Parceque l'antenne d'origine est bien entamée par le soleil
Changement antenne
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J'ai eu sensiblement le même problème.
J'ai aussi essayé d'enlevé le pas de vis de l'embase d'antenne, sans succès...
J'ai juste trouvé une antenne courte, avec un des adaptateurs qui allait ... sur mon autre véhicule. Et j'ai récupéré celle de l'Opel qui se vissait sans adaptateur sur le Cougar
J'ai aussi essayé d'enlevé le pas de vis de l'embase d'antenne, sans succès...
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
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- franckyrocky
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Concernant mes brins d'antenne (Focus, Cougar, C-Max - c'est la même base pour tous - ), il y avait des petits adaptateurs vendus avec (petites vis à). Mais étant donné que le brin se visse sur la vis de la base, bien sûr ils ne servent à rien.
En fait j'ai l'impression que le système Ford est l'inverse de la plupart des antennes. Chez de nombreux constructeurs, la vis est sur le brin d'antenne (il y a donc un trou dans la base) alors que sur les Ford la vis est sur la base (trou dans l'antenne donc). D'où la difficulté de trouvé un brin qui va bien (le trou doit être assez gros - je me suis fait avoir une fois -).
En fait j'ai l'impression que le système Ford est l'inverse de la plupart des antennes. Chez de nombreux constructeurs, la vis est sur le brin d'antenne (il y a donc un trou dans la base) alors que sur les Ford la vis est sur la base (trou dans l'antenne donc). D'où la difficulté de trouvé un brin qui va bien (le trou doit être assez gros - je me suis fait avoir une fois -).
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
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Moi aussi je me suis déjà fait avoir
dommage qu'il ne fasse pas d'antenne précisée pour Ford ou pas, la seule indication qu'ils donnent c'est la grosseur des filetage en plus, M5 ou M6, rien de plus
dommage qu'il ne fasse pas d'antenne précisée pour Ford ou pas, la seule indication qu'ils donnent c'est la grosseur des filetage en plus, M5 ou M6, rien de plus
- franckyrocky
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Comme promis, voici quelques photos si ça peut t'aider :
Parmi tous les brins vendus dans le commerce, je crois qu'il faut prendre celui qui a le plus gros diamètre de trou/pas de vis (quand je m'étais trompé j'avais pris un brin dans le diamètre du trou était trop petit).
Les adaptateurs vendus avec ne servent que quand c'est inversé (trou sur la base)
Le nouveau brin sur la base

La base d'origine qu'on ne modifie pas

La base et le brin alu - toute la difficulté est de trouver un brin avec ce trou/pas de vis

Le brin alu


Parmi tous les brins vendus dans le commerce, je crois qu'il faut prendre celui qui a le plus gros diamètre de trou/pas de vis (quand je m'étais trompé j'avais pris un brin dans le diamètre du trou était trop petit).
Les adaptateurs vendus avec ne servent que quand c'est inversé (trou sur la base)
Le nouveau brin sur la base

La base d'origine qu'on ne modifie pas

La base et le brin alu - toute la difficulté est de trouver un brin avec ce trou/pas de vis

Le brin alu


Franck
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- franckyrocky
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De rien
Une petite astuce qui pourrait t'aider : essaye de trouver dans ton garage ou ton atelier un grosse vis du même diamètre et pas de vis avec l'écrou correspondant. Vérifie en vissant l'écrou sur la base d'antenne de la Cougar. Si ça va c'est bien sûr que tu as la bonne vis. Amène ta vis avec toi dans les magasins.
Une petite astuce qui pourrait t'aider : essaye de trouver dans ton garage ou ton atelier un grosse vis du même diamètre et pas de vis avec l'écrou correspondant. Vérifie en vissant l'écrou sur la base d'antenne de la Cougar. Si ça va c'est bien sûr que tu as la bonne vis. Amène ta vis avec toi dans les magasins.
Franck
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Et une fois que tu auras trouvé ton bonheur, n'oublie pas la petite photo ! 
Franck
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Bonjour tout le monde!!
Bon ben recherche infructueuse
hier je suis allé à norauto, et juste deux antennes disponible
j'ai jeté un petit coup d'oeuil sur les tailles mais pas évident, sur les tailles décrites au dos du carton, il y a un réducteur en M5, puis une tige en M6, et enfin une tige plus grosse en M7, donc le trou de l'antenne est en M6, je suppose?
et nous je pense que nos antennes ont un trou en M7?
A L AIDE
Comment trouver la bonne taille
Bon ben recherche infructueuse
hier je suis allé à norauto, et juste deux antennes disponible
j'ai jeté un petit coup d'oeuil sur les tailles mais pas évident, sur les tailles décrites au dos du carton, il y a un réducteur en M5, puis une tige en M6, et enfin une tige plus grosse en M7, donc le trou de l'antenne est en M6, je suppose?
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- 118 000kms
- jantes alu en 17 pouces et pneus en 225/45/17
- PRESQUE QUE DU BONHEUR!!!!!!!!!
en prévision:
- disque et plaquettes avant
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M7 = diamètre de la vis (7 mm) ???
Faudrait vérifier sur la vis de la base avec un pied à coulisse.
Si je retrouve celui de mon père je mesurerai
Faudrait vérifier sur la vis de la base avec un pied à coulisse.
Si je retrouve celui de mon père je mesurerai
Franck
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Oui, M7, ça veut dire 7mm de diamètre
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Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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Merci les gars
je suis quand même surpris par le manque de choix dans grandes surface auto
le tuning ne serait plus à la mode???
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Si si mais pour avoir du choix dans le rayon tuning, il faut rouler en 106, 206, Golf ou Clio 
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