtes (dans le Limousin) et la clim pendant tout le trajet. C'est là que les lois de la physique ramènent à la réalité : le gabarit du Qashqai ne permet pas de profiter d'un Cx intéressant par rapport à la Cougar... 8,5L contre 7,5L
Ceci dit, vu le prix du fioul qui augmente et réduit l'écart par rapport au sans-plomb, je ne regrette absolument pas mon achat d'un point de vue économique, et encore moins d'un point de vue agrément (silence impeccable sur l'autoroute [encore mieux que la Cougar] et absence de vibrations [super confort !!])
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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Après un trajet de 500km, voilà mes nouvelles impressions :
- Le confort est toujours à l'avenant. Je n'ai pas du tout peiné du dos (ma faiblesse en voiture
) et les fauteuils sont suffisamment confortables sans être mous pour autant (comme Renault savait le faire il y a quelques années
).
- la climatisation est très efficace même si elle grève quelque peu les performances
- l'audio est de bonne qualité, largement suffisante pour un usage familial
- le silence est vraiment vraiment appréciable (discrétion hors pair !) - on n'entend le moteur que dans les très grosses accélérations (et encore, c'est vraiment léger !) - et surtout, aucune vibration ne se fait sentir
c'est d'un agréable
- le toit panoramique fait toujours son effet, je ne m'en lasse pas
Toutefois, même s'il est "athermique", pendant les jours de très gros soleil, il est arrivé de le fermer tout de même car ça fait monter la température intérieure
- la souplesse et l'onctuosité du moteur procurent un gros confort de roulage... inutile de "tricoter" sans cesse avec le levier de vitesse, le moteur reprend très bien dans les bas régimes
- la conso : sur autoroute, le coffre remplit, 4 personnes à bord et un coffre de toit, avec la clim, j'ai fait un 9L (pas bon
). Sans la clim, il faut compter 8L. Sur route normale par contre, dans les mêmes conditions, (à 90km/h donc) j'en arrive à 7,5L.
Enfin, pendant mon séjour, sans coffre chargé ni coffre de toit, avec une utilisation moyenne de la clim, je suis descendu à 7L
Bref, vous l'aurez compris, j'aime beaucoup mon Qashqai et je ne regrette pas, mais alors vraiment pas mon achat
Même si mon ex-Zafira était pratique, il n'avait ni le cachet ni l'agrément du Nissan
Je ne pense pas changer le Nissan d'ici, mais lui trouver un successeur avec les mêmes qualités (en plus du prix !) risque d'être un peu plus difficile que d'ordinaire
Mais cela n'est pas encore à la page

- Le confort est toujours à l'avenant. Je n'ai pas du tout peiné du dos (ma faiblesse en voiture
- la climatisation est très efficace même si elle grève quelque peu les performances
- l'audio est de bonne qualité, largement suffisante pour un usage familial
- le silence est vraiment vraiment appréciable (discrétion hors pair !) - on n'entend le moteur que dans les très grosses accélérations (et encore, c'est vraiment léger !) - et surtout, aucune vibration ne se fait sentir
- le toit panoramique fait toujours son effet, je ne m'en lasse pas
- la souplesse et l'onctuosité du moteur procurent un gros confort de roulage... inutile de "tricoter" sans cesse avec le levier de vitesse, le moteur reprend très bien dans les bas régimes
- la conso : sur autoroute, le coffre remplit, 4 personnes à bord et un coffre de toit, avec la clim, j'ai fait un 9L (pas bon
Enfin, pendant mon séjour, sans coffre chargé ni coffre de toit, avec une utilisation moyenne de la clim, je suis descendu à 7L
Bref, vous l'aurez compris, j'aime beaucoup mon Qashqai et je ne regrette pas, mais alors vraiment pas mon achat
Je ne pense pas changer le Nissan d'ici, mais lui trouver un successeur avec les mêmes qualités (en plus du prix !) risque d'être un peu plus difficile que d'ordinaire
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Pour rester dans le domaine des crossovers, tu ne serais pas tenté par un Kuga ?
Franck
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Mais pour l'instant, c'est surtout le prix qui me freine
Nous le trouvons très sympa (nous l'avons "essayé" à l'arrêt et il nous a déjà conquis
Le CX7 de Mazda sera sûrement dans la liste, tout comme l'IX35 de Hyundai
D'ailleurs, à propos de Hyundai, une bonne nouvelle pour nous les Français : Hyundai importera à la fin de l'année un modèle déjà commercialisé Outre-Atlantique, la Hyundai Genesis... J'ai pu admirer le coupé au Québec et...
http://www.automobile-magazine.fr/essai ... le_plaisir
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Eh bien finalement, j'ai été plus que tenté !franckyrocky a écrit :Pour rester dans le domaine des crossovers, tu ne serais pas tenté par un Kuga ?
http://forum.planetecougar.com/post77958.html#p77958
Depuis que ce modèle me faisait de l'oeil !!!
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